Marzo

Ironien er at det er flere som kjører med venstreratt enn som kjører elbil i verden

Vanligvis slites dempere ut lenge før rusten blir et problem.

Det er ikke nevnt noe om at vedkommende er sosialklient hvor NAV må ordne boforhold til vedkommende. Leietaker blir kastet ut når fristen er ute, så må han kontakte NAV hvis han ikke er i stand til å ta vare på seg selv.

Dette gjelder nok bruktbiler som allerede er registrert i Norge. Problemstillingen ved import av kjøretøy som ikke har COC godkjenning i EU blir en helt annen problemstilling. Importerer man en modell som er typegodkjent i EU er det ingen problem å registrere bilen.

Definisjonen på aldri er ikke 17 ganger! Den beste hjelpen er henvisning til lovverket, så blir man bedre forberedt til neste gang man blir kastet ut...

Du har brukt opp muligheten du har hatt til å bli boende der du bor nå. Det burde du kanskje forstått lenge før det gikk så langt som det har gått. Forhåpentligvis en lærepenge for fremtiden.

Hvis det er vanskelig for deg å bosette deg blandt andre mennesker i et samfunn, er det gjerne bedre for deg å finne er sted ute på landet hvor andre ikke må forholde seg til dine behov? Så kanskje vurdere å flytte tilbake når man blir voksen?

Det er flere biler som har vært på markedet en god stund da det kom mye bil i innbytte før nyttår. Du bør ha mye å velge mellom og kan prute godt. Husk det er kun 2 år igjen med garanti evt bare 20k km..

Her finner man motorer, flere med garanti; https://www.bildelsbasen.se/?index=default&link=list&searchmode=6&pc1=120&sml=1&pc[0]=120101100&query=B7DA

Å forsøke å ta megler i løgn forutsetter jo at megleren vet svaret. I mange tilfeller husker gjerne ikke megleren hva som var grunnen, eller blander med andre kunder han har. Hvis du i tillegg går etter de objektene som er minst attraktive på markedet så er det gjerne lenge siden megleren tok saken og da er detaljene gjerne i tillegg litt diffuse fra tidligere oppdrag. Veldig ofte når boliger ikke blir solgt så skyldes det meglere som har satt for høy pris. Enten det er selger eller megler som har solgt seg inn for å få oppdraget. Oppførselen din er på ingen måte dårlig, men man kan gjerne ikke velge fra øverste hylle når det kommer til objektene. Så lenge man ikke er kresen på hvor man bor så kan det lønne seg..

Det vil ikke hindre en ektefelle i å ta opp lån som de planlegger å misligholde.

Man vil ha ulik rekkevidde med ulik vekt og felgstørrrelser. Men like mye vil kjørestil og andre forhold påvirke rekkevidden. Biler med høy km rapporterer om ingen forandring i rekkevidde eller ladefart så mye tyder på god holdbarhet på batteriet. e-Tron gir virkelig mye bil for pengene om dagen. Perfekt for folk som bor og jobber i samme fylke..

Samme gjelder for Tesla Y, https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=285393337 Elbiler faller som stein om dagen.

Man får kjøpt en flaske vann på bensinstasjon til 50,- og kan drikke vann tilnærmet gratis hjemme...

Minner meg om denne saken; https://www.nrk.no/osloogviken/domt-for-a-kappe-naboens-uthus-i-to-1.14231571

Model S Plaid er på ingen måte konstruert for å håndtere kreftene den har.

En kjapp runde på finn sier meg 12-13 i mnd uten strøm og internett. Med utgangspunkt i feks denne som skal være mer sentralt? https://www.finn.no/realestate/lettings/ad.html?finnkode=262064712 Verdt å huske på at skal man ta høy pris risikerer man også å bytte leietaker oftere, fremfor å ligge litt under snittet og heller leie ut for flere år. Ellers er det ikke nødvendigvis slik at man får høyere leie for en større leilighet eller bedre utsikt osv. Pris trumfer beliggenhet og beliggenhet trumfer resten. Kan man tillate dyrehold kan man gjerne gå opp i pris og stiller også sterkere enn mange andre objekter. Men for å finne fasiten kan man bare legge den ut på finn og se på responsen.

De gode betingelsene har forhandleren kjøpt opp hos banken din, så det er lagt på bilprisen du betalte. Hvis du ser på ny bil kan du forhøre deg med bank/forhandler om de kan gi deg samme betingelser på ny bil.

Bilen støtter 11kW så hvis du har 400V hjemme ville jeg valgt en lader som støtter det. Easee har ikke salgsforbud i Norge enda, så er du kjapp kan du få en elektriker til å selge deg en. Alternativt er det noen panikk salg på finn så kan du plukke opp en til nesten halv pris, hvis du har en elektriker som kan installere den for deg. Et godt alternativ er Zaptec GO...

En bil som kostet 285 ny fra forhandleren i 2020 burde strengt tatt ikke koste 240 3 år gammel. Men selgeren har nok smilt hele veien til banken.

Husk også at det er forhandleren/importøren som kjøper opp renta av finansinstitusjonen, så besparelsen er lagt på bilprisen. Det er derfor mulig å få prutet bilen ned tilsvarende besparelsen hvis man kan kjøpe kontant.

Hovedgrunnen til feilmarginen er slitasje av dekkene. I tillegg har ulike dekkmerker store forskjeller på rulleomkretsen selv om de skal ha samme dimmensjon. Avviket kan derfor varriere etterhver som dekkene slites, evt man bytter til vinter/sommerdekk eller kjøper nye dekk.

Tror ikke det blir nødvendig.

Skal man selge bilen med 20% rabatt uten å vite hva inflasjonen er så kan man fort tape mye penger. Jeg vet du er glad i å blokkere brukere som ikke er enige med deg. Da ender man opp i slike blindspor som du gjør her hvor du ikke klarer å google det og derfor er overbevist om at motparten tar feil. Hadde du vært intressert i en seriøs samtale så hadde du forsøkt å forstå hva jeg forklarer deg, og ikke overbevist deg selv om at du vet dette bedre ut i fra en link til en nyhetsartikkel.

Som du selv viser klarer du ikke svare på inflasjons spørsmålet. Artikkelen som du prøver å støtte opp påstanden din med nevner 20% verditap på 1 år. Men som du forsøker å påstå så er det vanskelig å vise til 20% verditap om inflasjonen er 20%. Da ville verditapet i med din påstand være på 0%... Dette burde selv du forstå er feil... Når prisveksten er 15% siden pre-covid så påvirker dette alle som selger varer som ble kjøpt før det. Uansett hvor lite eller mye du forstår av det.