Salvesen.
-
Innlegg
31 474 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
60
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Salvesen.
-
Legger en til inflasjon så er en ikke så langt unna. Ser jeg betalte 691100 for en S75D i 2016. I dagens kroner er det 855876. Dog kommer de fra fremont enda
-
Rar feil, er det kun kombinasjonen av dette dekket og ID 3 som gjør at det er fare? Ellers ville vell andre merker også måtte igjennom det samme? I så tilfelle er det rart å lage en artikkel som kun omhandler id3 og ikke en generell for disse dekkene.
-
Ja det er godt mulig. Vi ser jo ikke de bilene her hjemme lengre så jeg har ikke noe å sammenligne med. Men, de tar nok også kvalitetsforbedringer fra kina/tyskland. Altså jeg antar at de sammarbeider slik at forbedringer som blir implementert i kina også blir gjort på fremont/tyskland osv. S/X kommer vell bare i fra fremont slik jeg har forstått det, så de har ingen å "sammarbeide" med på en måte. Men alt er såklart bare spekulasjoner, men det er iallefall slik jeg har opplevd det. At det jeg har hatt og testet fra fremont har føltes litt meh i forhold til det som kommer i fra Tyskland og Kina.
-
Personlig tror jeg kvalitetsproblemene til S/X stammer i fra fremont. Det er dessverre en dårligere kultur der ift kvalitet sammenlignet med tyskland og kina fabrikkene. Det er iallefall min opplevelse. Jeg har hatt 4 biler i fra fremont og 1 i fra Kina. Også har jeg kjørt en del Tyske som leiebil og via venner/bekjente. Fremont har altid virket litt "dårligere" utført, om en kan si det slik. Jeg hadde også en del start problemer med bilen jeg har i dag i fra fremont. Bakluken måtte justeres flere ganger før den ble tett som ett eksempel og noe knirk osv.
-
Jeg har kjøpt 3 model S. Har ingen grunn til å gå for noe annet, det er en helt topp bil å kjøre. Spessielt med nytt interiør. Men hver sin greie
-
Men det er relevant for prisen. Det er en grunn til at LR er så dyr nå. For det er en gammel performance bil(med den gamle drivlinjen). Vinner på stort sett alt annet sammenlignet med 3/Y. Men dyr er den absolutt.
-
Alltid kjipt å ha problemer. Men når det er fikset, evt en ikke har problemer så er det en helt topp bil. Langt bedre interiør, støydemping, kjørekomfort osv. Men de er dyre, spessielt Plaid. Men så får en også en bil med ekstreme ytelser.
-
Om du sammenligner specs så er det som kalles LR i dag performance versjon. Er vell ca 3 sekunder til 100 eller noe slikt. Er på nivå med de eldre performance utgavene.
-
Nå lanseres jo billig variant av S/X igjen så da trenger en ikke betale så mye lengre. Selv om det absolutt er dyre biler. Modellene som selges i dag er jo performance utgaver, det koster.
-
I en test av 900 bokser så var det bare 200+ så passerte kravene. Så en skal ikke være så bastant på at de oppnår test krav.
- 815 svar
-
- 1
-
-
Det er ikke nødvendig med akvokat. En kan føre saken alene. I typisk samvær sak.
-
Slike saker kan en vell gjennomføre uten rettshjelp også.
-
Om du har privat boks vill den fungere men smart ting forsvinner med selskapet. Men her kan mye skje.
- 815 svar
-
- 1
-
-
De henter 'bare' 60 millioner. Er vell ikke nok til 6 mnd med lønn til de gjenværende 150 engang. Ser virkelig svart ut nå.
-
Zuckerberg om Musk-kampen: - På tide å gå videre
Salvesen. svarte på Diskusjon.no sitt emne i Diskuter artikler (Tek.no)
Musk trenger nok en god stund for å nå formen til Zuckerberg. Men hvordan noen av de har tid til dette forstår jeg ikke...- 3 svar
-
- 3
-
-
-
Jeg tror ikke det er noe forskjell på park assist for de med eller uten FSD. Men jeg er ikke sikker, aldri sett noen snakke om en slik forskjell iallefall. Mener Elon har tvittret at 360 kamera kommer i fremtiden. Men det er lenge siden.
-
Jeg antar og tror at de kommer til å fjerne gammel AP kode i år/snart. Slik at de slipper arbeid på den gamle koden. Og alle farter rundt på FSD med begrenset tilgang til funksjoner
-
Det er du som skriver personlige ting om meg på ett forum. Det er ikke jeg. Slutt med det. Hold deg til sak om du vill diskutere.
-
Blir stadig mer episk å se dere rante ja. Slutt å stalk meg og snakk om meg. Det er ubehagelige
-
Blir mer og mer episk dette altså😂
-
Episk😂
-
Altså 0 endring for TS. Reglene ang rette på folks skrivefeil er også noe å få med seg forresten.
-
Det er jo allerede akseptert i USA. Det betyr ikke det, men mindre enn disse tallene. Og gjerne mot 0. Akkurat når en sier nå er det godt nok er jo en plass mellom disse tallene. Ditt ønske om 100% er helt umulig. Det finnes ikke.
-
Nå er jeg ikke 100% oppdatert men tror ikke det er noe offentlig tilgjengelig tilbud i Europa nei. Poenget er å gjøre det tryggere enn mennesker er i trafikken. Altså mindre skader enn det generelt sett er i trafikken. Det er iallefall hva jeg ser på som ett veltepunkt. Men det er ikke opp til meg.
-
Hva med de selkjørende systemene vi har i dag? Waymo, cruise osv? De er ikke 100% feilfrie, tvert i mot de kommer stadig opp i problemer. Jeg tenker en bør prøve å oppnå en bedre fører enn folk flest. Da er det bedre.
