-
Innlegg
13 196 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
2
Matsemann vant dagen sist 6. mai 2011
Matsemann hadde mest likt innhold!
Om Matsemann
- Bursdag 01. aug. 1991
Profile Information
-
Kjønn
Mann
Matsemann sine prestasjoner
5,2k
Nettsamfunnsomdømme
2
Hjelpsomme svar
-
Se denne: Det er lov å ønske seg en mer rettferdig fordeling av skatt, uten at man selv skal måtte betale mer enn man må for å få lov til å argumentere for det. Som det sies, så blir det en skatt på god moral. (Ja, jeg bruker en komiker for å svare på posten din, fordi poenget ditt er dumt )
- 5 616 svar
-
- avdeling
- utdannelse
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Forskjell på regnskapskonto (hva noe føres på) og en bankkonto. Før var det krav om å ha egen faktisk (bank)konto der man satte av skatt som man skyldte staten (skattetrekkskonto), det er kanskje det som det blandes med her. (Det forsvant forøvrig i januar i år, nå betaler man det direkte til skatteetaten fortløpende)
- 5 616 svar
-
- avdeling
- utdannelse
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Kan kjøre en update her: Stillingstittel: Utvikler (privat sektor). Erfaring: 11 år Utdanning: Siving data ntnu Årsinntekt: 1 140 000 ~5 % økning i år. Da jeg begynte var pensjonen på stusselige 2 %, den er opp på vanlig nivå nå, så grei forbedring siste årene etter en litt treg start i bedriften. Ellers mindre goder enn da jeg var konsulent (har betalt mobil, men mangler ekstra ferieuke, forsikringer, dekt internett og slikt div), men veldig mye artigere oppgaver. I fjor "byttet" jeg lønnsøkningen i ekstra ferieuker ved å ta ubetalt permisjon. Kommer til å gjøre tilsvarende i år tenker jeg.
- 5 616 svar
-
- avdeling
- utdannelse
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
men er dette takket være deg, eller selgerne i konsulenthuset? Min erfaring er at man selv ikke kan påvirke den særlig, det handler om man er bemannet på prosjekt eller ei. Eller, den kan selvfølgelig reduseres om man er syk, eller tar på seg interne oppgaver, men da er jo det noe bedriften ønsker man gjør. Sånn sett er jeg usikker på hvor bra du egentlig stiller her. Også relativt tungt for tiden, så spørs hvor mye over vanlig årslønn for 4 års erfaring du klarer oppnå, men for all del, bare å prøve! Jeg synes ikke 1 mill er veldig ublu, altså, jeg bare påpeker at det argumentet om faktureringsgrad i seg selv ikke er så sterkt.
- 5 616 svar
-
- 1
-
-
- avdeling
- utdannelse
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Jeg sitter i et styre og ville ment jeg ikke gjorde jobben skikkelig om vi ikke kunne gjort rede for arbeidet vi gjort ila året. Men dette er da en frivillig organisasjon med betalende medlemmer som jo kan forvente litt. Mulig det som du nevner ikke er hensiktsmessig når det kommer til borettslag med ufrivillige styremedlemmer. :)
-
En mulighet er å fremme et forslag om at det skal inn i vedtektene at styret skal legge frem årsmelding i forbindelse med årsmøtet.
-
Ingen av eksemplene dine skulle tilsi man spesifikt må stelle seg i et sykkelfelt i dronning eufemias gate, men. Som om det er et helt uløselig problem å ordne hva enn man skulle på annet vis.
-
Gjesp. Finn på noen litt bedre stråmenn, du. Blir for barnslig. Nesten fascinerende hvor "5-åring i trassalderen" bilister blir om ikke alt er lagt til rette for en.
-
Hvilke sykkelfelt er det utenfor Grand Hotell som har fjernet mulighet for å sette av gjester, mener du? Det er ikke "meg meg meg" å forvente at bilister følger trafikkreglene. Meg meg meg er det du og andre her som står får, som føler seg hevet over trafikkreglene. Så du kan godt slutte med den der, for den treffer svært dårlig. -- Ang manglende HC parkering er det forøvrig artig at de alltid brukes som et argument, men i flust av reguleringssaker jeg leser i Oslo hyler bilistene selv i saker der det faktisk kommer *flere* HC plasser, fordi det er en vanlig parkeringsplass som omgjøres. Så da var det ikke så viktig å tilrettelegge for HC likevel, det var kun "meg meg meg", og sutring nå som man mister muligheten for å sette fra seg kjøretøyet sitt på offentlig grunn..
-
Om de har belaget seg på å bruke offentlig areal i stedet for å tilrettelegge selv, kan de ikke forvente at det skal være slik for alltid, nei. At det er det teiteste du noensinne har hørt tviler jeg på. Byen endres stadig. Det eneste man har kontroll på er egen tomt. Og som flere har nevnt her utallige ganger: Det er faktisk lov å stanse i veibanen. Så gjør det, om det er så problematisk å finne en annen løsning.
-
Tja, synes ikke man trenger both-side når den ene parten bryter loven, tar seg til rette på andres bekostning, og truer med potensielt mord om de blir irettesatt... Det er ikke slik at det er de som er dårlig til beins som bruker sykkelfelt. Det er bare en unnskyldning late bilister kommer med, de skyver andre grupper foran seg for sin egen bekvemmelighet. De som parkerer i sykkelfeltene i DEG, Karenslyst osv er som regel godt bemidlede mennesker, friske til beins, de bare gir faen i andre så lenge de selv kan spare litt tid. Karenslyst står de til og med i sykkelfeltene rett utenfor innkjøringer til parkeringshus, da handler det ei heller om manglende mulighet for parkering. Kun ren og skjer egoisme. Det får i så fall stå på hotell og nærings egen regning at det blir slik. De har selv valgt å maksimere byggstørrelse på tomten, slik at det ikke er noe annet enn fortau mellom bygg og veibane. Om parkering like utenfor døren er så jækla viktig, kan man fint besørge det på egen tomt.
-
Det er parkeringskjeller i hvert jækla bygg bortover der. Har Trelastgata parallelt med parkeringslommer. De aller, aller fleste klarer her å finne en løsning om det faktisk er prekært at man må innom akkurat noe i DEG. Mon tro om handicappet til Snylter sitter mer mellom øra enn i beina (spesielt mtp all voldstrusler han kommer med).
-
Psykopatisk oppførsel. Heldigvis tror jeg du nok er tøffere bak tastaturet enn i virkeligheten. For slike trusler vitner mer om at man er en svak liten person som må kompensere. Kjempetøffing, du
-
Lite problem med trynings på sykkel om vinteren. Akkurat dager med nye snøfall kan det være vanskelig, men da suser jeg uansett forbi masse biler som også sliter. Hele Oslo står da som regel i stampe, folk kommer kjempeforsinket på jobb osv, mens jeg bare trengte ta det litt forsiktig her og der. Her var det du som påstod at din erfaring om at man ikke kan sykle om vinteren var universell. Det har vel blitt klart motbevist nå 😊
-
Om førerkort for noen er 10-20k billigere enn det jeg fremla endrer ærlig talt ikke poenget mitt. Så det opphenget i det forstår jeg ikke.
