Å tyde hvorfor RAV4 ikke skal selges mer i Norge?

[nebrewfoz]

36 minutes ago, FrihetensRegn said:

Så kom det stadig flere krav fra myndighetene, spesielt fra den upopulære demokraten Jimmy Carter, som gjorde at bilene ble mindre og av dårligere kvalitet.

USA - som resten av verden - ble rammet av oljekrisen på 1970-tallet, som startet på grunn av Yom Kippur-krigen mellom Israel og flere araberland i 1973. Oljeprisen ble firedoblet på kort tid, og store bensinslukere solgte plutselig veldig dårlig, så bilindustrien prøvde seg med (mindre) biler med mindre motorer.

I 1976 ble Jimmy Carter valgt. Så kan man spørre seg selv om det var Carter eller oljekrisen som gjorde at biler og motorer ble mindre på 70-tallet, men MAGA har sikkert et standardsvar på det også.

[kremt]

2 hours ago, Dovreekspressen said:

veier som du viser bilde av, da blir det ikke noe tømmerkjøring

Den største mengden av tømmer blir kjørt ut på snø og isdekke. Det der er ingen problem for en lastbærer, de kjører overalt. 

 

Spoiler

 

[Trestein]

nebrewfoz skrev (1 time siden):

USA - som resten av verden - ble rammet av oljekrisen på 1970-tallet, som startet på grunn av Yom Kippur-krigen mellom Israel og flere araberland i 1973. Oljeprisen ble firedoblet på kort tid, og store bensinslukere solgte plutselig veldig dårlig, så bilindustrien prøvde seg med (mindre) biler med mindre motorer.

I 1976 ble Jimmy Carter valgt. Så kan man spørre seg selv om det var Carter eller oljekrisen som gjorde at biler og motorer ble mindre på 70-tallet, men MAGA har sikkert et standardsvar på det også.

Det var vel muskelbilene som forsvant. Svært mange amerikanske biler fortsatte med 5.7 liters V8 motorer men med veldig lav ytelse. Tror det var pga kamakslinger og utslipp. Svært få amerikanske biler hadde 4 sylindrede motorer. 70 tallet var vel fulle av ford granada oldsmobile cutlass osv osv. Amcar har aldri vert av interesse. Men svært mange hadde 6 syl eller 8 syl motor Også etter oljekrisen. Tror det må ha vert utslipps regler som strupte effekten

[Dovreekspressen]

kremt skrev (1 time siden):

Den største mengden av tømmer blir kjørt ut på snø og isdekke. Det der er ingen problem for en lastbærer, de kjører overalt. 

Absolutt å foretrekke frossen vei for tømmerkjøring ja. Jeg tenker da på skogsbilvei, som tømmerbiler kjører på. Lastbærere kommer fram på de underligste steder. Ikke særlig aktuelt å prøve (el)bil der.