Iterion
Medlemmer-
Innlegg
1 548 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Iterion
-
Må si jeg digger interiøret. Tror det er snakk om ekte skinnseter også. Prisen er ganske så bra spør du meg tatt i betraktning hva du gjerne må ut med for en lignende bil ellers. Men ja, max ladehastighet på 120 kW og rekkevidde på rundt 40 mil bare, blir fort litt lite for en så tung og stor bil. Men fy for en råtass av en bil! Ser skikkelig tøff og maskulin ut. Skulle bare vært lenger rekkevidde, minst 50 mil spør du meg.
-
I samme situasjon, bare med en annen bilmodell. Jeg skulle egentlig ha hengerfeste men var/er ikke mulig å ettermontere. Utrolig bittert å tenke på nå. Det er vel det jeg savner aller mest siden Model 3’en jeg har, er så upraktisk uten.. Grattis med kjøpet av Elroq RS! 🤩 God og ganske så praktisk bil det virker det som. Så har du vel med både hengerfeste og 4x4 denne gangen 😉
-
Nettopp. Og hadde jeg hatt såpass mye penger til bil, hadde jeg nok heller gått for en helt ny Taycan eller Macan. Tror nok ikke kvaliteten på Tesla når helt opp dit enn så lenge. Spreke biler da. Selv X’en har over 1000 hk, ganske vilt det. Blir fort mye slitasje på understell på en så stor og rask bil da. Den burde absolutt hatt V2L også ja. Jeg kjøper nok ikke ny bil idag uten det. Veldig kjekt og praktisk å ha.
-
Drøye priser på begge to da hehe. Blir nok ikke store salgstallene de får lenger på disse to modellene. De fleste går nok heller for langt billigere 3 og Y.
-
Lurt valg. Fra en som har hatt en Model 3 i nærmere 4 år, uten hengerfeste og med RWD, bosatt på Østlandet. Du bør absolutt ha hengerfeste! Bilen er forholdsvis liten og du får ikke plass til særlig store ting baki der pga bilen er så lav og bagasjerommet er dypt, men smalt. Anbefaler firehjulstrekk i tillegg. Kommer litt an på hvor du kjører osv men bilen slenger mye med ræva om vinteren når du har rwd. Jeg måtte gå over til piggdekk da bilen ofte slet med å komme opp småbakker om vinteren. Vil ikke akkurat si at bilen er overkill. Den er god å kjøre, både sommer som vinter. Appen er utrolig god og varmepumpen er gull om vinteren. Men du kan forvente betydelig bedre grep med firehjulsdrift kontra kun bakhjulsdrift.
-
Uhm, hvorfor er å kjøpe ny bil til rundt 500k som å kaste penger ut av vinduet? Det er jo gjerne det mange nye elbiler koster idag? Da får du gjerne en solid og god elbil som du kan ha i mange mange år. Men ja, enig i at det blir spennende. Blir nok gjerne litt dyrere priser på brukte elbiler generelt fremover nå ja. Kommer til å gjør det samme selv dersom jeg skal selge i år. Spent på kampanjer generelt selv i starten av neste år dersom det nye vedtaket går gjennom.
-
Jeg er egentlig som deg. Hadde tenkt til å beholde min Model 3 i mange mange år, men nå kommer jeg mest sannsynlig til å kvitte meg med den allerede etter 4 år. Skulle ha hengerfeste som jeg ikke fikk og som ikke var mulig å ettermontere. I tillegg til altfor mange feil og mangler som jeg skal fikse oppi før den blir solgt. Så ja, ikke alltid ting går etter planen. Men med en så ettertrakta og forholdsvis ny bil, kunne det vært mye verre. Får nok solgt den ganske så enkelt, til lett pris så klart. Synes dog valget av neste elbil ikke er så enkelt.
-
Godt poeng Simen. Det er nok heller ikke så ofte man faktisk når max ladehastighet, spesielt ikke om vinteren. Men fordel å kunne hurtiglade på si 150 kW kontra 100 eller mindre. Spesielt når rekkevidden er knappe 400 km WLTP. Det om vinteren på en pickup som KGM sin, kan fort bli litt i det minste laget skal man på langtur om vinteren. Men hjelper selvsagt på dersom bilen har en god varmepumpe og forvarming av batteri.
-
Åja ok. Det er ikke så voldsomt mye å snakke om isåfall. Men den har batteri på 80kwh, nærmere 20 kwh mer enn min Model 3. Men så er den mindre aerodynamisk og tyngre også…så må se an litt. Litt usikker på rekkevidden om vinteren da. Men bør egentlig holde og den har varmepumpe i det minste.
-
Flott! Ah, jeg liker det barske utseendet og interiøret også, skal innrømme det. Havner på godt over 500k med hengerfeste, lukket plan og vinterhjul. Men fortsatt ganske så bra vil jeg si. 300 kW hurtiglading hjelper på veldig mtp rekkevidden. Ikke minst veldig stor fordel med så lang garanti! Skal prøvekjøre den på onsdag selv faktisk.
-
Du er nok ikke den eneste for å si det sånn 😉 Tror det gjelder veldig, veldig mange faktisk. Å kjøpe en pent brukt elbil er jo på mange måter mye smartere det enn å kjøpe en helt en ny en husk. Da slipper du å ta verditapet osv. Spesielt lurt dersom du vurderer å kjøpe en ny bil, men ikke får den før neste år og da må betale en del tusen mer. Du får nok en god pris på en fint brukt Ev3 og Elroq neste år hvis du venter. Momsen gjelder jo «kun» nye biler fra forhandler, men blir nok fort selgers marked til neste år vil jeg tro. Tja vanskelig å si når det gjelder kinabilene men tipper BYD spesielt har muligheten til det. Ny BMW neste år kommer til å bli ganske så dyrt. IX3 går vel fort opp minst 50.000 kr. Selv en ny Tesla Y havner vel på langt over 600k..
-
Spaghetti og kjøttdeig med tomatsaus, toppet med parmesan og cherrytomater idag
-
Veldig. Er det jeg er mest spent på også. Hva var bakkeklaringen på bilen btw? Og det er ikke gæli. Er det billigere enn abonnement hos Tesla?
-
@Snowleopard Gjerne si ifra hva du synes om bilen etter å ha prøvekjørt den Plusser/minuser osv. Så skal jeg gjøre det samme. Vet de har den på byen her også hos StarBil.
-
Måtte jo nesten det, vet hvor viktig V2L og en praktisk bil er for deg 😉 Moro! Skal sjekke ut den tråden Skal få prøvekjørt denne selv. Veldig spent på komforten i den. Ser både praktisk og bra ut enn så lenge 🙌
-
@DJViking Denne bilen bør du så absolutt se nærmere på. Samme med deg @Snowleopard. KGM Musso 4x4. Pickup og personbil i samme bil til under 500.000! Kan dra henger på 1800 kg og rekkevidde er mellom 379-466 km. V2L og mye annet snacks også. Kan potensielt være mye bil for penga dette her. Ser maskulin og barsk ut også 😁
-
Ikke sjølskutt and nei, men håper å få til det snart også! 😁
-
Siste andebrystet jeg hadde igjen fra i går og mer fløtegratinerte poteter. Noe av det beste jeg vet om. Manglet bare litt grønnsaker og et glass rødvin, men det får nå være hehe.
-
Det så nydelig ut! Her blir det andebryst med hjemmlagde fløtegratinerte poteter om en times tid ish
-
Den er litt kjip, er jo ikke mange mnd igjen av året så spørs om man ikke ryker på 50.000 kr mer dersom man bestiller ny bil idag da.
-
Min mening er at man må respektere de som ikke vil gå over til elbil også, av ulike årsaker. Valgmuligheter er viktig, selv i fremtiden tenker jeg. Staten kan selvsagt ikke tvinge folk over til elbil, men heller gjøre det prisgunstig som de har gjort nå i mange år. Det sagt, så synes jeg det er latterlig hvordan de priser ut bensinbiler så inni i helsikke med avgifter. Bil er noe mange av oss er fullstendig avhengige av i Norge. Og om noen vil fortsette å kjøpe fossililbil så la dem nå gjøre det uten å måtte blakke seg fullstendig. Nye Toyota Landcruiser, hvor mye koster den i andre land? Her har den avgifter på, «hvem vet hvor mange hundre tusen». Sylvi Listhaug blant annet koser seg med flere fossilbiler selv og kommer til å fortsette med det så lenge hun kan tipper jeg. Selvsagt enig i at fossilbiler skal være dyrere enn elbiler, men får nå være måte på hvor mye. Vi kommer uansett ikke til å redde verden bare ved at flesteparten i Norge kjører elbil. De fleste nordmenn kommer nok uansett til å holde seg til elbil grunnet alle fordelene de har med mindre og billigere service, kunne lade hjemme m.m. At de nå legger på en del moms fra og med neste år kommer nok ikke til å endre på dette. Bruktmarkedet florerer av mange lite brukte elbiler og alle de store bilprodusentene satser hardt på elbiler som nå har såpass med rekkevidde at det nærmest ikke er grunn til å kjøpe fossilbiler lenger.
-
Spaghetti og kjøttdeig i tomatsaus, toppet med parmesan og litt fetaost ved siden av 🙌
-
Tror verdien på brukte elbiler kan øke litt og etterspørselen på brukte elbiler bli større, hvis dette innføres. Da spesielt på de litt kjente og populære merkene som har bra med rekkevidde i dag. Er nok ikke alle som kan eller vil ta seg råd til å kjøpe seg helt ny bil, men det er det jo ikke nå heller så. Det positive er jo at det så og si alltid finnes mange fine brukte elbiler på markedet
-
Nei ser den @DJViking. Jeg var heller ikke sånn før men det skjer nok denne gangen siden den har en del viktige mangler og har en del svakheter. Tenker at jeg skal ha neste bil i minst 5-6 år med mindre noe uforutsett skjer selv. Apropos momsen du nevnte istad, det her nettopp kommet en Lekkasje fra neste års statsbudsjett angående moms på elbiler! Kan hende de kommer til å sette moms på elbiler som koster fra 300k og oppover nå…Håper det ikke stemmer, men kan tenke meg at det gjør det.
-
Det skjønner jeg godt! Men ville du hatt den som varebil* liksom? Den blir vel ganske så billig ift nye Land Cruiser da hehe. Ser jo den at du vil vente da, men frykter litt at de økt momsen innen 2027/2028. Forhåpentligvis ikke noe økning før det da. De har vel allerede satt opp momsen på elbiler over 500.000 kr en gang? Jeg tør nok ikke vente helt til 2027/2028 før jeg kjøper ny elbil selv.
