Gå til innhold

sk0yern

Medlemmer
  • Innlegg

    3 040
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av sk0yern

  1. Tror nok kanskje ikke det her faller helt i smak Er det ingen hjemme i AP for tiden?
  2. Spennende å se hva unnskyldningen til energiministeren blir i dag. Putin Tørrår Husk at vi importerer billig strøm om sommeren Uflaks?
  3. Må bare presisere at det er NVE sin graf. Siden de har bommet, så er de sikkert takknemlig hvis du tar kontakt for å gi en kort innføring i forskjellen på effekt og energi. Eventuelt så har de kalkulert at effekten er ganske lik f.eks gjennom timen mellom 02-03. Foreslår at du tar kontakt med de uansett.
  4. Dette er hva NVE tror om forbruket i 2030: Du tror det er fornuftig å spre forbruket over hele dagen. Jeg tror det er best å gi insentiver til å flytte det gule til natten. Så får du gjerne gå i spinn over at Y-aksen er i energi, ikke effekt Resten her ser ut til å skjønne det her helt fint, så da lever jeg fint med at du har andre ideer.
  5. Hvor mange biler lader med langt mer enn 10kW hjemme hos folk? Selvfølgelig er det ikke noe incentiv til å lade med mindre effekt, hele poenget er jo at folk skal gjøre seg ferdig med ladingen når forbruket ellers er som lavest.
  6. Det at folk lader bilen sin på dagtid er tulleforbruk, lav effekt eller ikke. Nettopp derfor bør det forbrukes flyttes til natt. Høy effekt eller ikke.
  7. Noen få %? Forskjellen er fra ca 21000MWh til ca 25000MWh. Uansett er ikke prosentene så viktig her. Hvis man legger til 2000MWh i elbil-lading her, der man antar 10kW effekt pr bil. Hvor mange biler tror du det blir?
  8. I Norge oppstår det maksimale strømforbruket vanligvis på en kald vinterdag, mellom klokken åtte og ti på morgenen. Da bruker husholdninger og yrkesbygg typisk mye strøm til oppvarming, det er full aktivitet på arbeidsplasser, og mange varmtvannstanker i husholdningene varmer opp vann etter at folk har dusjet om morgenen. Selvfølgelig er det bedre at folk lader med høy effekt når forbruket ellers er lavest.
  9. Det er mye bedre for nettet at du lader bilen med 10kW mellom 01 og 06, enn at du lader den med 2kW mellom 06 og 09. Foreløpig er det langt fra noe problem at vi effekttopper på natten. Vi bør få belastningen bort fra de tidene der de eksisterende effekttoppene er.
  10. Som er nettopp derfor disse burde kunne lades med max effekt på nattestid, uten at det slår inn på effektleddet.
  11. I dag er situasjonen veldig rar. Til tross for at vi har betydelig høyere priser enn Sverige, og Sverige knapt har netto eksport, så flyter strømmen fra Norge mot Sverige. Høyst trolig har flytbasert markedskobling en finger med i spillet her, og det at prisene i SE4 er såpass høye. Det som i alle fall er tydelig, er at god magasinfylling overhodet ikke er noen garanti mot høye priser.
  12. https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-12-10/europe-is-reaching-a-limit-to-its-wind-power-expansion Sånn er det når man produserer etter været, ikke etter forbruket. Investors are shunning markets with too much green power
  13. For å styre diskusjonen bort fra poteter og juleribbe, og tilbake til lading igjen. Det som fortsatt for meg er et mysterium, er hvorfor strømbruk på natten skal telle inn i beregning av effektleddet. Burde definitivt være i alles interesse at flest mulig lader bilen om natten, og da gjerne med høy nok effekt til at ladingen er ferdig før 06.
  14. Var et slags forsøk på ironi, middels vellykket.
  15. Det tror jeg ikke. Har ikke vært borte i en terminal i Norge som ikke støtter bankaxept.
  16. Nå har rasistene bestilt en rapport hos SSB igjen: https://www.nettavisen.no/nyheter/unge-somaliske-menn-i-oslo-mer-enn-to-siktelser-i-snitt-per-person/s/5-95-2176134
  17. "Such a person might be considered chromosomally male, but that does not necessarily mean they are accurately or conclusively described as biologically male." Har du XY kromosomer, så bokser du mot andre menn.
  18. Hæ?! Man kommer altså til OL fordi man har "urettferdige fordeler", ikke fordi man har trent, spist, hvilt o.s.v bedre enn konkurrentene? Og siden ingen kommer til OL uten urettferdige fordeler, så er det greit med menn i kvinneklassene? Hjelp.
  19. Fra en AP politiker, kanskje det er håp? https://www.dn.no/innlegg/havvind/barekraft/energi/dyr-og-feilslatt-satsing/2-1-1748496
  20. Det er helt umulig å sikre seg mot alle mulige "freak accidents". Det er heller ikke ønskelig. Det vil alltid være en viss risiko ved å leve. Man kan bli truffet av lynet ved å gå ut. Så løser man det slik som her, ved å stenge en lysløype. Som trolig fører til at mange får mindre mosjon enn de ellers ville fått. Bare fordi man måtte gjøre tiltak. https://www.nrk.no/stor-oslo/stenger-lysloype-etter-mistenkelig-dodsfall-1.17002147
  21. Går ikke så greit med havvind i Danmark heller. https://www.information.dk/indland/2024/12/udbudsfiasko-havvind-groenne-omstilling-kastet-ny-usikkerhed?kupon=eyJpYXQiOjE3MzM0NzA4NzgsInN1YiI6IjU0MTgyMDo4MjU4OTEifQ.6ikQqXBgHBFxpXUUP7P0pg
  22. Fornybar Norge på farten igjen, som vanlig har de et helt eget forhold til virkeligheten. Selv her inne er det vel knapt noen som skylder på Putin lenger. https://www.fvn.no/mening/debattinnlegg/i/vg8wOj/putin-er-problemet-ikke-kraftkablene
  23. Prissettingen på NSL skiller seg fra de andre utenlandskablene fordi det er en egen prisauksjon for kabelen. Dermed må kraftmarkedet forholde seg til tre priser istedenfor to. https://www.europower.no/nett/derfor-vil-ikke-norske-kraftverk-fa-engelske-strompriser-pa-englandskabelen/2-1-1155717
  24. Apropos forskjellsbehandling. https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/politimann-i-finnmark-domt-til-fengsel-for-a-ha-odelagt-bevis-1.17153407
  25. Ting snur ja. https://edition.cnn.com/2024/12/02/health/house-covid-subcommittee-report/index.html
×
×
  • Opprett ny...