Nimrad

Nettopp dette er det som er etisk vanskelig da. For prinsippet tror jeg alle er enige i. Man må ha en oppside for å bruke mye penger på forskning og utvikling av mange ting som aldri materialiseres. Problemet her er at de er helt ekstreme. Når et selskap på to medisiner blir mer verdt enn hele BNP til landet de driver i, da sier det sitt om hvor ekstremt høyt de priser disse. Det er ingen som mener de skal "gi bort" produktene sine. Det man sier er at det finnes en middelvei, og jeg kan være enig i at den middelveien ligger lavere enn hva som er praksis i bransjen i dag. Det er vel kanskje den leien de betaler for? Forskjellen er vel effekten de har på livet i havet der de driver på? Jeg er ikke veldig inni det, og jeg er ikke nødvendigvis positiv til den såkalte lakseskatten. Men argumentet er at de tar mer fra fellesskapet enn andre og derfor skal betale for det.

Denne oppsummerer det veldig godt.

Den er så sykt bra. 6 og 7 var favorittene mine i sesong 2. Jeg kan ikke huske å ha likt en sesong/tv-serie så bra siden Chernobyl i 2019.

Særbeskatning har ikke noe å gjøre med at olje og laks har super-profitt, men at de bruker av våre felles ressurser og derfor burde betale noe for det. Danmark har også oljeskatt. Det du sammenligner er markedsverdien. For å nyansere det litt da. Novo Nordisk er verdt litt over 3x equinor, de er også verdt ca det samme som resten av københavn-børsen. Verdien har passert dansk BNP. Novo Nordisk hadde en omsetning på 177 milliarder NOK i 2022, Equinor omsatte for 1 632 milliarder NOK i 2022. Novo Nordisk er i en bransje der sånne situasjoner som dette kan oppstå. De finner en medisin som de tar patent på og tar seg grisegodt betalt for det. Det kan skje "hvor som helst". Ja. Jeg vet ikke om du egentlig prøver å finne noe å kritisere, klage over norske politikere, skattesystem eller hva du egentlig har slags mål her. Men det er i praksis ingen forskjeller mellom nordiske land som ville gjort det umulig å drive den bedriften. Vi er tvert i mot svært like. Kanskje Island er for lite.

Bør sammenlignes med Vision ja. Tror ikke den bruker USS, men definitivt radar. Jeg bruker alltid 2(altså laveste mulig) i sånn kø.

Det renner inn med erfaringer fra min side som relativt fersk Tesla-eier. Jeg står ikke så mye i ordentlig stillekø med full stopp, men i dag fikk jeg oppleve det. Steike så hard den skal være på gassen når man begynner å bevege seg. Håper det blir forbedringer i cruise control også når neste FSD beta blir prodsatt. PS: Bare for å ha det sagt, de to foregående bilene jeg hadde med ACC slo jo av ACC så fort jeg stod stille(eller jeg måtte fysisk trykke på en knapp for å "sette i gang" igjen etter en stopp). Det at Tesla bare fortsetter å følge trafikken er jo fantastisk. Vet ikke om det er vanlig praksis på nye biler, men jeg irriterte meg grønn over det på forrige bil.

Flaks jeg har Tesla Vision så jeg må ut med separat lasermåler for å finne riktig avstand da 🙄 Lurer på om jeg bare skriver en service-forespørsel...

Neida, jeg har selv økonomibakgrunn og jeg jobber med høyt utdannede IT-folk, så jeg vet godt at mange tjener over 1 mill. Men det er viktig å poengtere at det blir skewed (kommer ikke på det norske ordet) å sammenligne: Jeg tjente 800k før og 1 mill nå. Spesielt for økonomer har ansiennitet mye å si. Jeg har eksempelvis dobla fastlønna mi på 6 år i samme bedrift(og det har også de jeg startet sammen med), men gjennomsnittslønna i bedriften har jo definitivt ikke doblet seg på 6 år. Ja, det har jeg kommentert før her inne og møtte en del motstand på det. Men jeg også mistenker folk helst ønsker å poste om de tjener godt, og har mindre lyst å poste hvis de tjener dårlig.

Jeg synes de er veldig bra. Bjørn Nyland bekrefter vel også at de er i toppsjiktet hva gjelder fjernlys. Men på nærlysene. Er det vanlig at høyre siden lyser opp høyere enn venstreside? Det er ganske stor forskjell på mine. På en ordinær SUV så lyser den helt opp til bakvinduet på bilen foran, mens venstre side ikke en gang lyser opp bilskiltet.

Kja, med 4,7% lønnsøkning så vil vi ikke passere 600k. Men poenget mitt var uansett at millionlønn ikke er vanlig, og det er det ikke.

Gjennomsnitt er et dårlig tall som dras uforholdsmessig opp av de som tjener veldig mye. Medianlønn kommer kanskje til å passere 600 000 i 2023, kanskje ikke.

Firmaet jeg jobber i har litt begrenset mulighet for hjemmekontor av praktiske årsaker(en del kundearbeid, mye opplæring av yngre ansatte, mye samhandling). Jeg har dog en mer intern rolle hvor jeg da i praksis bor og har kontor på vestlandet, men alle jeg jobber med sitter i Oslo. Jeg reiser dit hvertfall en gang i måneden, men ellers kan jeg styre hvordan jeg vil helt selv. Jeg er dog ikke så glad i fast hjemmekontor. Det er kjekkere sosialt å kunne møte folk, jeg bruker 12 min til jobb, god kantine +++ I praksis har jeg kanskje hjemmekontor kanskje 3-6 dager i måneden, pluss en del halve dager. Kommer litt an på møteaktiviteten, ikke mye vits å dra inn til kontoret for å sitte i møte med folk fra andre kontorer. I avdelingen jeg jobber som sitter i Oslo er det så og si "fast" hjemmekontor mandager og fredager. Vi driver IT-produktutvikling. Det fungerer ålreit, men merker for min del det er bedre å være fysisk sammen med utviklerne. Det er mye spørsmål og avklaringer som må gjøres kontinuerlig, og det er fra min side (som er økonom og ikke utvikler) mer effektivt på kontoret. Det kan jo være de får gjort mer effektiv koding fra hjemmekontor, men samtlige har hvertfall ønsket seg mer og mer tilbake til kontoret.

Hvor mange gjelder det egentlig..? Snakker vi ikke sånn rundt 5% her til lands tjener over 1 million?

Den bruker hvertfall lux til å skru av/på nærlys. Disse går jo av/på i tunneler. Kan være den bruker tidspunktet på fjernlys, eller så er den stilt inn litt liberalt.

Apple jobbet med det i årevis, da. Og det var jo svært imponerende det de fikk til. Microsoft har vel lagt ned Windows for ARM. Det er ikke helt rett frem, og det var fortsatt en del utfordringer med å kjøre x86-apper på ARM Mac.

Har du sett lista over E-stoffer i et økologisk eple?

Ja, i byggefelt hjalp det jo litt. På motorveien merket jeg ikke at fjernlys var på utenom at skiltene ble mer opplyst.

Nå er ikke kjøttdeig rent kjøtt heller, da. Kommer du her og sier at Erna & co ikke har en hemmelig, ond sammensvergelse hvor de ler hånlig av hvordan de har klart å kjøre kjøttdeigprisene til værs?

Ironisk har de blåe vært best på kultur her i regionen, men det var et labert svar fra ny ordfører...

Kom ikke denne diskusjonen ut fra B vs B+ sertifikat som skulle ha en grense på 1,8 tonn? 1,8 tonn er ikke nok til å kjøre en liten elektrisk sedan en gang. Argumentet med at vi har klart oss med sedaner vet jeg ikke helt altså. Nå har jeg ikke noe barn enda, men med 2 stk på vei og en hund som tar så og si halve bagasjerommet til en Model Y så skjønner jeg godt at folk vil ha store biler. Vi har måttet kjøpe bagasjeboks til hengerfestet, og mulig vi må spe på med takboks i tillegg for å klare helgeturer.

Jeg håper ikke Tesla har sett seg fornøyd med auto-viskerne nå. Har fått prøvd de i litt ymse ulike forhold denne helga, og den er fortsatt ganske langt bak ordentlige regnsensorer. De burde legge til en måte å justere sensitiviteten på slik som andre har. Den har en tendens til å både underdrive og overdrive, men spesielt overdrive. Har kjørt en del i svært lett duskregn og da skal den absolutt viske konstant. Auto-fjernlys fungerer derimot bedre enn jeg har hatt på noen andre biler(med forbehold om at jeg ikke har testet så mye). Den ser bilene kjappere, og merker også biler fra andre vinkler hvor andre biler jeg har kjørt stort sett må ha bilene rett i mot for å slå av fjernlys. Teslaen er litt kjapp å skru på fjernlys når det er plenty med gatelys, men det gjør egentlig ingenting så lenge den er flink å slå av når det kommer biler i nærheten.

Da misforstod du nok min post. Jeg snakket om at Seat Mii føles som en lekebil, ikke Tesla.

Det er også unormalt med renter over 6% som du påstod var helt normalt.

Det går ikke an å sammenligne 1-til-1, og det viser bare dårlig forståelse for hele situasjonen.

Det er alt for overdrevet. Nintendo gjør litt spenstige valg av hardware på godt og vondt, men å si at det er det eneste som drar bransjen fremover er jeg ekstremt uenig i. Den er jo såpass dårlig den hardwaren veldig ofte at dagens spill klarer jo ikke en gang å kjøre på den. De har ligget årevis bak på alt som heter online-spilling. Sony har VR som også er en fremoverlent løsning. Og noen må nesten drive teknologien fremover rent ytelsesmessig. Jeg er heller bare mer glad for at det er litt utvalg og ikke alle satser på det samme. Haha, altså... Nintendo styrer definitivt veldig grådig. De er børsnoterte de også på samme måte som MS, så de har ikke noe vesentlig ulik eierstruktur. De er tvert i mot verst i klassen på veldig mye.