Hanhijnn

Feil. Den er oppgitt til 565 km.

Men kun i forbindelse med den minste batteripakken. Forstå det den som kan...

Ligger mange på finn.no.

Really??? Syns den innredningen ser ut som et mareritt av utallige linjer, materialer og knappehelvete. Jeg hadde blitt altfor distrahert av det rotet. Men utvendig ser både e-3008 og e-5008 svært bra ut. Særlig e-3008. Men en annen dealbreaker for oss er at du får kun 4WD i kombinasjon med det minste batteriet!!! WTF??? Det er på e-5008. På e-3008 så er det vel kun FWD som er tilbudt foreløpig, og det blir også en dealbreaker. Men hvis e-3008 blir tilbudt med det største batteriet i kombinasjon med 4WD så har de plutselig en bil som kan selge endel i Norge. Den har også den mest sexy hekken.

Alt det er kjent, men beskrivelsen passer likevel. ☺️ Billigste og mest forutsigbare bilholdet jeg har hatt noensinne.

Ser ikke helt hvorfor man skal holde seg unna pre-2013 modellene. Annet enn at den har mistet endel batterikapasitet. Den beskrivelsen passer svært godt på vår 2012-modell også. Svært begrenset rekkevidde, men gulle god til all småkjøringen i hverdagen.

Jeg kantret med ex'en sin Renault 4 (jernsenga). Var bare å klatre ut døra (som var opp), reise opp bilen og kjøre videre. Minner... 😅

Var jo det de gjorde. Men de burde selvfølgelig ha informert om hvordan man fyller det elektriske drivstoffet.

Ja, men kun siden logo'en er synlig.

Har samme inntrykket som @bzzlink her.

Beste "straffen" er å legge ut videosnutt fra dashcam på sosiale media, hvor regnr. synes.

Spennende biler ja, og de bør absolutt eksporteres til Europa. Men det ser ikke ut til at Rivian har noe hastverk med det. Designet på fronten imponerer derimot IKKE. Det blir litt vel mye "iRobot" for meg. "Cartoon-design". Men smaken er som baken. 🙂

Bremsene på min 2012 Leaf er originale. Noe overflaterust på kalipperne bare. Bremseskivene begynner å bli slitt. Ikke sikkert at de går gjennom neste PKK. Men jeg syns det er bra på en 12 år gammel bil som har gått 150000km.

Langt på vei enig i dette, men syklister har heller ikke fått noen formell opplæring i trafikal adferd. Men der stiller lovverket delvis samme/lignende krav som til motoriserte kjøretøy, når det gjelder ferdsel i trafikken.

Ja, det er et velkjent faktum. Er endel år siden at Tesla innførte stopp av gratislading når bilen blir overtatt av firma. Såpass bør et "velrenommert" bruktbilfirma ha fått med seg. Salg mellom privatpersoner er vel fortsatt ok.

Lykke til med den der. La oss få vite hvordan det går.

Det er et billån med sikkerhet i bilen? Da er det umulig å flytte lånet. Det følger bilen. Du må ta opp et nytt lån, og betale ut det gamle.

Folk med 0 bilinteresse, men som er redd for bilen sin. Finnes MANGE slike.

Bare å opprette en. Det finnes jo svært mange PHEV-biler i bruktmarkedet, og kommer til å gjøre det i mange år framover. Har hatt 2 PHEV-biler selv, som vi var svært fornøyd med. Dengang da.

Jeg ser (mest) framover nå jeg kjører, og da sanser jeg lett det "bildet" som dukker opp på venstre side av skjermen. Speil og blindsone sjekkes rutinemessig der hvor jeg vet at det er behov for det. Perfekt kombinasjon for meg i hvertfall. 👍

Blindsonevarslingen på Outlander PHEV var helt ok. Var bare et symbol på sidespeilet som lyste opp. Ingen plinging. Mulig jeg hadde slått den av. Husker ikke. Blindsonevarslingen på Tesla'n er helt gull. Der er det kamera som peker bakover på siden av bilen, som plutselig viser på skjermen at noe er på vei inn i blindsonen din. Ingen plinging eller irriterende lydsignaler.

Hjelper nok mot klamheten ja, men svart skinn blir uansett glovarmt i solsteken. Lyse ventilerte skinnseter er sikkert ok, men det har jeg aldri prøvd.

Enig med du. Det finnes så mange GODE slitesterke stoffseter, som puster SÅ mye bedre enn skinn. Jeg blir fort klam på ryggen i både skinn- og kunstskinn-seter. Og svarte skinnseter er jo drepen om sommeren. Lyse skinnseter har jeg aldri hatt, men blir nok like klam i dem.

Ja hvis trafikken MÅ gå gjennom sentrumsområde så er tunell det eneste fornuftige.

Løsningen er å lede trafikken UTENOM byen. Ikke gjennom...