Opelduude

Umulig å gi svar på uten at bilen står på en løftebukk og man kan se hvordan hele understellet er bygget rundt bremserøret. Det er ofte en vrien jobb å gi pris på. Alt ettersom hvordan verkstedet vil gjøre det. Kan de skjøte røret midt under bilen så trenger det ikke å bli så dyrt. Er bensintanken i veien og den må løses osv så går det mer tid.

Kenotek keno 400 og Nerta Blue Diamond bruker jeg. Kenotek er sterk og bør ikke brukes om du har lagt voks eller annen beskyttelse.

Takk for bra forslag Blir mest volum på musikken sammen med husarbeidet og normalt volum på filmer.

Det tryggeste er å kjøpe mest mulig lokalt. Skjer det noe så er det kjedelig å måtte kjøre 3 timer for og få klaget. I den prisklassen, så er det det dessverre mange tikkende bomber. Du kjøper en bruktbil uten garanti hvor mange av delene ofte er over middels slitt, så etter 100-150 tusen km så kan du fort ende opp med påkost på 20-30 tusen i form av bremser, støtdempere og øvrig hjuloppheng. Det er også ofte tid for regreimskift på biler som har det og det koster gjerne 10-12 tusen med dagens priser.

Lenge siden jeg har drevet noe særlig med dette, men hva slags høy-lav adapter har du? Kan jo hende at denne må ha ekstern styrestrøm? Er det noen indikasjon på at den er påskrudd når den egentlig skal motta signaler?

29 kvadrat

Har veldig lyst til å koste på meg et litt bedre anlegg i stua. Har nå en 1500-kroners lydplanke med sub som begynner å bli ganske kjedelig. Etter å ha sett litt selv på nett, så er det mye å velge i for å si det sånn. Ønsker egentlig ei plug'n play pakke hvor jeg får alt ferdig levert uten at jeg må sette meg masse inn i forsterkere osv. Har også mulighet for gulvstående høyttalere på begge sider av tv-benken, er plass til mindre høyttalere også rett ved tv-en. Plass til to veggmonterte høyttalere ved sofan. Vil gjerne ha mulighet for wifi, så jeg kan velge anlegget som kilde rett fra Spotify på mobilen. Ingen bråhast, så jeg kan avvente til evt black friday tilbud. https://www.surround.no/alle-varer/117863/onkyo-tx-sr393-dab-klipsch-r-50m-reference-50-pakke-med-forsterker?gclid=CjwKCAjw3oqoBhAjEiwA_UaLtuijy9C-kSkp3GfzfbpMFkmK_Wvyl1YqI7IEwk-KaEKoPQYMOrJlPBoCukwQAvD_BwE https://soundgarden.no/yamaha/117042/yamaha-r-s202d-og-klipsch-r-600f-stereoreceiver-med-gulvhøyttalere?gclid=CjwKCAjw3oqoBhAjEiwA_UaLtnXTuNxTqc5oBLntf8aNcrHd__RXctBYKtQ_J7AvK9aG0mE7XK7u1BoCmy4QAvD_BwE

Spørs jo hvorfor det er byttet da. Er det havari pga en kjent feil, så er det jo dumt å bytte motoren til en brukt en om samme feil skjer igjen for eksempel.

Nordmenn er jo en saueflokk. Vi klager ikke på noe annet enn til hverandre også går det 1 mnd også finner vi oss bare i det. Har for lengst kuttet ned på unødvendig bilkjøring.

Hvorfor svarer du på ett 13 år gammelt innlegg?

Nei, det er de som regel ikke. Den som sitter før katalysatoren er oftest dyrere enn den som sitter bak. For å slippe å klippe i bilens ledningsnett, så bør du kjøpe rett del, så det passer rett i kontakten. Det er kanskje like greit å skifte begge to samtidig da det regnes som slitedeler og de blir tregere jo eldre og høyere kilometerstand bilen har.

Med dagens kostnadsnivå skjønner jeg at det er mange som kan slite. Mye handler om vaner som må snues. Jobber på en stor arbeidsplass hvor det konsumeres enorme mengder brus, godteri, energidrikker og kjappe mikroretter. Det er som regel de som bruker 150 kr dagen på sånne ting som alltid er blakke. De er vel bortskjemt med at de har fått det meste servert under oppveksten og har aldri bidratt til matlaging. Mange som hadde hatt godt av å drive med mealprep hvor man lager mat for 3-4-5 dager om gangen for da kan man spare fort flere tusen i mnd. Sett av 2 timer på søndag hvor man lager opp mat for flere dager. Er det dårlige tider og 40 prosent av lønna går med til nedbetaling av bolig, så må man tilpasse seg.

Multireim. Den kan ha flere reimer. De blir tørre og sprøe over tid da de er laget av gummi. Lønner seg å bytte alle samtidig. Noen som ikke bør koste skjorta. Kommer nok langt med rundt 2500 kr.

Farmasiet driver med dette. Har selv bestilt ting med resept der. Husker ikke hvilke fraktalternativer de har å tilby, men det går fort 2 dager før det kommer.

Uansett hvilken bil du kjøper så bør du ha en liten buffer i reserve om du er avhengig av å ha bilen på verksted. Minst 15 tusen.

Da høres det veldig merkelig ut. Den er 5 år gammel nå. Har den fortsatt nybilgaranti?

Sannsynligvis så dreier turbohavariet seg om uflaks. Det er nok noe som hadde kommet til å skje i nærmeste fremtid uansett om du hadde blitt påkjørt eller ikke. Er det en bil som har gått over 120 tusen km +++ så er det som å kjøre en tikkende bombe. Vet aldri når noe ryker neste gang.

Synes ikke det høres så galt ut. Jeg måtte ut med 23 tusen for noe lignende uten ny varmtvannsbereder Vannstoppventil. Nytt avløpsrør fra kjøkken ned til kjeller Ny utekran Nye rør til kaldt og varmt vann fra kjøkken og ned til kjeller. Ny trykktank Ny stoppekran med trykkregulator

Har du en bil som er 10 år eller eldre, så er det sjelden verdt å legge mye i rustbeskyttelse. Det går an å sandblåse understellet og ha på rustbeskyttende masse etterpå. Det koster gjerne 20-30 tusen.

Sannsynligvis så mangler det strøm flere steder. Sjekk sikringsbrett på toppen av batteriet og andre større hovedsikringer aller først.