Marzo

Det er arbeidet som koster. Montert hengerfeste på ulike biler og man må trekke kabler helt frem til dashbordet for å koble seg inn på can bus modul samt trekke kabel helt fra batteriet frem til sikingsboksen hvor man setter inn 3-4 nye kurser som skal gå bak til kontroll modulen. At man må demontere halve interiøret og teppe i enkelte biler ser jeg ikke bort i fra. Selve kodingen er gjort på 5min når alt er på plass. Man gjør seg selv en tjeneste ved å velge en produsent som Westfalia feks hvor alt passer 100% og det er veldig lett å jobbe med.

Det vil være en jobb i seg selv å holde styr på hvilke penner som inneholder hvilken data og kontrollere disse. Skulle du ha behov for å endre på innholdet må det også bli veldig omfattende. Vil uansett anbefale deg å kjøpe minnepenner fra ulike produsenter for å unngå produksjonsfeil i samme batch.

Det har aldri vært mulig å fraskrive seg en lovpålagt rettighet. Skal man selge en billig bil så kan skrive i kontrakten at den selges som reparasjonsobjekt pga alder og km.

Hva som lønner seg og er trygt skal jeg ikke uttale meg om. Hvis du vil se om det er enkelte modeller eller motorutgaver som utpeker seg som gunstige å importere pga høy/lav avgift evt alternativ beregning ved import kan du sjekke listene hos skatteetaten her: https://www.skatteetaten.no/person/avgifter/bil/importere/engangsavgift/bruksfradrag/kvk/ Det finnes flere eksempler på biler som holder seg godt i pris her i landet som får gode fradrag i avgiftene ved bruk av alternativ beregning, men det er store sprik.

For å få refundert tysk mva, må du først betale norsk mva. Så sende dokumentasjon tilbake til tyskland og vente på refusjon. Det finnes forhandlere som kan dette og kan hjelpe deg, men det er du som tar risikoen hvis noe stopper opp. Skal du handle en nyere bil av høy verdi så vil jeg sterkt anbefale å bruke en speditør som har tollkreditt. Autolink osv har det så de kan hente bilen hos forhandler for deg og stille garanti for at bilen fraktes ut av landet, og slipper derfor å betale ut momsen for så å få den refundert etter at norsk mva er betalt.

Kun ansvar og opp til 300k mener jeg, du kan også få tegnet kasko forsikring (uten ansvar) hos ditt selskap i Norge når du vet VIN til bilen, så den er dekket før du evt henter den.

Jeg har importert noen biler tidligere, men med forbehold om at det er noen år siden forrige gang. Gitt at bilen er typegodkjent i EU og du ikke skal refundere tysk mva, så er prosessen grei. Når du har funnet bilen så kjøper du eksport skilter hos det lokale registreringskontoret hvor bilen står. Kjøper du av en forhandler så vet de hvor nærmeste kontor ligger. Tyske eksport skilter kan du kjøpe for 30-60-120 dager, men de er kun gyldige i Norge i 30 dager. Når du ankommer grensen, kjører du på rødt for å deklarere bilen. Du trenger vognkort og kjøpskvittering og evt utlegg for transport (evt legger de til en symbolsk sum) Du får valget mellom å betale norsk mva på stedet eller hos ditt lokale toll kontor innen en gitt frist. Når du har fått tollkort kan du ta bilen med til ditt lokale vegvesen kontor og registrere bilen og hente ut skilter. Hvor vidt det er en god eller dårlig plan kommer helt an på bilen du tenker å kjøpe.

Husk at biler som ligger på finn, nettopp ligger på finn... Mange biler er fullfinansierte og selgere som ikke kan betale seg ut av restgjeld. Forhandlere tar mindre innbytte i fare for prisjusteringer, så folk har ikke alternativer.

Da høres bremseklosse bytte foran til 8000 tusen ut som et meget godt tilbud ettersom det inkluderer slitasjevarsler.

Eller hva de som har kjøpt FSD har fått for pengene... Kanskje annenhåndsverdien hopper litt opp nå som det er like rundt hjørnet.

På jakt etter en ny skjerm til hovedsaklig kontorarbeid, og tenker å gå for en 34" 1440 100hz skjerm. Men jeg kunne også tenkt meg at den hadde mulighet for kablet LAN (RJ45). Da faller mange kandidater av lasset. Noen som har tips til en ok skjerm?

Møller har ingen automatikk i hvordan de justerer bruktbil prisene sine, dette er opp til den lokale forhandleren. Noen justerer prisene litt og litt over kortere perioder, mens andre gjerne kutter den større ved at bilene har stått på lager i feks 3 måneder. Ettersom den aktuelle bilen du ser på har gått så lite er det kanskje en demo bil? Se om den er avregistrert og evt hvor lenge den har vært det. Jeg har gitt bud på flere biler hos Møller og fått tilslag på både 50 og 70 tusen i prisreduksjon, men da har jeg vist til tilsvarende biler på finn til lavere pris og spurt om de matcher mot disse. Da er det vanskelig å argumentere med "dynamisk prising" hvis de ikke følger markedet..

VVB har vanligvis lengre innslag og på rundt 2000w eller mer. En måte å eliminere det på er å slå av en og en kurs, så er det enklere å lokalisere.

Jeg ville blitt overrasket om det ikke hadde blinket noen varsellamper for de fleste av oss lenge før – særlig dersom man har overlatt ansvaret for egne økonomiske forpliktelser til andre. Dårlig dømmekraft viser seg som regel ikke bare i enkeltvalg, men gjenspeiles ofte i mange aspekter av livet.

Du ser ikke helt hva som egentlig er problemet her. Det at du har kvittet deg med 300 000 kroner i "problemer" uten å ta hensyn til noe så grunnleggende som å sikre deg et sted å bo, tyder på manglende økonomisk dømmekraft. At du verken har mulighet til å låne penger eller selge noe for å skaffe midler til bolig, forsterker inntrykket. Og når du sier at du ikke bryr deg om ti tusenlapper, bekrefter det bare hvor lite gjennomtenkt dette er.

Det vet vi ingenting om. Å spare 200 000 kroner i året hjelper dessverre lite dersom boligen man ønsker å kjøpe samtidig stiger med 300 000.

Nå er det vel vesentlig rimeligere å la regningen forfalle og betale et evt purregebyr, fremfor å gi en lånehai 10 tusen for 2 ukers utsettelse?

Jeg har brukt disse selv med god erfaring. Kjell.com Biltema Elektroimportøren Men hvis du har behov for 10G i dag så er det vel mer fornuftig å gå for fiber? Særlig når du skal over på 100G..

Fikk feil på en harddisk i NAS'et mitt som var 4 år og 11 mnd gammel. Produsenten har kun 3 års garanti. Gikk til NetOnNet i butikken og fikk ny disk rett i hånda.

Det er umulig for oss her inne å si noe om hva boligen din er verdt. Det nærmeste du kommer er å få en takst av megler, og som du nevner vil banken også akseptere det. Fasiten finner du ikke ut før du selger. Personlig ville jeg avventet med å pusse opp et bad fra 2011 når marginene er så små. Hvis du kun har nedbetalt 140k på 5 år, tilsvarer det 28 tusen i året. Har du 50 års nedbetalingstid på lånet ditt så har du mye å hente på å justere den, hvis det er rom for det.

Samtidig har du betalt 1 mill i husleie og en bolig til 5,5mill i dag vil gjerne koste nærmere 7 mill om 10 år.

Først og fremst gir dekkene dårlig bremselengde. Hvis de har vært utsatt for mye solskade og begynner å sprekke, kan sand og smuss samle seg i sprekkene, noe som øker risikoen for punktering.

Selv trådstarter bør forstå at ingen kan gi et kvalifisert svar uten mer innsikt i situasjonen. Å bo i en bolig med en markedsverdi på 6 500 kr per måned, inkludert alt, tyder som regel på at den enten ligger usentralt eller er eldre/slitt. Det er vanskelig å anslå prisen på å kjøpe en tilsvarende bolig uten mer informasjon, men hvis den koster 1 million kroner, vil netto rentekostnad være 3 250 kr per måned. Hvis prisen er 2 millioner kroner, kan denne summen dobles.

https://www.nettavisen.no/nyheter/tesla-bjorn-na-kan-du-kalle-meg-golf-bjorn/s/5-95-2368732