Gran Turismo 5 Prologue DEMO 20. oktober på Japan PSN store.

[Mala]

Masse bilder fra demoen her;

 

http://www.gamersyde.com/news_5372_en.html

[vegavnil]

Da har jeg lasta ned min demo, can't wait!

[tidus2k4]

laster ned nu.. gleder meg

[_KroSjefen_]

eg trur eg venter til det kommer ein versjon på us eller eu konto..

[boundishh]

AARGHH!! hvordan får man låst opp bilene

[vegavnil]

Var litt skuffet at noe kun var på japansk, men ingen grunn til å vente på en us versjon, det er litt engelsk inne der og..

Likte cokpit view, det var realistisk.

[LucarioX]

Nå som dere endelig har spillt spillet, eller en demo da. Hvordan er grafikken? Hely sinnsyk?

Og hvis vi skal sammenligne med Forza 2, hvordan er realismen?

[boundishh]

grafikken på bilene rævkjører ihvertfall forza

[UrgeLoL]

Grafikken på bilene er helt rått! Omgivelsene er helt greie, men det er lenge til at GT5 kommer ut. Om du velger simulation i fysikk valget så er det ganske så realistisk vil jeg tro. Har ikke kjørt racerbil på bane, men tror i allefall det er realistisk.

[Mala]

Nå som dere endelig har spillt spillet, eller en demo da. Hvordan er grafikken? Hely sinnsyk?

Og hvis vi skal sammenligne med Forza 2, hvordan er realismen?

 

Forza føles mye bedre meiner eg da, men det er også takket vere lydene. Man hører motoren jobbe,og forbedringene man tilfører bilen. Så er det heller ikkje bare til å presse seg frem i rekkene pga. skademodellene Men likevel er det litt feil å sammenligne GT5 demo mot Forza 2 retail.

 

Grafisk blei eg ikkje blåst av banen slik sett, da det har sett bedre ut på bilder og film. Men det holder mål i lange baner for min del. Forhåpentligvis blir det slutt på alt maset om grafikken og heller lagt fokus på gameplay elementer, og det gjelder vel denne serien sårt.

Endret 20. oktober 2007 av Mala

[LucarioX]

Ok, er ikke sånn sykt mye bedre enn Forza 2 da? Trist at bilene ikke tar skade, men fy f*** for en grafikk på bildene av GT5. Har lyst på en svart, shiny brødboks nå

[Mala]

Importer deg ein PS3 fra USA:P Er jo svinbillig, og vel verdt det

[-sparks-]

Fikk prøvd demoen nå, og jeg er sjokkert over hvor lite denne serien har endret seg over årene. Replays, 2D sprites, fysikk, lyd... Alt føles svært likt, bare med skarpere grafikk(som heller ikke imponerer meg veldig mye(ingen AA?))

 

Cockpit-vinkelen er derimot herlig, og det er tydeligvis lagt mye arbeid i interiør. Hadde de bare lagt så mye tid i lydbildet, banegrafikk, asfalt...

 

 

Kommer nok uansett til å kjøpe PS3 den dagen GT5 kommer, Selv om serien har blitt litt frakjørt i det siste så forblir det ett av spillene jeg venter mest på

[trydis]

Huff, bortsett fra de ufyselige skrenselydene bekymrer denne videoen meg en del: http://www.gamersyde.com/stream_5025_en.html

 

150 km/t inn i skarpe svinger som kamikaze piloter og *BANG* for å klinke bort føreren foran. Tør nesten ikke tenke på hvordan det blir online

[Haansi]

Crash = 10 sek penalty = win

[UrgeLoL]

Sparks: sett den nest øverste innstillingen, når du trykker race, til simulation. Det er det lengste ordet av de 2. Viss du ikke merker hvordan fysikken er totalt forskjellig da, så er det ikke håp. Er da faktisk vesentlig forskjell på vanlig mode. Husk å slå av driving aids. Prøvde Gt4 i dag for å sammenligne. Men det viktigste er at GT følelsen fremdeles er der. Tror nok at omgivelsene vil se en del oppgraderinger, det er tross alt sikkert ett år til at spillet kommer. Imens skal jeg kose meg med prologue.

[S-r-ex]

Hvordan i helvete er det jeg svinger med disse danskeferjene?? HAr noe med brems, men hvilken og når? Og hva dekk bør jeg velge?

[daruu]

Du kan ikke bremse mens du svinger ihvertfall, da går det nesten rett fram(om fysikken er sånn noenlunde som på de forrige spillene)

 

Får fyre opp igjen GT2 jeg tror jeg, mens jeg forbanner meg selv for at jeg ikke kjøpte ps3 før helga

[-sparks-]

Brems i inngangen av hver sving, ligg unna gass/brems midt i svingen, og bånn gass ut. :-)

[_KroSjefen_]

eg har ikkje prøvd gt5 demoen enda, men hva angår kjørefysikk så regner med att det er ingen unntak..

 

du kan bremse inni og gjennom ein sving...men ideen er og finne grensa på analog stikken hvor du har maks bremseeffekt uten og låse hjula..