Leo_
-
Innlegg
5 827 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Nylige profilbesøk
18 732 profilvisninger
Leo_ sine prestasjoner
2,9k
Nettsamfunnsomdømme
9
Hjelpsomme svar
-
Den der var ikke dum!
-
Det er ofte ganske imponerende hva som faktsik kan klare seg uten support. Om det klør litt på hypofysen så tar du varmluftstasjonen fatt, varmer sånn akkurat passe og trykker nedhenget på plass for hånd.
-
Ikke ukjent med problemet. Første tanke var å printe en beholder, men ved nærmere ettertanke tror jeg en blank boks for skruer fra Biltema gjør jobben helt greit og den eksisterer allerede 😛
-
Mener jeg husker du holdt på med noe sånt ja. Tror jeg skal stable på med litt mer kapasitans på utgangen av likerettern for å glatte litt mer på utgangsspenninga, ellers ser det lovende ut.
-
Da er det et lite prosjekt på gang, montere LED-bar på snøfresen. Fresen har hatt halogenpære og lader vekselspenning, så må på med likeretter, førsteutkast med snaut 1000 mikrofarad kapasitans etter likerettern.
-
Ser ut som du har for lite ekstrudering eller for stor klaring på førstelaget, ser ut som det kan se betraktelig bedre ut med bittelitt justering
-
Avdeling for åpne ruller, en for PLA, en for TPU og en for PETG og ASA (med og uten karbonfiber)
-
Junior har trøbbel med gassern på ATVen, flåtørhuspakninga har trolig vært utsatt for E10 av forrige eier og skreller av partikler fra som samler seg i dysene som igjen fordrer rens av gassern daglig. Satte meg til med Fusion360 og gjore ting jeg ikke kan men sant å si så synes jeg pakninga i Ninjaflex ble ganske bra
-
Den går ikke med full effekt for å holde fuktighet nede, derav at gjennomsnittseffekt er betydelig lavere enn maksimaleffekt. Den KAN gå med 200W om den må for å få ned fuktnivået, derfra er effekten avhengig av omstendighetene tenker jeg.
-
Elsparkesykkel 130km/t, retten vil gi den tilbake
Leo_ svarte på WiiBoy sitt emne i Politikk og samfunn
Her er saken der Lagmannsretten har vært uenig med Tingretten og som dermed resulterte i inndragning -
Nei, ha hullet litt for trangt og ikke bruk noe som helst ekstra, la skruen gjenge seg selv inn, det sitter knallbra. Jeg har gjort dette med PLA, PETG og PETG-CF og kan du ha opp mot 10mm gjengeparti sitter det knallsterkt. Printeren min har vel rund 3000 timer med hjemmeprinta deler i PETG som holder heat brakevifte og partcoolingvifte med kjølekanaler, delene skrudd fast med M3 maskinskruer rett i plasten. Magasinbrønnutvider på konkurransevåpen, kjøleviftetrakt til PC og forsterker i TV-benken og så videre, alt er skrudd fast med maskinskruer som er selvgjenget inn i materialet og alt lever i beste velgående, noe blir utsatt for vibrasjoner og/eller hard bruk. Edit: Skrur du sammen to deler borrer du delen skruen går gjennom først sånn at den ikke har gjengegrep der, kun gjengegrep i delen som skruen fortsetter inn i, sånn at delene trekkes sammen.
-
Jeg har et innspill angående innsatsgjenger - Dropp dem om du kan. De er HELT ubrukelige om du har trekk motsatt vei av den vei du satte dem inn og fungerer ikke spesielt mye bedre enn en mye enklere løsning i riktig retning. Jeg har prøvd innsatsgjenger og tenker ikke lenger på dem. Når jeg skal skru deler sammen printer jeg bolthull (eller borrer opp manuelt etter printing) som er litt mindre enn boltene jeg skal bruke og så skrur jeg maskinskruer rett i plastikken og lar dem gjenge seg selv innover. Dette gir etter min erfaring en sterk forbindelse mellom bolt og marteriale og i tillegg får du ekstra friskjonslåsing. Jeg har gjor dette med M2 til M5 bolter hittil og det har fungert glimrende.
-
Alt til sin bruk. Bruker du silica med fargeindikator? Jeg har det i våpenskapene, skremmende hvor fort det akkumuleres fukt.
-
Elsparkesykkel 130km/t, retten vil gi den tilbake
Leo_ svarte på WiiBoy sitt emne i Politikk og samfunn
Presedensen ER satt, Lagmannsretten var uenig i Tingrettens avgjørelse og ga politiet medhold i en liknende sak.- 141 svar
-
- 2
-
-
Elsparkesykkel 130km/t, retten vil gi den tilbake
Leo_ svarte på WiiBoy sitt emne i Politikk og samfunn
Kontroll av elsparkesykkel gjøres gjerne i samarbeid med Statens vegvesen. Elsparkesykler som ikke kommer opp i ulovlig hastighet i friluft testes ikke videre, oppnår de ulovlig hastighet i friluft testes de videre på hastighetsteser.
