Elbilsalget faller videre i november: En tredel lavere enn i fjor

[trikola]

1 hour ago, oophus3do said:

Forskjellen ligger i uttalelser linket til de forskjellige tingene. Det er ingen med panelovner som sier de redder planeten. 

Jo, mange gjør det sånn circa som "Norge har bare fornybar kraft og vår oppvarming bidrar ikke til klimaproblemene".

[Hanhijnn]

oophus3do skrev (14 timer siden):

Forskjellen ligger i uttalelser linket til de forskjellige tingene. Det er ingen med panelovner som sier de redder planeten. 

Såvidt jeg har sett så er det de som er MOT elbiler som påstår at elbilistene skal "redde verden", i en ironisk tone. Ikke elbilistene selv.

[oophus]

Hanhijnn skrev (1 time siden):

Såvidt jeg har sett så er det de som er MOT elbiler som påstår at elbilistene skal "redde verden", i en ironisk tone. Ikke elbilistene selv.

Nåja, da har du ikke sett godt nok. Jeg er elbileier selv, og det er ikke vanskelig å se at enkelte i denne leieren har tatt på seg en ekstremt høy hatt. 

[uname -i]

Ladbare hybrider opp nesten 20%. Tror vi vil få se mye mer av dette i Europa fremover.

[Hanhijnn]

oophus3do skrev (22 minutter siden):

Nåja, da har du ikke sett godt nok. Jeg er elbileier selv, og det er ikke vanskelig å se at enkelte i denne leieren har tatt på seg en ekstremt høy hatt. 

Ja jeg har bare fulgt med på dette de siste 5 - 6 årene, så kanskje du har rett... ?

[frohmage]

Hanhijnn skrev (1 time siden):

Ja jeg har bare fulgt med på dette de siste 5 - 6 årene, så kanskje du har rett...

T.o.m her på forumet er det jo folk som mener det er bedre for klima og miljø at alle kjører hver sin elbil enn felles dieselbuss til jobb.

[nebrewfoz]

Hanhijnn skrev (3 timer siden):

Såvidt jeg har sett så er det de som er MOT elbiler som påstår at elbilistene skal "redde verden", i en ironisk tone. Ikke elbilistene selv.

Så da er det kanskje ikke elbilister som anklager de som bruker bensin og diesel for å "ødelegge verden", heller, da? Nice.

[Hanhijnn]

frohmage skrev (1 time siden):

T.o.m her på forumet er det jo folk som mener det er bedre for klima og miljø at alle kjører hver sin elbil enn felles dieselbuss til jobb.

Hva så? Er forskjell på å gjøre en skjerv for klimaet og "redde verden".

Det er nå uansett mest eksostrolla som påstår at elbilistene skal "redde verden". Men det vil vel ikke alle se...

[frohmage]

Hanhijnn skrev (7 minutter siden):

Hva så?

Du redder ikke klimaet (eller "gjør en skjerv for klimaet) om du kjøper elbil om du ikke hadde bil fra før f.eks. Det er også fortsatt bedre å bruke kollektivtrafikk enn egen elbil.

[Hanhijnn]

frohmage skrev (37 minutter siden):

Du redder ikke klimaet (eller "gjør en skjerv for klimaet) om du kjøper elbil om du ikke hadde bil fra før f.eks. Det er også fortsatt bedre å bruke kollektivtrafikk enn egen elbil.

Thank you for stating the obvious, men det var ikke det som var temaet. 

Jeg bør vel nevne at det er bedre for klimaet å gå eller sykle også da, før du gjør det... Djeezess...

[frohmage]

Hanhijnn skrev (2 minutter siden):

Thank you for stating the obvious, men det var ikke det som var temaet. 

Temaet var vel at noen (svært få, heldigvis) mener at de gjør verden en tjeneste ved å kjøpe statssubsidiert elbil.

[Hanhijnn]

frohmage skrev (Akkurat nå):

Temaet var vel at noen (svært få, heldigvis) mener at de gjør verden en tjeneste ved å kjøpe statssubsidiert elbil.

Temaet var hvem som påstår at elbilistene "redder verden". Prøv å følge med litt dah...

[frohmage]

Jeg trodde temaet var "høye hatter", men du har sikkert rett. Fred ut.

[Jens Kr. Kirkebø]

frohmage skrev (10 timer siden):

T.o.m her på forumet er det jo folk som mener det er bedre for klima og miljø at alle kjører hver sin elbil enn felles dieselbuss til jobb.

For lokalmiljøet er det ingen tvil om at 50 elbiler slipper ut mindre NOx og svevestøv enn en dieselbuss. Da forutsetter jeg dog ingen piggdekk

 

[frohmage]

Ja, der var det enda en gitt ?

Endret 11. desember 2019 av frohmage

[Trestein]

Jens Kr. Kirkebø skrev (1 time siden):

For lokalmiljøet er det ingen tvil om at 50 elbiler slipper ut mindre NOx og svevestøv enn en dieselbuss. Da forutsetter jeg dog ingen piggdekk

 

I Norge er det slik, men i mange land er strømproduksjonen like skitten som bussmotorer. En buss med SCR og partikkelfiltre er ofte så ren at dekk og bremser er domminerende kilder til svevestøv. Det som er interessant med busstransport er energiforbruk PR passasjer.

Er bussen full og kjører 90km PR time med 100kw effekt forbruk bruker den ca 240kwh kjemisk energi PR time. Det er 2600wh PR km.

Er det 50 stykker i bussen blir dette 53wh PR passasjer PR km. Du må ha 4 passasjerer i el bilen for å klare dette. Er det ca 12personer i bussen blir det omtrent likt som en person i el bil.

[Jens Kr. Kirkebø]

Trestein skrev (8 timer siden):

I Norge er det slik, men i mange land er strømproduksjonen like skitten som bussmotorer. En buss med SCR og partikkelfiltre er ofte så ren at dekk og bremser er domminerende kilder til svevestøv. Det som er interessant med busstransport er energiforbruk PR passasjer.

Er bussen full og kjører 90km PR time med 100kw effekt forbruk bruker den ca 240kwh kjemisk energi PR time. Det er 2600wh PR km.

Er det 50 stykker i bussen blir dette 53wh PR passasjer PR km. Du må ha 4 passasjerer i el bilen for å klare dette. Er det ca 12personer i bussen blir det omtrent likt som en person i el bil.

Jeg skrev altså "for lokalmiljøet". Kraftverkene ligger sjelden i byene og har liten til ingen innvirkning på luftkvaliteten i indre deler av storbyene. 

Ellers deler jeg ikke din oppfatning av hvor rene dieselmotorene er. Jeg sykler ofte i trafikken sammen med dieselbusser, og de er ingen hyggelig opplevelse i oppoverbakker. Spesielt ikke vinterstid. Gassbusser (biogass/LNG) er enormt mye bedre, men elektriske er selvsagt best.