Hanhijnn

Lomme? Tenkte på denne mobilen:

Det er både forventet og helt naturlig med en motreaksjon på en så stor omveltning som elbil-skiftet er. Det betyr på ingen måte at nå er det over. Kun at markedet reagerer på omveltningen, så man får et lite tilbakeslag i en periode, før det snur rett vei igjen.

Pent interiør. Og praktisk med den mobilholderen til høyre for rattet!

Hadde vi brukt frunken ofte, så hadde det nok vært noe å vurdere. Men det er så mye bagasjeplass i den bilen, at vi har kun nødlader, varseltrekant etc. liggende der. Åpner panseret stort sett kun for å etterfylle spylevæske.

Symptomene kan jo høres ut som et 12V-problem, men hvis du ikke har fått et defekt batteri så bør det vare MYE lenger.

Hmm, de fingermerkene kan jeg godt leve med tenker jeg. 🙂

Hvor lenge siden er det du skiftet ut 12V-batteriet?

Eneste jeg har vært borti var vår Leaf. Etter 5 år i vårt eie hadde vi ikke byttet noe som helst, og vi kjøpte bilen 4 år gammel, så da var den 9 år. Et par år senere måtte vi skifte ut ene fjæra foran of støttebenslageret. Og et 12V-batteri har blitt byttet. That's all! ☺️ Glemte å si at vi gav 90k for den brukt 4 år gammel. Men nå skulle jo TS ha tilhengerfeste også...

Er det sånn at den åpner seg helt opp, og lukker seg helt? Eller er det fortsatt noe manuell handling involvert? Pris?

Enig! Det er bare å kjøpe en Nissan Leaf. Men da får du ikke tilhengerfeste... Er det noen elbiler i denne prisklassen som har tilhengerfeste? I såfall så er svaret der.

Vi fikk vår Model Y utlevert på den lokale forhandleren, og fikk god oppfølging av en hyggelig Tesla-representant ved overlevering, som gikk gjennom alt på bilen som vi hadde behov for å vite. Representanten tok seg god tid, og gav inntrykk av at det var ingenting som hastet for deres del. En særdeles hyggelig opplevelse. ☺️

Mini Cooper har vel ikke AWD? TM3 RWD tar seg jo godt fram den også, takket være et superbt traction control system. Har lett for å gå den veien ja. 😆

"Opplysningskontoret for Veitrafikken" mener jeg å huske.

Kjørte bak en Model 3 Highland (ny-typen) gjennom 3 rundkjøringer i går. Den blinket helt forskriftsmessig gjennom alle 3. Kan det være at den problemstillingen er noe overdrevet? I motsetning til BMW'en som lå foran den. Hadde visst gått tom for blinklys-væske. 😅

Må bli en Model 3 Performance da. Forutsatt at du finner fram til butikken og får en fysisk selger i tale.

Ja må jo tenke litt på konemor og. Sikkert perfekt for drag-artister også. 😄

Skjermen i min Model Y skifter til mørk straks jeg kjører inn i en tunell. Mulig at den funksjonen var slått av i den du satt på med. Men du fikk jo litt mer "anti-Tesla skyts" og det var vel det viktigste for deg. 😉

Kommer vel litt ann på hva du er vant til. Jeg har aldri hatt såkaldte "premium" biler fra Tyskland, så jeg er greit fornøyd med setene i min 2022 Model Y. Eneste jeg savner er ventilerte seter, eller i det minste perforerte seter. Blir litt klam på ryggen på langtur' hvis jeg ikke husker å sette inn denne https://www.thansen.no/bil/utstyr/innvendig-utstyr/setetrekk-og-seter/sete-med-kjoleventilasjon-3-trinns-raze/n326/pn960030

8år/16000km så disse bilene er utenfor. Kun 16000 km? Virkelig? Er du sikker? Mangler det ikke en 0 der? 😉

Har ikke VW noen form for batteri-garanti?

Her er det kun kjøretekniske kurs som hjelper. Med kyndige instruktører. Det som skjer er at folk som feilberegner svingen, og syns de har for stor fart inn i svingen får panikk og stivner / panikkbremser. Og de stirrer på grøfta, og dit du ser, der havner du. Men kjøretekniske kurs så lærer du å håndtere sykkelen i h.t. både sykkelens og egne begrensninger under trygge forhold. Så neste gang du kommer litt for fort inn i en sving, så har du kunnskap OG erfaring om hvordan du trygt kommer deg gjennom svingen.

God plass til hundebur ja. Noen har TO hundebur baki Model Y, og andre har ETT hundebur, og delt plate under, sånn at de fortsatt har tilgang til det store rommet under bagasjerommet. I tillegg så har man et romslig bagasjerom foran (frunken).

Jepp, ikke gi deg. Ikke på tørre møkka. Selv om ALLE har forklart deg at du tar feil. Er nok helt sikkert alle andre som ikke har forstått det som kun du har forstått. Personlig så er jeg på linje med alle de andre "tullingene" som ikke har forstått det som kun du har forstått. Men kanskje du bør gi opp å omvende oss "tullingene" nå? Vi er tydeligvis ikke mottagelige for din innsikt. Lykke til videre!

Personlig så ville jeg ha stilt det spørsmålet på https://www.diskusjon.no/forum/774-elbil/ www.elbil.no har oversiktlig data over omtrent alle elbiler på markedet.

Jeg skumleste, så det gikk litt fort der ja. Nei