Iterion

Takk for gode tips! Jeg skal foliere den på skadeutsatte områder i alle fall, ingen tvil om det. Og ser den. Skal sjekke litt ut av utvalget til Koch og på sjampoer som ikke gir glans. Liker bilpleie generelt men har kun jobbet med vanlig lakk og ikke matt, så skal bli spennende også kjenner jeg 😁 Så ser den jo sykt fin ut og skiller seg greit ut fra mengden kan du si.

Såpass ja. Jeg fikk også beskjed om å demontere ledbar av Tesla, men ikke pga samme feil men pga feste. Monterte den rett på igjen etter EU var godkjent. NAF hadde aldri hørt om noe sånt tull før og de på bilkomponenter har montert haugevis av ledbarer på Teslas tidligere! Så det der høres veldig snodig ut. Har montert min ledbar på akkurat samme måte som deg. Har dog en Strands dark knight ledbar @JFM med ALC på BT og et relé så klart. Fungerer sammen med led matrix fjernlysene sømløst nå.

Spennende. Ikke så mye erfaring med Koch produkter enda selv. Noen som har noe erfaring med bilvask av matt lakk forresten? Jeg trenger litt tips. Uvant å ikke kunne polere eller jobbe for å få frem glansen og dybden i lakken som på vanlig lakk 😅

Yep. Blir imponert dersom de klarer å sikre seg en ny stor kundegruppe for å si det sånn. Fikk ikke så aller verst score av Motor da, så det er da noe. Men utseendemessig, huffa meg..

Ja den minner en god del om den. Jeg ser for meg at målgruppen den appellerer til er enslige pensjonister eller par på 70+🤣 Spørs hvor bra salg det blir bra ja, tror ikke det blir en bestselger akkurat. Men Urban Cruiser derimot kan bli det, mye pga merkevaren og hvor stor kundebase de har. Ikke at den ser så mye bedre ut, men er mye bil for pengene virker det som.

Skjedde det på sw versjon 38.9? Ikke opplevd det selv. Ledbaren dimmer seg også automatisk sammen med de adaptive fjernlysa, så har bra med lys nå for å si det sånn 😄

Tror seriøst ikke jeg har sett noen styggere elbiler i nyere tid enn Suzuki e Vitara. Både når det kommer til eksteriør og interiør…Får jo nesten BZ4X til å se ut som den gromme bilen i forhold! Masse plastræl overalt attpåtil!

Grattis! 🥳 Du er ikke den eneste som får seg ny bil i romjula 😁

Litt over 2 år gamle. Andre gang jeg har bytta nå. Et helsikke å komme til skruen til lokket til filtrene, men det gikk på et vis. Var vel ikke voldsomt skitne mine heller, men så jo at de var brukt kontra de nye.

Bytta kupefilter nå nylig og fikk endelig montert ledbaren på igjen sammen med ny ALC. Godt å bli ferdig med for å si det sånn!

Grattis! Så det ble A6 avant stasjonsvogn?

Nei gjør ikke det, tror ikke jeg får sett forbruk der.

Stemmer. Jeg forvarmer alltid bilen jeg også. Og kjøler den ned om sommeren hehe. Det er et imponerende lavt forbruk isåfall! Skal sjekke hva snittet av alle turene mine på de 50 000 km og noe jeg har kjørt til nå, ligger på i morgen.

Det er jeg ferdig med for å si det sånn 😅 For min del så var det totalpakka som gjorde at jeg kjøpte bilen. Ikke fordi alle andre også kjøpte den eller model Y. Det er, og var, voldsomt mye bil for pengene og den skilte seg ut fra en «vanlig» bil på de fleste måter med kun en skjerm/PC i midtkonsollen og en veldig rå kjøreopplevelse. Veldig «clean» interiør også. I tillegg var den selvsagt utrolig morsom å kjøre.

Ikke gæli det isåfall. Ja, er nok kaldere her på Østlandet vanligvis, men er også kjent at LFP batteri tåler kulda litt dårligere enn nmc batterier. Men de tåler flere ladesykluser da og skal lades til 100% regelmessig så får litt tilbake der så klart. Husker ikke nøyaktig tall på forbruk her når det er -10c eller kaldere ute, men vet jeg har vært oppe på 175 wh/km i alle fall. Kunne sikkert klart å redusert dette ved å sette bilen i chill mode og redusert farten + klima. Men er sjeldent jeg setter kupeen på noe høyere enn typ 21-22c om vinteren. Model 3 er kjent for lavt forbruk da så har ligget på 130wh/km og noe selv sommertid, muligens under det også.

Ok. Og ja jeg overdrev nok litt der. Husk at det er snakk om den nye og oppgraderte versjonen av Model 3 da. Min SR+ med lfp batteri har heller ikke halvert rekkevidde vinterstid, men rundt 30%, kanskje mer på det kaldeste.

Ok. Det er ikke så gæli isåfall. Varierer nok litt på type vei man kjører, batteritype og hvor kaldt det faktisk er også. Model 3 SR+ 2021 med 448 km WLTP og lfp batteri, ligger et sted mellom 250-280 km vinterstid, er min erfaring i alle fall.

Godt mulig det stemmer. Kan vel ikke være så mye over 20 mils rekkevidde om vinteren da med 420 km wltp. 420 km wltp tilsvarer godt under 400 km reel rekkevidde. Men det holder sikkert for en del folk det også, synes det bare blir litt snaut, spesielt dersom det er hovedbilen det gjelder. Hva er max ladeeffekt på Elroq og kommende Epiq? FWD er ikke optimalt nei, men ikke alle må ha AWD heller. Jeg har kun hatt biler med RWD til nå, men kjenner det skal bli godt å gå over til AWD på kommende bil. Skriker ikke akkurat når nåværende bil logrer litt med baken(det er jeg blitt godt vandt til), samtidig skal det bli godt å gå til over til en bil med bedre framkommelighet vinterstid.

Stemmer. Ikke optimalt med fwd da og synes den rekkevidden var litt snau. Den bør nok ligge godt under 400k skal den selge greit, tror du ikke?

Stod mellom rød og en matt farge her. Og det er bra hehe. Ja holder nok lenge med premium lr awd. Nei har ikke det, var ikke så aktuelt samme bil bare i oppgradert versjon. Ble litt for liten, lav og for upraktisk.

Hey, ikke kjøp samme bil som meg nå a! Neida hehe. Det er en fantastisk bil, det må jeg si. Liker den mer og mer når jeg studerer detaljene. Den passa perfekt for meg i alle fall. Får nærmest vondt av å sitte i Model 3 setene og de skylte på at det var vanlig slitasje etter 4 år lol. Når det knapt er noe som helst sidestøtte for lårene og det veganske skinnet nærmest virker helt løst når jeg setter meg ned i setet. Kom ingen vei med det da.

Huffameg sier jeg bare 😂 Blir ikke noe Epiq her i gården, skal ha det i bakhodet som en evt konebil da skulle det vært aktuelt i fremtiden hehe. Prøvekjørte Ioniq 5 for en god del uker siden og kan vel si at jeg falt pladask for den, både når det gjelder interiør og eksteriør på N-line versjonen. Synes BMW’en jeg så på både ble litt for dyr(spesielt med forsikringen) og litt for trang.

Hehe sant det! Sånnsett den perfekte kjerringbilen? Jeg foretrekker navnet Ioniq over Epiq, gitt 😁

Du fikk ikke bestemt deg altså? Er ikke spesielt fan av VAG selv. Stod mellom tysk og sør koreansk her. Vil ha en bil som skiller seg ut litt mer denne gangen og som har bedre komfort og bedre interiør enn det Tesla kan tilby. Har ikke fått sett så mye av Skoda Epiq enda. Når blir den lansert og hvordan blir den ift til Elroq?

Akkurat den bilen og årsmodellen du nevnte over, bare med en del lavere km.stand. Når det gjelder markedspris så tar jeg utgangspunkt i pris forhandlere selger for, og en del under hva private folk selger for. Men ja du har helt rett i at det gjerne tar tid(mer enn jeg så for meg), med mindre man legger seg et godt stykke under andre. Ble jo litt mer hast og stress nå også pga momsen som plutselig ble vedtatt.