Salvesen.
-
Innlegg
33 819 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
61
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Salvesen.
-
kan du vise til en løgn i fra kilden?
-
Ja det var disse "ISDN" portene jeg nevnte tidligere. Jeg anbefaler deg å ta kontakt med personen som la ut innlegget for å fiske etter info Sannsynligvis må du lage noe selv eller krysse fingrene for at noen har laget noe med open source.- 27 svar
-
- 1
-
-
det er nok noen digitale innganger på kortet ditt der du kan justere viften opp og ned. J5 har nivå 3 for komfyr vifte inngang. Og J5 har nok flere inputs for andre nivåer. Men, dette må du finne bedre dokumentasjon på.
-
Tipper den "ISDN" kontakten er en form for seriebuss som kan brukes, også ser det ut som J5 har digitale inputs for å styre ting(som feks nivå 3 via komfyrvifte).
-
Var ikke lett å finne noe dokumentasjon på den elektronikken(55410/R5B).
-
Ett bilde av elektronikken kan også hjelpe Jeg og også opplevd ett der det kun var noen innganger som en kunne definere hva de skulle styre i config. Da kan en lage til noe med ESP32 eller lignenede ganske enkelt.
- 27 svar
-
- 1
-
-
Jeg hadde iallefall modbus på min flexit S3 ett eller annet. Du må nesten sjekke manualen for akkurat ditt anlegg evt se på kretskortet. Jeg brukte noe slikt: Hvor jeg lagde egen software for å hente data og styre agregatet over TCP > Modbus. Jeg har de nok liggende en plass så om du kan bruke de så sender jeg de gjerne din vei Nå har jeg app styring på aggregatet jeg har i denne boligen.
-
Tror den har modbus styring
-
Tar ikke tid om du gjør det rett, finn billigste tilsvarende bil på finn. Leg deg under dette. Da selges den fort. Det er markedspris. Om du ønsker å vente 2-3 måneder legger du deg over og mottar bud i 2-3 måneder og justerer prisen nedover litt etter litt og til slutt får du tilsvarende det som ble forklart i starten av denne meldingen.
-
Tragikomisk! Og Trump er overlykkelig 🤣
- 5 svar
-
- 1
-
-
har alltid fått lånebil når det er garanti ting. Også via forsirkingssaker, da jeg har det inkludert. Noen ganger(før i tiden) hadde de ikke nok leiebiler så da fikk en avis ice slukere om en var uheldig. Dog ikke opplevd dette på mange år. Og jeg kan også ha vært heldig, jeg har ikke hatt bruk for det så ofte. Før i tiden typisk noen ganger i starten ved nybil, de siste gangene har det vært litt lotto om det trengtes en runde i starten eller ikke. På sist bil har jeg ikke hatt behov for noe som helst. EDIT: Og jeg har lært meg å ta det en leser med en stor klype salt. Jeg har stort sett bare hatt gode opplevelser med Tesla service men "alt" en leser er negativitet. Det er ofte slik at de som lider mest skriker høyest. Og Tesla er nok og har vært overrepresantert av tilfeller der folk lider, men i det store bildet er det nok også her en liten andel folk som faktisk lider slik at sannsynligheten er liten at det blir deg. Men, jeg er også klar over at det kan bli meg ved neste kjøp, eller i fremtiden med nåværende bil. Men jeg tar det problemet da, ikke nå
-
Kan vell bare flyttes til en annen plass og holde det helt seperat i fra bedriften? Unødvendig men totalt sett er nok forskriften en god ting. Men det er synd at det må være så regid noen ganger. Men det finnes alltid veier utenom også selv om det kan skape merarbeid og kostnader såklart.
-
Virker som det er litt forskjellig rundt om, men her hjemme har jeg alltid fått bra service. Ser en del av avdelingene på østlandet får slakt. Men det har bare blitt bedre! Spesielt kundeservice via app, den er helt topp. Registrer i app, kjør bilen til verksted, overta leiebil i app, kjør leiebil via app. Uten å snakke med noen som helst foruten litt chat via app muligens. Ser også at Tesla har lansert model 3 til under 300 000 i dag(ja tullepris uten avgifter og noe greier). Men totalt sett kommer den også ut ganske rimelig! Er vell den nedstrippa varianten. Latterlig mye bil til pengene uten at jeg har testet den nedstrippa utgaven dog. Men har hatt RWD model 3 før.
-
Ja det er litt derfor jeg skrev En ting er iallefall sikkert, AP er ikke trygt om en stoler for mye på det. Ikke er FSD det heller. Men, FSD har mindre kjangs for å feile om en stoler for mye på det(like mye). Da den takler langt flere ting. Men som du sier kan problemet være at en da stoler enda mer på det og til slutt feiler det og da er uhellet ute. 100% enig i dette og som sagt ser jeg nå flere og flere som tøffer seg og viser at de jobber i bilen osv der borte. Noe som er veldig uheldig all den tid dette ikke er innenfor scope av systemet. Men, med introduksjon av telefonbruk i visse tilfeller som nevnt over nærmer det seg nok det samme for pc bruk. Men en bør såklart unngå å gjøre det før det er implementert og i mitt tilfelle være veldig varsom i startfasen før det er bygget en del empiri på hvordan det fungerer i praksis.
-
Ja altså jeg er ingen forkjemper for juksing av noe som helst. Om det er sent eller feil. Det bør helst overrapporteres også skille ut det som er "for mye" om det går an. Innenfor ett vist nivå såklart slik at en ikke overbelaster de som mottar sakene 😛
-
Slik jeg leser det omhandler den saken om å rapportere sent og ikke feil? Kun skumlest så kan ha oversett noe. Det er såklart kritikkverdig men førerer bare til å det kommer senere ikke feil. Så det kan mangle noe i dagens rapporter, ja.
-
Dette finnes jo på etterforskningene til dødsfallene. Som NTHSA eller hva de heter driver med?
-
Da var Tesla over på nivå 3 i Texas. Lurer på om myndighetene er klar over dette og at de har permit for det😂
-
Dette er poenget. En "tror og føler". Det blir for vagt. Men ja, jeg tror at det er lettere å bli uoppmerksom når systemet er så bra. Og det er allerede folk som filmer at de jobber på pcen på vei til jobb osv. Men det er fortsatt bare en følelse. Meg bekjent er det ikke mer ulykker pr km på FSD vs AP. Tvert i mot er AP tallene ganske uhyggelige. Spesielt ift død. Har jo vært en del krasj i stillestående kjøretøy etterhvert.
-
Restefest rett ut av panna i dag😅
-
jo det er bedre om en stoler like mye på to system der ett er bedre… folk kjører timevis med FSD uten problemer nå. Man kommer stort sett ikke minutter engang med AP om en er utenfor motorvei. det er åpenbart bedre å være uoppmerksom på fsd vs ap. dog bør en ikke være upppmerksom på noen av de og begge har systemer for å detektere dette.
-
Jeg ba om ett regnestykke. Jeg har ikke sett det. Bare en masse påstander og gamle tall. Poenget er uansett det samme, all utgift må dekkes inn en plass. Og jeg er for Norgespris sånn sett, men satsen burde vært høyere og kun gått til de som trenger det(mer penger til de). Det er støtte. Å gi penger til meg feks er bortkastet. Går rett på bankkonto. Eller, ikke hos meg. Det går til vedledighet og venner og familie som trenger det som sagt på julaften. Men for mange andre som har til salt i grøten gjør det det. Dårlig for økonomien.
- 197 svar
-
- 1
-
-
Nei, vi snakket om inntekter og utgifter til staten. Ikke kostnadene til forbrukerne.
-
Tror det handler mer om det som kan skje i etterkant. Mange brudd ender stygt og i mange tilfeller bruker en ting i mot hverandre. Og med tanke på hvordan vi lever i dag er brudd mer sannsynlig en å begraves sammen. Men, kommunikasjon er også viktig for å prøve å oppnå sistnevnte slik at en nesten må tørre å åpne seg så får en heller ta evt konsekvenser i ettertid. Tenker jeg.
- 121 svar
-
- 4
-
-
Valget var lett i dag da det var karbonadedeig på 50%. Tok en for gryterett og en for fryseren og la igjen plenty til andre:) ble mexicansk i dag da det var den eneste jeg hadde igjen, så nå må jeg vente på Toro tilbud å hamstre igjen:p med pose fra 40% tilbud og mais i fra ett annet tilbud ble dette billig! Og poppis med prossesert om dagen:p
