daruu

Det kommer helt an på firmaet. Om det ikke gjelder mange fakturaer i året så tror jeg fort administreringen alene ved å la noen andre "ta det" er dyrere enn det å sende selv. Det kan selvfølgelig "bakes inn" - men er det mer riktig at "alle" skal være med å dekke kostnaden vs de få som ikke benytter de elektroniske løsningene? For vår bransje er det heller ikke aktuelt med "oppgjør på stedet".

Det er en kostnad for firmaet å reise å kjøpe konvolutter. Det er også en kostnad å reise å poste fakturaen. Jeg jobber med fakturering i et lite firma - å for oss er det en helt reell kostnad med 63kr per papirfaktura. For et stort firma derimot så blir kostnadene nødvendigvis en god del lavere.

Jeg skumma fort igjennom tråden: Hva slags bil/bilbehov har samboer? Kan dere greie dere med en citigo/up/mii + en fossilbil som dekker resten av behovet? Det tror jeg er det billigste - så lenge husholdningen trenger to biler da

De har ofte "lav spenningsbeskyttelse" - dvs er spenninga for lav så "prøver" den ikke en gang - men lys vifte osv kan virke tilsynelatende normalt. Det bør ha vært sjekka om den har vært på verksted - men greit å nevne uansett

Skjønner hva du mener - men jeg er ikke helt enig. Poengene måtte selvfølgelig ha blitt justert - men det burde være poeng til alle som kjører i mål. Utfordringen er å justere disse så det blir nok å vinne ved å være best/kjøre forbi først i feltet - mens det samtidig gir de bakerste litt å kjempe for. Hvis xx har ledet 99% av løpet men må bryte pga feks teknisk feil på siste runden så får de - og bør få null poeng. Hvis Sargeant som du nevner har ligget sist alle rundene - men fullfører løpet så fortjener han de poengene - nettop fordi han har fullført løpet. Det er jo tross alt førstepri. Sånn det er nå så er det jo ingen vits i å prøve å fikse småfeil(da er det bedre å bare trekke bilen fra løpet -sparer penger/deler) eller prøve å kjøre om plasseringer om du er utenfor rekkevidde til poengplass. Det er mine tanker - men det er sikkert vanskeligere å løse i praksis

Håper virkelig de etterhvert bytter til et poengsystem hvor alle plassene gir poeng - da hadde man garantert fått mere trøkk også bakover i feltet. Syntes også man burde vurdere å ha en egen "sprint cup" - med egne poeng.

Har ikke lest pdf'ene - da de var noen forferdelige greier - men om det er sånn det sies at ELV er sånn du beskriver her så vil det si at alle biler som blir avskiltet måtte vrakes? Det samme om det går en dag over EU godkjenning. Alle delebiler plikter man å levere til vraking sporenstreks - alt av privat delehandel vil i praksis bli forbudt? Hvordan skal man få taki deler til nåværende (og fremtidige) klassikere når det ikke produseres lenger og man ikke har lov til å ta vare på noe selv? Har veldig vondt for å se noe som helst positivt med dette forslaget....

https://www.obs.no/gaming/gamingtilbehor/kontroll/2776710?v=Obs-8713439247909 Kurant kontroll til en billig penge virker det som

De fleste bensinbiler blir varme - men det gjør også endel dieselbiler. Om man skal generalisere litt - bilene oppgitt med høyere forbruk blir fortere varme. Lavt forbruk = det er mindre overskuddsenergi igjen til varme. Varme i seter og gjerne også i ratt er ting som også er viktig syntes jeg. Bor man der det ofte er så kaldt er motorvarmer, evt med koupevarmer nesten en forutsetning

Jr på tur ut da kanskje? Evt hvem kan komme inn der da tro?

Så bolten går ikke rundt i det hele tatt - men du ha fått løsnet mutteren? Dynk det i noen form for penetrerende olje. Du kan prøve med lang latmannsarm (+ evt rør) Kommer du til kan du prøve å gi den noen rapp på muttera med ei (så stor som mulig) slegge. Pass på at muttera er skrudd greit innpå bolten. Jeg har pleid å skru den så den er ca flush i "enden"

Morsomt løp!

Jeg ville nok ha gått over med en kost feks få å få løs alt som er halveis løst på veggen. Når jeg har gjort det så fuktet jeg bare veggen først med murerkosten + vann - for så å gå rett på å slemme

Er ingen proff - men har slemmet noen vegger.... Må vaske først - få vekk møkk og løse partikler. Veggen "primes" med rent vann. Større sprekker/hull bør tettes først (men jeg har gjort det med slemming også). Kan bruke murerskje feks. Bør maskere litt ut på gulvet der du vil at fargen skal "slutte" - men slemm overgangen vegg/gulv - da blir den vanntett. Pleier å blande ganske tykt første "strøket" - da får man "fylt" bedre. Ikke bland så mye om gangen - det tørker opp + tar lengre tid enn du tror, spesielt første strøket!

Hva om du kapper det gamle gulvbelegget jevnt med tapeten - pirker løs limet på gulvbelegget bak tapeten - stikker nytt gulvbelegg opp bak - limer fast tapeten på det nye gulvet? Noen fullgod løsning blir jo ikke det heller men...

Ser absolutt hva du mener. Er det verdt 75k(minus servicekostnader som nå kommer på eup'n+ sikkert noe dekk) ekstra for å få 3,5år ekstra med bilhold under garanti? Kanskje. Hvem vet hva som skjer med (el)bilprisene de neste 1-3-5 årene? Inflasjon/renteoppgang/kronekollaps/"dårlige tider" - ingen vet vel egentlig hva som skjer de neste årene sånn sett... Skal ihvertfall prøve en leaf så får vi se. Ja, omtrent som på eup. "Pakkene" til Nissan er omtrent like irriterende som de VW har hatt på (andre enn eup) biler...

Nei det er ikke acc på den billigste utifra det jeg kan se. For vår del er garanti hovedargumentet for bytte - så en 19-20 modell er ikke noe alternativ for oss ihvertfall... ☺️

Leaf til 199k vurderes.... Må vel være kurant matpakkefrakter det også. Skal evt erstatte eup'n (reg april 2020) - slik jeg ser det er det i praksis sånn ca samme rekkevidde, like langsom hurtiglading(og chademo). Bare 3,6kw lading. Litt større plass i leaf'n. Forespeilet 125k i innbytte - dvs mellomlegg på 75k (+vinterfelger 3-10k avhengig av om man kjøper nytt/brukt). Syntes ikke det er så ille for 5 nye år med garanti og 3 år til med service inkludert. Noen tanker?

Leste bare siste posten... 😄

Kjøp en tilhenger? Kan jo brukes til litt annet også

2pk first price makrell i tomat kosta i fjor 9,90 - hos den lokale butikken. Pris nå = 24,90....

https://kiamanual.com/kia-rio-yb/rear_shock_absorber-543 Har du sett her? Finner mye, til forskjellige modeller

Henger meg på xlmoto. De har mye kurant, litt dumt at det ikke er fri retur/bytte av ting lenger men. Ellers så selges det ofte lite brukte pakker på finn.no også. Jeg har kjøpt begge deler

Han snakka noe om "loss of power in the previous laps" - hørte ikke helt hva han sa. Men sikkert motorhavari da