Fantomtegningen

Tragisk hendelse på grunn av at noe så elementært som at dører skal kunne åpnes uten strøm ikke er mulig på en Tesla. https://www.dagbladet.no/nyheter/fire-dode-tesla-dora-laste-seg/82221958

Du høres ut som meg når jeg satte meg ned og sorterte bilmerker. 😛 Her frafaller Ioniq 5 på de første 2 punktene, støttesystemene er jeg usikker på da jeg ikke har kjørt en slik mye. Mye rart med innfelte dørhåntak, da jeg vurderte KIA EV6 fant jeg en video av en slik der det hadde vært høy luftfuktighet og sprengkulde en natt og eneste måte for eieren å få opp døren på var å slå med en knyttneve rundt håndtakene. Mener å ha lest at det var også den offisielle instruksen fra KIA. Det med at det var lettere før elbilene kom var også før bølgen av førerassistentsystemene som ble obligatoriske av blant annet EU.

Ioniq 6 er en mer sportslig variant med stivere chassis og oppsett, ville heller sett på Ioniq 5 hvis du lener deg mer mot komfort enn sportslig.

MB EQA/EQB, Hyundai Ioniq 5, Skoda Enyaq, muligens Peugeot E-3008/E-5008.

Nå må det jo også sies at dagens og kommende krav til fossilbiler er så drøye at man nærmest må sniffe rett fra eksospotta for å få i seg avgassene, stille og rolige er de også. Helt ærlig hadde jeg gått for en ny og moderne dieselbil hvis avgiftene hadde vært rettferdige og ikke på noldus-nivå. Synes Enyaq'en er en drøm å kjøre, men jeg er ikke enda helt solgt på elbil (nyttelast/hengervekt er den største faktoren). Rekkevidden er tilnærmet det jeg har med den 22 år gamle mazdaen.

Klart det skal pumpes olje og gass, ingen gjør det bedre enn oss og det gir alle i Norge et bedre liv. At natur skal bygges ned er det forøvrig venstresiden som holder på med, at boligeiere får mer stiller jeg meg undrende til, hva mener du her? Når alt skal sluses gjennom det kommunale byråkratiet som er sikret jobb uansett hvor dårlig den blir utført, så er det null stress med å få ned pasientkøen. Det private må yte for å drive virksomheten som deretter resulterer i langt høyere effektivitet. Vet ikke hva du foretrekker, men jeg ønsker ihvertfall hjelp og behandlig raskest mulig om det så er kommunalt eller privat.

Håper ikke dette er nok et eksempel på det der kvelingsrusen som unge prøver seg på, det har holdt på siden jeg gikk på barneskolen og sikkert før det. Det er idiotisk og tullete lek som kan ha store konsekvenser. Hvis ikke så gjør som Kajac skriver over og kontakt hjelp.

Vi lager dette eltefrie brødet nokså ofte, 2stk brød per runde: https://www.godt.no/oppskrifter/bakst/broed/1739/verdens-enkleste-broed Alt oppi en bolle, tilsett lunket vann og rør om til det er blandet. Så skal det bare stå å svele i bollen før det skal svele litt til i brødformene.

Trist at vi gikk glipp av en moderne borgerkrig, hadde jo gledet meg sånn til en Jan 6th v2.0 Jaja, må gjerne vente 4 år til D. Trump Jr. skal overta.

Jeg har ikke hatt noe problemer med MySkoda appen, så da er den klart best i verden.

Nå er det vel nokså standard at man har minne på førersetene, på tverrs av flere bilmerker? Enyaq'en vår har jeg og kona hver sin lagret seteposisjon som innstilles automatisk når profilen er valgt. Ratt tror jeg har endret opptil 5 ganger siden jeg fikk lappen for 14 år siden, kona endrer det hvertfall ikke. Jeg personlig ville ikke kalt å kopiere brukerinnstillinger til en annen bil for premium, men mindre fabrikant tror du har hyppig bruk for det (Verksted, lånebil, osv)? Er vel et resultat at Tesla hovedsakelig er et Software selskap som lager biler. Ville heller sagt at TMY/TM3 er Mid-range biler enn Premium.

12V/ICCU problemer er vel det mest kjente problemet med Ioniq 5/6 og KIA EV6. Jeg anser det som like sannsynlig at bilen har feil med dette som andre merker med sine kjente feil. Enyaq har jo kjente feil med skjevslitasje på dekkene og lenkearmer laget av sprø plastikk (ikke egentlig men de blir ofte ødelagt). Det er derimot flesteparten av eiere som ikke opplever disse feilene.

Gjenoppliver denne tråden da vi går mot vintertiden. Jeg er helt grønn på dette med bilvask og har handla inn nesten alt for å kunne vaske bilen (høyttrykkspyler, vaskebøtter, hansker/mikrofiber kluter, skumkanon og såper) utenom avfetting. Har gått for Turtle Wax som hovedmerke og tenkte å bruke deres avfetting også, type Prewash-T. Men etter X-antall videoer om bilvask, er det flere som bruker en alkalisk avfetting og tar-remover hver for seg. Vil det ha noe for seg å ha noe i tillegg til Prewash-T?

2 fluer i en smekk med auto-busser Her på sør-vest landet må du ta av deg hatten og bøye deg i støvet når bussen kjører forbi.

Lenge siden jeg har hørt noe angående Kolumbus sin selvkjørende buss, "prøvekjørte" den en kort distanse når de viste den frem til publikum. https://www.kolumbus.no/aktuelt/arsrapport-del-2/selvkjorende-buss/ Er forøvrig noe jeg ønsker får høyere prioritet og tilskudd. Helst for å luke ut bussfjåførene som kjører som de har stjelt bussen.

Firehjulstrekk gir ofte høyere tillatt hengervekt også, som er kurant for mange. Firehjulstrekk gir også langt bedre fremkommelighet hvis en kjører utfor brøytet veier, slik som veien inn til hytta. Det er ofte det er 50/50 om det har blitt brøytet på vinterstid (heldigvis begynt å bli bedre) og jeg har kjørt meg fast en god del ganger med forhjulstrekk med nye Nokian vinterdekk. Er du uheldig treffer du på motgående trafikk i bakken, da hjelper firehjulstrekk godt.

2,5l dunk med Snow Foam Shampoo Hybrid til 210,- og 175, - for Ceramic Wash & Wax 1,42l. Ble bare litt suspekt når det er så rimelig for produkter som får så mye skryt.

Må bare spørre dere her inne om bilsåper (sorry!), om hva som er fornuftig før jeg gjør noe dumdristig (som jeg holdt på å gjøre i dag). Opp gjennom tidene jeg har hatt kjennskap til bil, har jeg alltid hørt Autoglym eller Turtle Wax når det kommer til bilshampoo. I nyere tider er det spekteret utvidet seg voldsomt og med det blir jeg usikker. Jeg holdt på å bestille såper/rens fra Gyeon til rundt 1500,- (Bathe+, Foam, Iron WheelCleaner, Iron Redefined og Bug&Grime) alle på 1 liter. Dette merket ser ut til at så og si alle er fornøyd med. Ser nå at Europris og Thansen har salg på 30% og 25% på Turtle Wax, forvask og shampoo med større beholdere også, mer for pengene men er det "verdt det"? Så sant skal sies er jeg ikke over gjennomsnittet interessert i bilvask, gjerne ikke gjennomsnittlig interessert engang (kanskje foreløpig?). Så da behøver jeg å få litt vett hamret inn i hodet. Gå for budsjett og potensielt ikke få bra resultat(?) eller mer proff og potensielt få bra resultat (?). Vet, kjempebra spørsmål. 😂

Akkurat for Enyaq sin del er det noe som fusker for bakhjulstrekk versjonen da den hadde -31,8% rekkevidde i forhold til WLTP, mens AWD versjonen hadde "bare" -15,5% i vinter 2022 testen. Like biler, bare ulik drivlinje. 56km lenger rekkevidde på 80X kontra 80 rart nok.

Er det flyverustfjerner du har brukt? Slik som denne https://www.biltema.no/bilpleie/bilvedlikehold/rustbeskyttelsesmiddel/flyverustfjerner-500-ml-2000051552? Ifølge databladet skal det være en Ph-nøytral løsning som er jo fint. Slik https://www.biltema.no/bilpleie/polering/lakkrengjoring/panel-wipe-700-ml-2000045861? Sett flere som anbefaler Soft99, oppfatter det som en løsning en amatør som meg kan få til. Brukte du Primer Soft99 Micro Liquid Compound eller har du brukt noe slikt før? Er det nødvendig i normale omstendigheter?

Bra jobba, meget pent resultat! Hvilke produkter brukte du? Har begynt å sette meg inn i vaskerutiner og produkter, så er litt noob på dette feltet. 😛

Tror VW vil fokusere på ID.2, ser ikke grunnen til å bruke ressurser og tid å presse noe mellom ID.3 og ID.4. Dem har nok problemer å bruke penger på.

Grådighet. De skulle plutselig ha betalt for per installasjon, ikke unik installasjon, der kostnad øker etter total installasjonsnummer. Det er visstnok flere "små" ting som fører Unity nedover, som at Unity har aldri vært lønnsomt, men jeg tror dette var siste dråpen. https://arstechnica.com/gaming/2023/09/game-developers-unite-against-unitys-new-per-install-pricing-structure/

Takk for det! Hehe, nei... Ruslet forbi en Skoda forhandler i nærområdet som var under oppussing, så la jeg merke til 2 av de skiltene ligge mot en container og da spurte jeg elektrikeren som jobba der om de skulle kastes. Vipps så hadde jeg to Skoda forhandler skilt liggende i garasjen! 😆