bzzlink

Sånn i tilfelle noen lurer på hva som er greia

Og så? Dersom energi prisen halveres halve døgnet så har det revolusjonerende effekt på økonomien og utviklingen i landet, ifølge dama i videoen. Det som er fint med solenergi er at det ikke krever et like omfattende distribusjonsnett. Og det det dukker opp fler og fler måter å lagre energi. Så lenge man kun trenger å off-sette i 24 timer, bør det være løsbart et eksempel som kanskje er gjennomførbart i Sahara er sand batteri https://www.euronews.com/green/2025/06/15/sand-batteries-could-be-key-breakthrough-in-storing-solar-and-wind-energy-year-round

Unga mine har allerede begynt å holde seg for nesa og peke når det kjører forbi en eksos bil. 9 åringen spurte «hvorfor er det lov med eksosbiler i parkeringshuset!? Det er jo skadelig å puste inn!» Så dette kommer nok ja. Blir litt som med røykeloven, masse motstand når den kom, og alle er forundret over at det noen gang var lov noen år senere

Har det fra noen jeg stoler på at Skoda tapte 30.000 EUR pr bil de solgte av Citigo

Glad i denne. Uten ris og steke i smør som alltid. https://oda.com/no/recipes/3002-oda-kyllingpanne-med-bacon-og-gronnkal/

Møller gjorde vel det i samarbeid med VAG kun for å klare co2 kravet. De tapte hinsides mye penger pr bil på citigo, e-up og mii. Mener prisen var 1799,- i mnd uten innskudd inkl forsikring og dekkhotell. 3 mnd. oppsigelse av avtalen!

Egg, bacon, spekeskinke, grilla kylling osv. Men går en del i disse som påleggstransport når jeg har dårlig tid. https://meny.no/varer/bakeri/knekkebrod/knekkebrod-7090022850304/

Ja du har Buypass og Comfides, men du kan ikke være sikker på at alle har giddet å implementere det. Comfides så må du har et fysisk smartkort, og tilhørende smartkortleser med usb (helt sikkert usb-A :)) koblet til en PC. e-id skulle vært utstedt sammen med pass/nasjonalt ID kort, ikke private aktører.

Enig i at det pr nå er skikkelig rotete. Det som plager meg mest er at alt er knyttet til BankID. Bankene har da ikke noe med myndighetene å gjøre, hvorfor skal en bank være øverste instans som bestemmer om livet mitt skal bli helt håpløst? Bankene skulle heller aldri ha vært de som utstedte fysisk legitimasjon.

Jeg synes han her er flink. Men jeg er ikke så god i spansk og ble sliten av hit n miss tekstingen YouTube leverer. han var flink til å komme i prat med og innpå folkene han møter. https://youtube.com/@charlysinewan?si=2BZZ9OZ-jws2IshS

Tiltredes. Hun er skikkelig flink. Jeg har begynt å lese boka hennes nå, og startet fra sesong 1, da får man enda litt mer backstory på hva som skjer på turen, som ikke er med i YouTube episodene.

Absolutt! Her er det mange produsenter som må gå i seg selv. Jeg har en Zeekr X som leiebil nå, fy flate så høy finish det er på interiør og så komfortabel den er! Tesla har en veg å gå på interiøret sitt for å si det sånn.

Ja koste meg med de seriene jeg også, men den med elektriske Harleyer er ikke helt på samme nivå. Det finnes også helt fantastisk innhold på YouTube av folk som faktisk kjører verden rundt, uten samme crew og oppfølging og fallback, men trikset er å finne de som har god produksjonsverdi også. Jeg er stor fan av Ryan F9. Han er talspersonen til en Kanadisk motorsykkel butikk. De tester motorsykler og motorsykkelutstyr, men det er sinnsykt bra underholdning. De har nå laget Fast Way Round. - Jorda rundt på 17 dager på motorsykkel. Filmen kommer ut senere i år, men noen glimt kan sees i denne review videoen av Ducati Multistrada som han brukte på turen.

Lårstøtte er bra! Men de nakkeputene så forferdelige ut. Vanskelig å bedømme uten å faktisk sitte i setet da men. Jeg er ikke fan av «utstikkende» nakkestøtter slik at man må lene hodet inntil hele tiden.

Takker, da vet jeg det

Søkte opp denne MC på vegvesen.no for å sjekke når den var førstegangsregistrert. Da kommer det opp et annet reg. nummer? Dette har jeg ikke vært med på før Er det på grunn av stjålet skilt e.l.? Slik ser det ut på vegvesen.no

De selger vel brukte hermetiserte dametruser på colaautomatene i Japan, då de som setter strategien for Mazda kan ha fått i seg litt av hvert. Neida, men det har vært veldig sterke krefter blant de familiefirmaene som eier bilindustrien til å forsøke å beholde eksplosjonsmotoren. Hjelper vel heller ikke at Japan har høyest medianalder i verden og høyest andel av befolkning over 65år. «Most people don’t change their mind, so progress is reliant on people dying» hørte jeg Musk si i et intervju

Upresist av meg. Suspensjon var egentlig ikke ordet jeg lette etter. Selv om det skal brukes dersom man har gjort et grovt tillitsbrudd. Dersom man har driti seg ut såpass at man ikke klarer å takle hverdagen så kan velferdspermisjon uten lønn, men rett på NAV støtte være en løsning. Da får man tid og ro til å pleie fylleangsten og forholdet til sine nærmeste, men får ikke full lønn.

Denne saken https://en.wikipedia.org/wiki/Tore_Tønne gjorde at media gikk i seg selv, og ble litt mer forsiktig. Det er nok for å forhindre siikt at leger skriver ut sykemeldinger. Men jeg er enig i at lange sykemeldinger for at man driter seg ut er en uting. Synes de burde blitt suspendert uten lønn og sendt på NAV med arbeidsavklaringspenger.

Ute etter tips til førstegangsykkel til kona. Hun har aldri kjørt MC før, og trenger noe for å kunne begynne å øvelseskjøre. (KTM 690 endureo min er altfor høy) Kriterier er Maks 50k ABS Billigst mulig og lett omsettelig (i tilfelle hun ikke liker å kjøre motorsykkel ) Hun er 174 høy Har sett på: Svartpilen 401, Triumph 400 Noen tips til sykler å se på? Hun har ikke noen preferanser på type, bortsett fra at en venninne har sagt at hun ikke skal kjøpe en som er veldig fremoverlente, så ikke clip-ons da.

Jeg har fått inntrykket av at når man først gjør endringer så kan det utløse at man må følge nye krav? I mitt hus fra 90-tallet så var det 15A kurser med ujordede stikk og 1,5mm2 kabel. Elektrikeren nektet å bytte stikk og kun trekke jording. Uten at han trakk opp igjen til 2,5mm2 kabel på alle ledere. Etter hans utsagn var det en grunn til at det ikke var lov å legge det opp med så tynne kabler lenger. Kan jo være at det var for å tjene penger, eller bare kunne stå inne for jobben, og ikke lage noe som var brannfarlig...

Så det, men skjønner ikke helt greia. Jeg mener det er jo enda bedre grafikk om man ser ut vinduet 🤷‍♂️

Måtte sjekke litt hvor stort markedet er i California skulle de få godkjennelse der. Uber har ca. 300 000 sjåfører i CA alene. Fant ikke noe inntektstall pr land/stat, men det er stooore tall. Uber fakturerer globalt turer for ca. 126 000 000 000 kr i kvartalet. Dersom man skalerer førerløst, så kan man anta at markedet øker noe vanvittig ettersom prisen går ned

Spent på de reguleringene. Tesla er rigget for å skalere skummelt fort. De har jo allerede lokasjonene og infrastrukturen over store deler av verden til å sette opp de trådløse ladestasjonene de trenger for robotaxiflåten. Og de har produksjonskapasitet til mange hundretusen biler i året.

Men det er vel ikke poenget. Musk har mer enn én gang uttalt det overordnede målet: Å gjøre menneskeheten til en multiplanetær rase ved å kolonisere Mars.