EU gir 146 millioner til hyperloop-selskap: – Et gjennombrudd

[Proton1]

Europa er en "liten" verdensdel, tett befolket, lite ledig land og med relativ korte avstander. Å bygger et komplekst system basert på ekstrem hastighet i vakuum for å oppnå høy kapasitet virker lite hensiktsmessig. Tross alt har vi "vanlige" tog, TGV som har demonstrert hastighet opp mot 500 km/t. Ulempene med dramatisk økt kompleksitet i hyperloop virker langt større enn fordelene med økt maxhastighet. Og påstanden om at hyperloop kutter utslipp med 160 mill tonn CO2 virker litt fantasifullt. Slike uttalelser styrker troen på at EU i økende grad styres av kunnskapsløse byråkrater som naturlovene ikke gjelder for.

[Lynxman]

5 hours ago, trikola said:

Hyperloop har en fremtid hvor det er nesten-vakuum fra før av. Og det er nok bare det EM egentlig er interessert i.

Hva vil "Hyperloop" gjøre bedre enn tog på Mars?

Elon skal nok aldri til Mars.

Endret 1. november 2021 av Lynxman

[hekomo]

bojangles skrev (På 31.10.2021 den 13.38):

Nå går det ikke lange tiden før ekspertene kommer på banen og forteller at hyperloop er umulig.

Og den eneste grunnen til at de er ekstremt opptatt av å rakke ned på Hyperloop er at Elon Musk var en av de som kom med forslaget om å bygge slike.

Selv om Elon Musk for lengst har lagt fra seg tanker om å jobbe på Hyperloop selv, så henger enkelte seg opp i at han en gang var involvert, og da må det demoniseres og det er ikke måte på hvor ille og dårlig Hyperloop er.

Elon Musk bor gratis i manges hode, tydeligvis.

[hekomo]

Selvstendigsaas skrev (På 31.10.2021 den 14.21):

Det er ikke EU som gir dette. Det er hver og en av de i EU som går på jobb hver dag og betaler skatt.

Hvis EU først skal dele ut penger til "moonshot-prosjekter" så er det bedre å bruke det på Hyperloop enn på hydrogen-blindveien.

[hekomo]

rhym skrev (6 timer siden):

Det er visst noen som mener at man skal bare kaste penger ukritisk etter all verdens kvakksalveri for ellers så er man imot framskritt. Hyperloopen er et luftslott som kun overlever på Elon Musk-hype.

Der kom det ja.

Du er klar over at Elon Musk la fra seg Hyperloop for flere år siden, ikke sant? Han har ikke noe med dette å gjøre.

Kanskje på tide å slutte å være dødsopptatt av Elon Musk?

[Simen1]

Lynxman skrev (17 minutter siden):

Hva vil "Hyperloop" gjøre bedre enn tog på Mars?

Det blir neppe så mange byer der dette århundret, at det blir behov for tog e.l. mellom de.

[xyzæøå]

Med andre ord "omtrent" de samme bekymringene man hadde da damplokomotivet så dagens lys i 1830...

https://www.historic-uk.com/HistoryUK/HistoryofBritain/Rainhill-Trials/

 

[Lynxman]

1 hour ago, Simen1 said:

Det blir neppe så mange byer der dette århundret, at det blir behov for tog e.l. mellom de.

Helt enig, men må utfordre noen påstander

[Lynxman]

1 hour ago, hekomo said:

Og den eneste grunnen til at de er ekstremt opptatt av å rakke ned på Hyperloop er at Elon Musk var en av de som kom med forslaget om å bygge slike.

Selv om Elon Musk for lengst har lagt fra seg tanker om å jobbe på Hyperloop selv, så henger enkelte seg opp i at han en gang var involvert, og da må det demoniseres og det er ikke måte på hvor ille og dårlig Hyperloop er.

Elon Musk bor gratis i manges hode, tydeligvis.

Nei. Idiotiske ideer er idiotiske uansett hvor de kommer fra. Det er nok sannsynligvis heller du som ikke følger med på alle de andre tingene som ikke har noe med Musk å gjøre og ikke får med deg kritikken mot de.

Endret 1. november 2021 av Lynxman

[JanTerjeH]

Vi hadde rørpost på SAS teknisk i gamle dager. Fantastiske greier.

[Antilooop]

Jeg kan ikke si at jeg har mye kunnskap om dette, men har forstått at det er store utfordringer her. Hva med vakuumtunneler i fjell, vil ikke det fjerne noen av utfordringene?

[Simen1]

Antilooop skrev (24 minutter siden):

Jeg kan ikke si at jeg har mye kunnskap om dette, men har forstått at det er store utfordringer her. Hva med vakuumtunneler i fjell, vil ikke det fjerne noen av utfordringene?

Det løser nok problemene med termisk utvidelse, topologi og ekspropriasjon. Men det adderer også en kostnad i det å bygge en tunell rundt vakuumrøret og øker utfordringen med rømningsveier.

[Antilooop]

Simen1 skrev (13 minutter siden):

Det løser nok problemene med termisk utvidelse, topologi og ekspropriasjon. Men det adderer også en kostnad i det å bygge en tunell rundt vakuumrøret og øker utfordringen med rømningsveier.

Økt kostnad vil det nok bli, men hvis dette kan fungere virker det som at det kan være lønnsomt allikevel? All flytransport vil sannsynligvis bli utkonkurrert at en sånn linje.

Finner du noe feil i det denne professoren sier?

[Simen1]

Antilooop skrev (25 minutter siden):

Finner du noe feil i det denne professoren sier?

Kostnadsestimatene er jo bare fri fantasi. Men godt med gutteaktig drømming det har han. Det samme gjelder denne videoen.