Fantomtegningen

Noe jeg kom over er såkalte sokkelskuffer , smart å bruke tomrommet under skapene til ekstra lagring til ting som ikke brukes så ofte. AUBO/Epoq/HTH har slike, vet ikke med IKEA og KVIK. KVIK har også ulike størrelser på skapene, ekstra dybde/høyde.

Ingenting, de kan konfigureres likt. Ifølge prislisten fra 21.10.2021 var følgende standard på iV80/iV80X: Klimapakke pluss - Oppvarmede seter foran og bak, oppvarmede spyledyser på frontruten, 3-sone klima og oppvarmet frontrute Fra prislisten datert 01.06.2023 er disse låst bak en pakke på 31.250,- MAX Augmented Reality Head up display Crystal Face CANTON Soundsystem (10 høyttalere) Oppvarmede seter foran og bak Oppvarmet frontrute Det var denne pakken jeg kranglet med selgeren om, familiebil uten varme bak som standard er jo litt idiotisk. Summa summarum: Det var standard, så fjernet de det, så la de det til nå igjen (Skoda logikk).

Finnes også frunk fra https://www.evaccessoriesireland.com/product-page/vw-id4-id5-skoda-enyaq-frunk

Liker bedre den nye grillen kontra standard sort plast grill på første gen, men liker bedre Crystal Face enn Tech-Deck. Synes fargene er veldig pene, virker mer gjennomført denne gangen med dekorfarge og "skjørtet". Ellers er det fint lite som er endret, varmetråder i frontrute og varme i baksetet er nå standard som er fint (og noe jeg mente og sa til selger burde være standard i 2023 og 2024). Men totalt sett liker jeg den nye faceliften, men ikke nok til å angre på kjøpet i fjor.

Sier meg litt uenig der, liker best de gamle lyktene. Nye grillen er bedre enn den sorte plastikk grillen i standard Enyaq, men synes Crystal Face ser bedre ut samlet sett. Kun estetisk oppgradering, farge på lakk og setetrekk. Den ble nettopp oppgradert med HW og motor på 2024 modellen, så er ikke overrasket over ingen interne endringer. EDIT: Ser det har kommet litt mer på tilbehør katalogen, samt nye felger i ulike størrelser.

Der var dem gitt

Det er AWD ja. Prøvde å ta en "håndbrekk sving" i slapsen i sportmodus for morroskyld, fikk litt sleng på rumpa, men den rettet seg veldig fort opp selv. Ble nesten litt kjedelig å kjøre på vinterføre kontra mazdaen med FWD. 😛

Opplev at Enyaq'en er også svært god og sikker på snø, is- og slapsføre nå de siste dagene, dønn stabil på Continental Vikingcontact 8. Den gamle mazdaen jeg kjørte til jobb i dag ble nesten litt "uvant" å kjøre igjen da den føyk både hit og dit. 😛 Kom over at Faceliften avdukes onsdag 8. januar kl. 10:00.

Enn så lenge er det bedre aerodynamikk (grunnet designendringer), noe som kan gi smått bedre rekkevidde. Ellers er det fint lite som ligger ute, har lest rykter om en MEB+ plattform, som er en mellomting av MEB og SSP som er neste EV platform til VW. Ingenting som tyder på at det er en markant facelift.

"Garantert" at det blir lik grill som Elroq.

Fint lite nytt for nye Enyaq, utenom redesign på fronten og litt rundt omkring, liker "orginalen" bedre. Vi får nå se om de har gjort noe markante endringer på MEB plattformen eller om den bare blir en plus-size Elroq.

Oppfulgt av Ingenting

Denne snek seg inn på Spotify Radio for meg her om dagen, plutselig går den på gjengang.

https://www.vg.no/nyheter/i/OomL4O/even-23-har-skrudd-av-stroemmen-paa-hytta-leser-til-eksamen-med-hodelykt Guttungen låner hytta til foreldrene, synes det er fornuftig at hytte/sekundærbolig eiere ikke får støtte. Betaler ikke strømmen selv, snakk om oppegående kar. 😅 Litt i samme gate som å si at det er greit med lange helsekøer når en ikke er syk selv.

Pleier som regel være at selgere er hyperinteressert i deg frem til fullført bilkjøp, deretter driter de i deg. Her var det ingen interesse fra start. Tanken som slo meg var at hvis det er behandlingen av (potensielle) kunder, turte jeg ikke tenke på hvordan behandlingen hadde blitt ved service/reparasjon.

Tja, første erfaring med dem var for 3 år siden da jeg begynte å spekulere på BYD Tang mtp pris og dill dall som fulgte bilen. Sist gang jeg forsøkte på kontakt med dem var på Autopia Expo i April i år, rett før vi bestilte Enyaqen, men da var det samme opplevelse. Hadde tenkt at selgerne ville være på hugget på en så stor bilmesse, men neida. Det var flere par som kikket på bilene og speidet etter selgere, men de satt på hver sin stol og kikket på mobilene. OT: jeg kan også si at de kjører som noen kuker i trafikken med demo-bilene.

Kan si (igjen) at RSA bil må ha de verste bilselgerne som finnes. Kikker du på en bil med en selger på motsatt side av bilen og du prøver å gå bort til dem, så ender du å følge etter fyren rundt og rundt bilen i en evig loop. Ikke kan dem noe om bilene heller. RSA: Ja BYD er et kjempebra merke, de selger masse! Meg: Ok, men hva med funksjonaliteten til X og Y, hva er nyttelast på denne?" RSA: Det kan jeg ikke ta på direkten, jeg må sjekke opp i det og så ringer jeg deg (ringte en uke senere). Så ble det en lignende situasjon som Hanhijnn at jeg informerte selger om bilen(e).

Danskene er hverfall furtne. https://e24.no/naeringsliv/i/RzEJ2O/dansk-reaksjon-paa-norske-planer-om-kabelkutt-en-skam

Hadde litt problemer med Elkjøp i slutten av november da jeg bestilte fra nett. Systemet trodde jeg skulle handle fra inventaret til Lørenskog, dermed sto ordren å surret på "Behandles", før den ble kansellert (var jo selvfølgelig ikke på lager). Kundeservice ordnet ny ordre fra nettlager til samme pris jeg hadde bestilt for, selv med utgått kampanje.

Min far er tøffere enn din far!

Om jeg skal bytte ut Skodaen, blir det nok mot en R2S som skal etter planen komme til Europa i 2026.

Høres interessant ut, skal prøves!

Prøver ihvertfall å få kjøpt Alan Wake 2 Deluxe Edition fra Elkjøp, bestilt 30.11 og ikke blitt ferdig behandlet enda (utsolgt i butikk). Alan Wake 2 Deluxe Edition (Playstation 5) - Elkjøp - 404,- NOK Edit: etter over en ukes ventetid får jeg beskjed om at de har dretet seg ut og ikke har spillet i beholdningen, ordre kansellert. Elkjøp kan kysse meg i teinå Edit 2: Etter en litt hissig melding til kundeservice etter at jeg så at nettlager hadde 100+ av spillet, ble det oppklart at systemet trodde jeg bestilte fra Elkjøp Lørsenskog og ikke nettlager (derav lang ventetid). Personen fikset ny bestilling med rabatt (slapp unna frakt også) og venter levering til torsdag. Bra jobba Elkjøp, you live to fight another day.

Jeg var innom tanken på lakkforsegling (all verdens typer og fabrikanter som lovet at deres var best) da vi fikk vår Enyaq, som regel starter disse på 8000,- og en årlig ekstra kostnad på ~2000,- for "sjekk av forsegling" eller noe. Fant fort ut at den kostnadden ikke var verdt det kontra det jeg kunne kjøpe selv og som egentlig ikke gir noe mer beskyttelse enn vanlig voks. Skal du ha fysisk beskyttelse må du over på wraps, som igjen er langt dyrere. Jeg fikk kjøpt inn høyttrykkspyler, skumkanon, alt av såper og vaskehansker, forvask (avfetting osv), dekkforsegling og voks til under prisen for første forsegling. Det finnes mange gode vokser/forseglinger der ute. Jeg gikk for Turtle Wax Graphene + Ceramic Wax (https://www.autodude.no/no/produkt/bilvoks_turtle_wax_hybrid_solutions_ceramic_graphene_paste_wax), denne kunne jeg legge på hele bilen uten å buffe av og uten hast. Det finnes spray versjoner av denne, men jeg ønsker å faktisk se hvor jeg har påført voksen. Skal ta første vask med Wash & Wax (https://www.autodude.no/no/produkt/voksshampo_turtle_wax_ceramic_wash_wax), som inneholder noe beskyttelse også som legger seg over voksen.