Registerreim

[Bjornhoks]

Hei! Jeg har en peugeot 308 som er 5 år gammel. Det står at man skal skifte registerelm etter 5 år eller 175.000 km. Min bil har gått 60.000 km. Er det da virkelig nødvendig å skifte registerreim ennå?

mvh Bjørn 

[L/\R~]

Det kan hende. Gummi kan morkne og sprekke opp. 

[Svein M]

Det er nok best å følge det som er anbefalt fra fabrikk. Så om de sier 5 år så ville jeg nok følgt det selv om den trolig vil holde lenger.

[kremt]

Mange merker har gått bort fra den 5 år anbefalingen. Jeg ville tatt av lokket en gang år per år og inspisert reimen. Ser den fin ut kjører du ett år til. Generelt holder slike reimer lenge. De continental longlife reimene vag bruker har skiftintervall på 210k / ingen intervall på år.

[Cocola]

kremt skrev (16 minutter siden):

Mange merker har gått bort fra den 5 år anbefalingen. Jeg ville tatt av lokket en gang år per år og inspisert reimen. Ser den fin ut kjører du ett år til. Generelt holder slike reimer lenge. De continental longlife reimene vag bruker har skiftintervall på 210k / ingen intervall på år.

Kan være vanskelig å se at en reimer ser dårlig ut. Jeg har opplevd reimer som ryker selvom de ser fine ut. Ikke regreim, men fortsatt en reim.

Endret 29. oktober 2022 av Cocola

[kremt]

Multireim og regreim er to veldig forskjellige ting. Ingen varer evig selvsagt, men den ene er svært mye sterkere og tåler mye slitasje.

[Cocola]

kremt skrev (Akkurat nå):

Multireim og regreim er to veldig forskjellige ting. Ingen varer evig selvsagt, men den ene er svært mye sterkere og tåler mye slitasje.

Nå tenker jeg ikke på reim til bil i det heletatt, men reim som brukes på industrimaskiner. Dette er reimer som tåler mye og skal vare lenge, men kan ryke selv om de tilsynelatende ser helt fine ut. Så ut i fra min erfaring så ville jeg ikke stolt på at en regreim ser fin ut 😊

[zanta]

kremt skrev (29 minutter siden):

Jeg ville tatt av lokket en gang år per år og inspisert reimen. Ser den fin ut kjører du ett år til. 

Vanskelig å se om tannremmen er slitt. Ofte ser den hel og grei ut på yttersiden, mens tennene på remmens innside kan ha begynt å løsne. Når remmen har mistet nok tenner på rad, vil remmen glippe over på nedre drev. På min første bil skjedde dette etter ca 5 år / 77.000 km.

[knutinh]

Reima røk på min gamle Ford Escort. Det kom et lite dunk og så døde motoren. Som var 15 år gammel i siste halvdel av 90-tallet.

Nedside:

En reim til 70 kroner eller noe slikt, og en helg for å komme til på en tverrstilt motor med minimal glippe mot inner-skjermen.

Hvis jeg hadde hatt 1.6l heller enn 1.3l så er ville jeg såvidt jeg husker ha kunne fått et total motor-havari (noe med geometrien på stempel vs ventiler?).

Avhengig av om du har en motor som «tåler» brudd på register reim (og hvor villig du er til å akseptere å kunne bli stående på E6 kl 21 en høstkveld) så kan du kanskje spekulere litt i p tøye grensene.

edit:

I følge linken så koster bytte av reim mellom 5 og 15.000,-. Det tenker jeg at det er verdt på en bil som er bare 5 år.

https://www.bilsmart.no/pris/hva-koster-det-a-bytte-registerreim

-k

Endret 29. oktober 2022 av knutinh

[Dubious]

Ta av lokket innimellom...
Hadde det bare vært så enkelt.
Mesteparten vet ikke hvor reimen er, og de vet heller ikke hvordan reimen skal se ut, og så har vi det at reimen er en plass hvor det er vanskelig å komme til.

Kostet 7k å bytte reimen på min bil, men det er billigere enn motorhaveri, som ikke vil bli dekket av forsikring eller garanti.
 

[MailMan13]

Hvis man har en motor som tåler at reim ryker, kan man forsåvidt ta riskoen. Det værste som skjer er at man strander et eller annet sted, og må ringer etter redningsbil.

Er det en motor der ventil treffer stempel om den ryker da følger man skjemaet.

[fjolly]

Jeg vil på det sterkeste anbefale deg å bytte registerreim snarest.

[LabWeiler]

On 10/29/2022 at 4:55 PM, MailMan13 said:

Hvis man har en motor som tåler at reim ryker, kan man forsåvidt ta riskoen. Det værste som skjer er at man strander et eller annet sted, og må ringer etter redningsbil.

Min havarerte på E18 en torsdag ettermiddag i rushen; ble stengt tunnel, omkjøring mens bilbergingen pågikk og liten notis i lokalavisa... Mye moro for ei reim til under 800 kr... 🤪