Hvor mye koster det å ha en bil?

[Nukleosid]

Det kan vel variere, sier du nok. Men det jeg lurer på, er hva man må regne med av utgifter på et bilhold?

 

Selvsagt må man betale det bilen koster, så har man lån må jo det betales hver måned. Den saken er grei og ikke noe vi trenger å ta med i denne beregningen.

 

For i tillegg må man ha forsikring, betale veiavgift, vedlikehold, service og reparasjoner. Men er det andre ting som må betales? (annet enn bensin og bompenger, men det varierer jo etter kjørelengde og hvor i landet man bor).

Hvilken bil har du, og hvor mye betaler du ca. hver måned? Bortsett fra bensin, bompenger og eventuelt lån.

[Madridista1212]

Så må du regne med verditap

[mobile999]

[Nukleosid]

Veldig fin oversikt, takk skal du ha :-)

[mobile999]

Legg merke til at det er snakk om nye biler. En bruktbil til 162.000 vil sannsynligvis være dyrere enn en ny til samme pris.

[Nukleosid]

Legg merke til at det er snakk om nye biler. En bruktbil til 162.000 vil sannsynligvis være dyrere enn en ny til samme pris.

Det er klart. Jeg vurderer å kjøpe ny bil, eventuelt en relativt ny bruktbil.

[War]

Etter 5 år og garanti er utløpt med tanke på km eller år så er den utbyttbar.

Uforutsigbart økonomisk bilhold etter det.

[Sampson]

Nå er jo ikke det som er nevnt her noe "minste-utgift" for bil, du kan jo kjøpe billig bruktbil som går i flere år uten problemer, 20-30k for bilen og 10-20k i året i utgifter.

 

Problemet kommer da med uforutsigbarheten, hvis noe ryker må du ha en buffer for fiks, og er du uheldig kan det bli flere slike alt etter hvilken stand bilen er i

[Nukleosid]

Nå er jo ikke det som er nevnt her noe "minste-utgift" for bil, du kan jo kjøpe billig bruktbil som går i flere år uten problemer, 20-30k for bilen og 10-20k i året i utgifter.

 

Problemet kommer da med uforutsigbarheten, hvis noe ryker må du ha en buffer for fiks, og er du uheldig kan det bli flere slike alt etter hvilken stand bilen er i

Det er nettopp derfor jeg vil ha en relativt ny bil med relativt lav km-stand.

 

Hvor mange km bør jeg holde meg under? Bør kanskje ikke være over 100.000?

[War]

Bilens garantiperiode.

[Gavekort]

En bil begynner ikke å falle sammen rett etter garantien, og reparasjoner er ikke den største utgiften med mindre man er skikkelig uheldig. 3kr/km er vel det som er standard sats for normale biler, så om du kjører 12.000km på et år så er utgiften omtrent 12.000 * 3kr, ekskludert avskrivninger.

[_diablito_]

 

 

 

 

Jeg må innrømme at slike oppsett/regnestykker blir uinteressante for min del, selv om det er riktig. Jeg vil heller vite hva bilen koster meg netto pr måned, dvs summere lånekostnad, forsikring, drivstoff, bompenger og en fornuftig avsetting til service/vedlikehold/dekk/årsavgift/uforutsatt da det for meg blir enklere å se hva jeg kan ta meg råd til.

[FrihetensRegn]

Kjøp brukt gammel og slitt bil, som allikevel går som en klokke. Et eksempel er en Volvo 940 eller Toyota Camry. Sluker bensin? Tja, spørs hvor mye du kjører og hvordan du kjører. Unngå å kjøp kliss ny elbil. Den raser i verdi ettersom årene går. Skal du ha helt ny bil, gå for VW Golf 1.6 diesel. Man kan ikke ta feil der.

Endret 27. juli 2014 av FrihetensRegn

[hean]

Jeg kjøpte en 94` Audi A4 som nettopp var EU-godkjent til 9000 kr + omreg. på 1500 kr.

 

I snitt varer de godt over ett år før noe måååå gjøres... når noe først må gjøres gjør jeg det selv, er det noe stort selges bilen billig videre ellers så skroter jeg den.

 

Har gjort det slik omtrent hele bil-livet mitt... de som sier det er en dyr måte å gjøre det på kan ta seg en bolle

 

Det har kostet meg kun bilprisen (maks 1000 kr/mnd) + årsavgift, maks 1000 kr/året i deler i snitt... med andre ord, bensin + bom koster fort mer de første 6-8 månedene enn bilen selv.

Endret 27. juli 2014 av Nasciboy

[Lolliken]

Kort oppsummert: Deprimerende dyrt Om du ikke gjør det på den måten som Nasciboy foreslår samt at du får garantert 3k tilbake om du bosser bilen. Kjører selv rundt i en sleten 626 som snart går på høggeren.

[Nukleosid]

Jeg kjøpte en 94` Audi A4 som nettopp var EU-godkjent til 9000 kr + omreg. på 1500 kr.

 

I snitt varer de godt over ett år før noe måååå gjøres... når noe først må gjøres gjør jeg det selv, er det noe stort selges bilen billig videre ellers så skroter jeg den.

 

Har gjort det slik omtrent hele bil-livet mitt... de som sier det er en dyr måte å gjøre det på kan ta seg en bolle

 

Det har kostet meg kun bilprisen (maks 1000 kr/mnd) + årsavgift, maks 1000 kr/året i deler i snitt... med andre ord, bensin + bom koster fort mer de første 6-8 månedene enn bilen selv.

Jeg også vurderte en kort tid å kjøpe en "gammel holk" til et par titusen. Er ikke noen vits i å kjøpe annen forsikring enn ansvarsforsikring heller da, så da sparer man jo litt penger på det også.

 

Men så er det det med forfengeligheten også da, og at jeg gjerne vil ha en komfortabel bil som jeg trives med og som jeg kan stole på at starter når jeg trenger den... og kun stopper når jeg vil at den skal stoppe. Nyere biler er mer pålitelige der Og jeg er skeptisk, for blir det en alvorlig feil med bilen i løpet av kort tid etter kjøpet, så kan det være billigere å kjøpe "ny" til samme pris.

 

Ja, og som jeg ikke har nevnt. Jeg ser primært etter 4-hjulstrekk.

Endret 27. juli 2014 av Molekylet

[Salvesen.]

Bil er en utgift en "må" ha, det er dyrt men man kommer ikke unna. Iallefall ikke jeg. Bor man i storbyer med god kollektivt kommer en vell unna, men da går vell utgiftene opp i renter pga høy boligpris uansett. Hadde aldri klart meg uten bil.

 

Men det er en latterlig stor utgift, jeg prøver å ikke tenker for mye på det

[Nukleosid]

Ja, jeg må ikke ha bil, for det er gode kollektivforbindelser her. Men det gjør en del ting utrolig mye lettere.

 

Men kanskje jeg bare skal kjøpe noe gammelt og satse på at bilen fungerer? Nasciboy fikk meg til å tenke litt mer på det... får vurdere det litt til.

[hean]

Ja, jeg må ikke ha bil, for det er gode kollektivforbindelser her. Men det gjør en del ting utrolig mye lettere.

 

Men kanskje jeg bare skal kjøpe noe gammelt og satse på at bilen fungerer? Nasciboy fikk meg til å tenke litt mer på det... får vurdere det litt til.

 

Må bare si at forfengelighet bryr jeg meg ikke en døyt om... er 35 år, aldri hatt ny bil. For ca 3 mnd siden kjøpte jeg meg en brukt scooter (2012 TGB Bullet) til 9000 kr og har kjørt ca en halv tank på bilen etter det.

 

Til vanlig kjører jeg ca 1,5 tanker på bilen i måneden + ca 1000 kr bom i måneden... det vil si at jeg siste månedene har spart ca 5000 kr...

[Gavekort]

Om du er ung (under 23) så kommer nok forsikringen til å bli din dyreste utgift. Jeg vil være veldig varsom med å kjøpe billige biler, men om du har noenlunde peiling på hva du skal se etter så kan det være en bil som holder i mange år fremover.

 

Er din økonomiske situasjon usikker og du ikke trenger en bil så ville jeg bare holdt meg til kollektiv transport til du er skråsikker på at du kan finansiere bilen. Ingenting er verre enn å brenne av de få pengene du har på bil og få hjertesukk hver gang du må fylle drivstoff.