Markiii

Han sier at prisen er merkelig høy, men kronen har jo svekket seg en del. I det minste mot EUR og USD.

Det blir som å be noen om å redegjøre for hvordan en liten dråpe vann sammen med utallige andre vanndråper kan bli en hel innsjø. Du skjønner vel at det er det totale som gjelder her? Jo flere som kjøper Tesla, desto større verdi kan selskapet potensielt få, noe som gjør at Musk kan ta ut større lån med sikkerhet i Tesla-aksjene sine, og det er lavere risiko for at han må tvangsselge aksjer. Hver vanndråpe er ørliten, derfor bidrar de ikke til å utgjøre innsjøen de er en del av. Men vi må altså forholde oss til nåtiden, der Musk fortsatt sitter i en maktposisjon i det fascistiske Trump-regimet. Rykter om at dette kommer til å endre seg, endrer likevel ikke hvordan det er her og nå.

VW tjener penger på fossilbiler, ikke elbiler.

"legen Ahmed Al-Farra" En lokal lege, muligens underlagt Hamas?

Hvor står det?

Stemmer det at hjelpearbeiderne ikke gjorde seg til kjenne, og kjørte rett mot israelske soldater med lysene av?

Hvis pakken er stor, har jeg opplevd at Posten eller hvem det nå er, bare prøver å trykke greia hardt ned i postkassen. Og så stikker det en diger del av pakken ut i tillegg. Hvis pakken er mindre og passer i postkassen så slipper man ødelagt postkasse og at pakken stikker ut.

Hvis du har den i veska di så trenger du neppe bånd. Det er vel hvis den skal gå rundt selv at du må ha på bånd.

Er prisen virkelig merkelig høy hvis du tar valuta med i beregningen?

At de ikke søker om det nå betyr ikke at de aldri har tenkt til å løse selvkjøring. Poenget var at den gamle artikkelen du viste til handlet om betaversjonen, og betaversjonen ville aldri bli full autonomi. Men nå er den altså ikke i beta lenger, men den er "supervised". Så kommer "unsupervised", når den er autonom uten å måtte ha sjåfør. Poenget er at artikkelen er irrelevant, da de snakket om betaen. Det er ingen beta lenger, så artikkelen har ingen relevans for FSD i dag. Hva er det du snakker om? Bottom line: Man kan beregne avstander med kamera. Kvalitetssikring. Man tester for å være sikker på at ting fungerer som det skal. Når man har gjennomført testingen så har man sett at kameraene fungerer som de skal, og verktøyene fjernes igjen.

Se der ja, tålte ikke egen medisin.

Du tuller nå, ikke sant? Trump er den som ønsker å angripe Iran, som angrep Jemen, som gir ubegrenset med midler til Israels krigføring, som i forrige periode bombet flere andre land, drepte en iransk general, økte dronebruken mot sivile med mange hundre prosent, prøvde å gjennomføre et kupp i Venezuela, osv. Og i dag driver Trump med ren destabilisering av verden, og angriper selv nære allierte av USA. Og Trump er stor motstander av ytringsfriheten. Han ønsker å forby ytringer, f.eks. å brenn det amerikanske flagget, og han ønsker å straffeforfølge blant annet medier som kritiserer ham. Han har også saksøkt flere medier tidligere for å ha kritisert ham. Han beordret også Twitter til å utestenge kontoer som gjorde narr av ham. For ikke å snakkat han arresterer og deporterer folk uten lov og dom. Og hærverk? Se på 6. januar-kuppforsøket du. Men i du har åpenbart ingen problemer med lidelsene Trump-regimet påfører ikke bare andre land, men sin egen befolkning. Herregud...

Som sagt, BYD selger stort sett billige biler, mye dritt. Tesla dominerer innenfor sitt segment, og bilene er ganske mye dyrere enn gjennomsnittsbilen fra BYD. Det er derfor jeg sier at BYD vil kunne slite hvis Tesla beveger seg nedover mot billigere segmenter. De vil da "fortrenge" BYD. VAG selger biler med tap, og jeg har faktisk vurdert VW som ny elbil. Men det er mye å betale for dårlig rekkevidde, navigasjon, osv.

Musk har vel tatt opp lån med sikkerhet i Tesla-aksjene sine. Jo høyere kursen er, desto større lån kan han at opp, og desto mindre er sannsynligheten for at lånet må tvangsinnløses.

Vel, BYD har uansett ikke vunnet.

Tesla dominerer jo i Europa innenfor sitt segment alt.

Elon Musk har tette knytninger til det brutale regimet i Kina. Elon Musk støtter Russland, og har konsekvent spydd ut prorussisk propaganda. Trump ønsker å knytte USA tettere til Russland.

BYD taper penger på elbilene sine, og har for eksempel 1/3 eller 1/4 av inntektene sine fra statlige subsidier. Videre så selger de stort sett billige drittbiler, og klarer ikke konkurrere direkte mot Tesla. Model Y er fortsatt den mest solgte bilen. Hvis Tesla kommer med en mindre og billigere bil så vil det bli massakre for BYD. Da fjerner Tesla mye av inntektsgrunnlaget til BYD.

Det er noe som uttrykker hat mot alt mulig. Du kan ikke drive og bryte sammen av at noen kommer med harde ord på internett. Selv den mest uskyldige ting vil få hat på nettet. Så det er ikke noe spesielt med Tesla. Og hva er diskriminering av Tesla-eiere? Nei, jeg opplever ingen av delene. Anonyme troll på forum er irrelevante fordi de hater på alt.

Vel. Jeg husker godt hvordan kritikere og eksperter var veldig aktive med å fortelle hvor dumme Tesla var som ikke gjorde ting som alle andre. Det kom til å gjøre at de aldri kom noen vei, ble det sagt. Men så viste det seg at det at Tesla gikk sine egne veier og fant nye løsninger som kanskje ikke passet inn i A4-boksen til ekspertene, også var det som gjorde at Tesla i dag er de eneste som faktisk tjener penger på salg av elbiler. Tesla har vunnet. Hadde ikke Elon Musk blitt til en enda større dritt, så hadde de vært enda mer foran alle andre.

Jeg har hatt Tesla i en god del år nå, og har ikke opplevd noe hat eller diskriminering. Merkelig. Jeg skammer meg over Elon Musks idioti. Jeg pleide å synes han var en dyktig fyr som gjorde bra ting. Nå er han bare en dritt. Tesla-tråder har alltid fått mange kommentarer, så det sier egentlig ingenting som helst. Oss eiere? Snakk for deg selv. Merkelig at du er så opptatt av å ikle deg offerrollen, for jeg kan ikke si at jeg kjenner meg igjen i din virkelighetsoppfatning. Men kanskje dette ikke handler om Tesla eller Elon Musk til syvende og sist, men hvordan man selv møter omverdenen? Som man høster, sår man, kanskje. Kanskje er du en sånn som skal trykke Tesla ned i halsen på folk og aldri slutter med å mase? Ikke rart folk reagerer da. Selv kjører jeg min Tesla fordi det er en knallgod bil, og til tross for at jeg hater fascistsvinet Musk. Og jeg opplever aldri noen problemer fra andre som Tesla-eier.

Herregud, du kommer jo bare med stråmenn og våsete påstander. Den militære opprustningen er et resultat av russisk ondskap og imperialisme.

Han prøver også å hetse og få avsatt dommere som ikke føyer seg etter ham.

Jøss, enda en fersk konto som er veldig aktiv med russisk propaganda! Faktum er, lille russervenn, at hvis vi ikke beskytter oss mot Russlands ondskap og aggresjon så hjelper det lite med velferd. Da blir det ikke noen igjen å ha velferd for. Europas sikkerhet må komme først, ellers blir det ikke noe igjen. Du vet selvsagt godt at ingen kommer til å marsjere mot Moskva. Hva skjer med disse skamløse løgnene?

Det samme gjelder mennesker. Men igjen, det er faktisk relevant hvilket AI og når det er fra, fordi nye AI gjerne har andre treningsdata. Jeg husker slikt fra flere år siden, før vi hadde AI som kunne generere virkelighetstro bilder og til og til og med videoer. Det blir uredelig. Da blir det falsk trygghet fordi det kan få alvorlige konsekvenser når sensorer motsier hverandre, og en av dem mater systemet med grove feil.