Salvesen.

Som andre nevner har du en ulovlig SUS, det skal være enormt rom for frihet i en slik stilling. Det er strenge krav. Det første du må gjøre er som sagt kommunikasjon, reis deg fra stolen nå og gå til din nærmeste leder. Få ut alt av frustrasjon og pek på ting som din ulovlige stilling og at du har jobb tilbud klart som du nå vurderer på grunn av all frustrasjon. Be så om ett tilbud i fra nåværende arbeidsgiver som kan fjerne frustrasjonen.

Har jeg sagt at det er hyper growth? Produserer Texas Y engang? Tror ikke det. Er vell kun pga cyber problemene det du linker til.

Søk på derivasjon, også lærer du deg hva det er så kommer du også til å se områder i grafen som har samme fortegn

Elbil er mer en CO2, det beste er de lokale utslippene. For ikke å snakke om økonomi både i form av vedlikehold og drivstoff. Nyere og mer sikker bilpark, Norge hadde jo en latterlig gammel bilpark før elbiler kom i gode utgaver. Osv osv. 640 mrd er ikke så mye penger, vi bruker vell 3-4x pr år her til lands..

Du er klar over at Q2 ikke er over, sant? Slik at det ser verre ut enn det er for siste kvartal. Da sitter en igjen med ett kvartal der de omstilte seg... Dette kan en finne igjen andre plasser i kurven også.

kan du være litt mer spesifikk når du stiller spørsmål? Hvilken graf og hvilke datapunkt peker du på?

Er jo ingen som har sagt at det tar mer tid, bare tid. Omlegging av produksjonslinjer tar tid. Og det tar tid å få ned takt tiden på en ny linje. Om en er tesla eller hvilket som helst merke.

hm nei kan ikke si at jeg har opplevd dette. Er det konsekvent med at det gir seg når du skrur av sentry?

Nå var det ikke det jeg spurte om, men om verdien en får av fiber og om den er verdt en dobbel kostand. Jeg synes ikke det selv om mobilnettet har noen nedsider.

hm spenstig! Usikker på om jeg liker den bedre enn nåværende gen. Men er den blitt større og høyere? Minner meg om en mini suv på disse bildene her men mulig det bare ser slik ut?

Ja det er absolutt en langt mindre endring enn vi så hos Tesla, forhåpentligvis er den brukbar.

Ja spent på hvordan den fungerer i praksis, var utrolig mye som skjedde rundt der og usikker på om en må endre på måten en sveiper blinklyset på vs hvordan det er i "resten" av bilene på markedet som bruker mer eller mindre samme spake design. Om det ikke kom klart frem håper jeg ikke det blir en trend å drive å kødde med de på hver sin måte uavhengig av hvem som startet trenden... Generelt sett burde interiør standardiseres mer slik som en ser på feks båter slik at en finner samme ting samme plass osv. Det gjør det lettere for oss som kjører mye forskjellig og gjerne i utlandet der bilen er stilt inn på rare språk. Bare å få endret dette kan være tidkrevende.

Nei det var ikke det jeg sa, du kan lese det bak. Helt utrolig hvordan hylekoret konstant skal stappe ord i munnen på folk og endre på det som blir skrevet. Jeg ga deg link til saken med en gang du spurte om det og opplyste om at bildet var i fra tiktok og at jeg ikke viste helt fra hvilken profile etc... Skjønner ikke hva du klager for, jeg svarte deg på alt og du kan lese helt fint hva jeg skrev og trenger ikke endre på ting. Det er ekstremt ødeleggende for en hvilken som helst diskusjon slik dere driver på, så fort noen nevner noe om Tesla som ikke er ekstremt negativt så skal det kun fokuseres på det og byttes på ord og legges ord i munnen på folk osv. Faen meg helt utrolig lavpanne taktikk

Sant nok! De har dog tatt den tilbake men køddet med den mens de tok den tilbake da den er helt håpløst dårlig Synes ikke den Audi saken ser ut som noen upgrade heller, men må såklart testes før en kan uttale seg

Det var heller ikke det jeg sa... Hvorfor skal dere alltid legge ord i munnen på meg? Jeg stilte ett spørsmål om det blir en trend at folk kødder med den vanlige blink spaken fremover... Sa verken at Tesla har gjort noe bra eller at Audi har gjort det samme eller noe slikt... Helt forbanna utrolig..

Ja det kan godt stemme at det var de

En generell musk tråd? Men helst skal en vell unngå slike personlige diskusjoner her inne som utseende til folk osv. Men resten tenker jeg passer i en generell tråd om Musk der dere kan kose dere med generelle ting i livet hens? you do you.

Var en tiktok jeg scrollet forbi, mener det var fra en ny Q3? Mulig jeg bommet på elektrisk her når jeg tenker meg om, if so beklager! Fant en link på google: New Audi Q3 reinvents the indicator stalk, but there’s a whole lot more too | Auto Express

Er dette virkelig en relevant sak i denne tråden? Skammer folk seg over utseende til Musk? Eller hans usunne livsstil? Trodde det handlet om politisk ståsted og påstått nazisme? Generelt sett er det ganske lavmål å kommentere utseende på folk, sånn generelt sett. Jeg skammer meg over folk som driver med slikt. Hvordan ser du ut?

Kan du sitere meg der jeg sier at Tesla har "revolusjonert"? Jeg påpekte bare at Audi nå også begynner å tukle med blinkspaken slik Tesla har gjort, og stiller spørsmål om dette har blitt en trend vi kommer til å se fremover.

Det er akkurat det den gjør.. bilen har høy kondifedns at den er innenfor da den ikke oppdager ulykken. Den bremser men fortsetter kjøringen som vi som kjører med AP hver dag er kjent med fra Tesla. Det skjer. Joda, helt enig i at Tesla er en av de som tilbyr at systemet fører seg selv i farligere situasjoner. Men her snakker vi om å avbryte det som allerede er startet og grunnen til at det ikke avbrytes er at den har høy konfidens at alt er ok... På grunn av at den ikke detekterer dette som en ulykke og grunnen til det er at det ikke er nivå 5 og takler alle situasjoner. Men ja, det blir bare gjenntakelse om og om igjen. Alt er sagt, helt redundant å fortsette.

Har tesla klart å lage en trend i å endre på blinklys spake nå?😅 Denne gang fra audi

Nei, problemet oppstår her: Bilen kan ikke "kople" ut når den ikke selv forstår at den ikke er med i en ulykke. Som skjedde her. Og hvorfor forstår den ikke det? Jo, for den er ikke nivå 5 som skal forstå "alt", den har mange mangler og situasjoner den enda ikke forstår. Og spesielt når en bruker slike kvasiløsninger som her der det faktisk ikke er en ulykke men en test så er det enda verre for bilen og forstå. Det er dette både du og oophus ikke klarer å ta inn over dere. Bilen kan ikke "kople ut" når den selv ikke forsår at den burde "kople ut". Og som jeg nevnte tidligere er jo Tesla notorisk på å "kople ut" når den faktisk forstår at den er med i eller i ferd med å bli involvert i en ulykke som "dere" har påpekt negativt mange ganger før... Sånn, dette er ihel diskutert. Ingen grunn til å dra det videre.

Jeg gir opp, du forstår ikke hva nivå 2 er som FSD softwaren som testes i videoen er. Det kan oppstå situasjoner som FSD ikke kan håndtere, derfor er fører ansvarlig for føring av bil. Dette var en av de MANGE tilfellene FSD versjonen ikke håndterer. Sånn, nå ekspanderer jeg ikke de ignorerte innleggene dine på en stund så ikke forvent svar.

Du misser poenget, bilen oppdager ikke at den har vært med i en ulykke. Derfor stopper den ikke. Gjenntar meg i det uendelige, men det er grunnen til at det er nivå 2, bilen håndterer ikke alle situasjoner, fører må være oppmerksom. Denne situasjonen ble ikke håndtert. Helt forventet(at det kan skje), dog er det fører her som ikke gjør sin jobb. Dog helt ok siden det bare var en test og ikke faktisk en ulykke. Ja de prøver å bygge ett nivå 5 system, men de er ikke der og det er derfor de kjører på nivå 2 og fører er ansvarlig. Gjenntatt i det uendelige. Du er helt umulig å snakke med.