Leo_

Denne var løsninga for meg når jeg slet med heft, før jeg gikk over til PEI: https://polyalkemi.no/3dlac/3dlac4/3dlac-adhesive-spray

Hvilken printer, hvilken type bed, hvilke temperaturer og hvilke hastigheter?

MT07 er populær og tror den er bra, kan sammenliknes med nyere SV. En litt mindre bøllete versjon av SV er Gladius som det virker som eierne er fornøyd med. Jeg ville ikke brukt mye penger på første sykkel, det er en bra sjans for at det blir et par stillestående velter. Kjedelig å bulke eller ripe opp en 300k sykkel, da er det bedre med en du ikke er såå redd for.

Jeg pleier å anbefale SV650, gen2 og nyere. Selv har jeg en gen1 som jeg har hatt lenge, nettopp kjøpt en gen2 til fruen og så har jeg en SV1000, disse er MYE sykkel for pengene, VELDIG fine motorer å kjøre med masse kraft i mellomregistret. Dette er billig morro: https://www.finn.no/mobility/item/463259754

Pent!

Her lager du eventyr for deg selv. Jeg har ikke ønsket noens død, jeg har sagt at jeg tror det hadde vært det beste i den store sammenheng. Jeg er IKKE negativ til kongehuset heller, dette er bare fantasi og oppspinn. JEG ønsker meg (i den grad det er av betydning) et sterkt godt kongehus og opprinnelig hadde jeg såå stor tro på kronprinsen som jeg nå tror hadde hatt det bedre og kunne tjent landet bedre under andre omstendigheter.

Finnes det en liste over hva man ikke får lov å tenke om man deltar på dette forumet? Edit: Fjernet min personlige oppfatning, innser at personlige meninger som ikke er i tråd med flertallet utløser furore, skulle tro det var farlig å diskutere.

La kjeden gå med et pålagt lavt overskudd og øremerk overskuddet til forkjellige gode formål og skift formål en gang i året..? Utbygging av eldreomsorg et år, kreftforskning neste år osv...

Kunne det være en tanke å ha en "norsk" butikkjede, litt som vinmonopolet? En statlig konkurrent til det private markedet med fastsatte avanser og et standardisert utvalg. Fremdeles fritt fram for privat aktivitet med valgfritt utvalg og pris. Muligheten for at forbrukeren bare går til den statlige butikken med en fastsatt avanse ville kunne ha en "dresserende effekt" på uttak av avanse hos de private.

For de aller fleste mener jeg det ville vært tryggere om gassignal ble opphevet av brems ja, men det kan ha en negativ konsekvens også. Om motorkraft uteblir ved gasspådrag samtidig som brems kan man se situasjoner der bruker gir mer og mer gass uten å få framdrift, så slipper bruker bremsepedalen og får fullgassakselerasjon bruker ikke var forberedt på, da er det tryggere å gjeninnføre motorkraft selv om brems er aktivert. Selv ser jeg etter mulighet for å fjerne deaktiveringen på min egen bil, jeg skulle gjerne hatt mulighet til å bruke begge pedaler fritt, men pr dags dato tror jeg det er en 10-15 sekunder med brems som skal til før motorkrafta kuttes.

Det er ikke alle biler der brems deaktiverer motorkraft, på noen biler, spesielt VAG er det siste pedal som gjelder. På disse bilene om du holder gassen og trår på bremsen så oppheves motorkraften, men om du holder bremsen og går av og på gassen så gjenninføres motorkraften.

Kurv foran med gjennomsiktig vindskjerm..? Skjermet for vind, utsikt forover, utsikt bakover til ansiktet ditt, utsikt til sidene.

Jeg ser da bremselyset gjennom den ville delen av ferden på begge videoene

Denne videoen? https://www.facebook.com/share/r/1Lp5zqQUgT/?mibextid=wwXIfr

Krenket, absolutt ikke, men jeg reagerer på at alt som noen skulle finne på å føle ubehag rundt skal automatisk ansees som lovbrudd når det egentlig er snakk om en rettighet, som for eksempel fotografering i det offentlige rom.

Dette har ingenting med en drone som åpenlyst flys, fotografering i det offentlige rom er heller ikke kriminelt (lykke til på 17. mai...) Her er det kun dokumentert at noen har flydd en drone, det er ikke hensynsløs adferd selv om noens PERSONLIGE OPPFATNING er det.

Hva tenker du er LOVBRUDDET her?

Har kanskje en alternativ vinkling her:

Tegna og printa rammebeskytter-beskytter til motorsykkelen jeg har kjøpt til samboern, hun ble nesten fornærma... 😁 https://www.thingiverse.com/thing:7326352

Helt klart oppover spør du meg, MEN det der er i min verden ubrukelig dritt uansett. Det er en grunn til at det er krav til 6900/7000mm2 speilareal og de der er definivt langt under dette. De er veldig like de som sto på en av mine sykler når jeg kjøpte den, endte opp med å kjøre den hjem med to sett speil, følte absolutt at jeg manglet oversikt bakover. Personlig kan jeg ikke fordra barendspeil, opplever dem som i veien, spesielt når de gjør sykkelen breiere ved lane spliting og så får det sykkelen til å se ut som en 125, "alle" med 125 kjører med ulovlige barendspeil. Edit: Selv om jeg ikke kan fordra barendspeil har jeg bestilt det til ene sykkelen min siden den har clip-on styre og mangler plass til andre speil, skal teste disse: https://www.aliexpress.com/item/1005009281244160.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.1b9b18020k6a5L

Jeg har jobba med rundt 10 forskjellige merker, blant annet VAG, jeg har aldri flusha en kasse selv, kun skifta den mengden olje som kunne skiftes, og jeg har aldri hatt en reklamasjon på egne jobber, men erfaringsgrunnlaget rundt flushing er stort. Men men, en lærer så lenge en lever, jeg mistenker TS er på vei mot en dyrkjøpt lærdom.

Ikke det du spør om kanskje, men jeg tror du kanskje heller burde fokusere på hva du best kan bidra med, med laves mulig konsekvens for helsa di. Kanskje har middag på bordet, klesvask og andre mer hjemmekjære gjøremål minst like stor betydning for husholdningen enn en titusing ekstra i inntekt?

Jeg hadde ikke flusha en DSG med våtclutcher eller en planetgirkasse for den saksskyld. Der ville jeg heller skifta den mengden olje som lot seg skifte en gang mellom annethvert år og fjerdehvert år. Våtclutcher legger igjen ansamling av clutchmateriale der det er lavest flowhastighet, ved flushing endres olja så mye at den kan løsne disse ansamlingene som da fyker rundt til de setter seg fast igjen eller går i oppløsning helt. Problemet er at disse klumpene med clutchmateriale kan sette set fast i en ventil og da er det tilnærmet umulig å bli kvitt det på annet vis enn å skifte ventilhus/crapatronic.

Det kan du helt fint gjøre uten å føre videobevis mot deg selv.

Da napper du ned kameraet og slenger det under gulvmatta...