NoBo

Siden det er snakk om så lite (~2mm) i bredden i lengderetningen som skal bort så er det bedre med høvel enn sag. Koster ikke all verden for en elektrisk høvel som dekker behovet men kan være like greit å forhøre seg med nærmeste snekkeri/høvleri/sagverk.

Bør gå greit å knuse/brekke glasset når man setter seg ned med Pro Max i baklommen også da 🤔😆

Beskrivelsen din ble litt vag, du greier ikke høre om det kommer fra foran eller bak på høyre side? Er skrapelyden konstant (lydstyrke, intensitet)? Uavhengig av hastighet? Er dette en Passat med firehjulstrekk (4Motion)? Første som slår meg er at lyden kommer fra stein som er kilt mellom bremseskive og bremsekloss eller fra bremseskjoldet på den siden, dvs. at deler av dette skjoldet kommer borti bremseskiven og lager skrapelyd. Disse skjoldene pleier å ruste og kan da lettere bøye seg og komme borti bremseskiven og lage skrapelyd. Kan sjekkes ved å jekke opp bilen foran, bak på den siden og rotere hjulet (kommet det skrapelyd?). Tar man av hjulet kan man sjekke visuelt om bremseskjoldet kommer borti bremseskiven og eventuelt bøye det ut igjen. Ingen av disse årsakene er normalt sett ‘farlige’ men bør sjekkes ut. Sjekk også at både indre og ytre drivakselmansjett (sitter på drivakslingene på alle fire hjul hvis firehjulstrekk, kun foran hvis forhjulsdrevet bil) er hele. Det er ofte spor av fett på felgen eller i hjulbuen hvis en slik gummimansjett er defekt (sprukket). Bør utbedres omgående for å unngå fordyrende reparasjoner (ekstra slitasje pga. manglende smøring/fett av drivakselknuter) og/eller havari. Alternativt defekt hjullager men da er det gjerne mer ulyd når man svinger den ene veien 🤔 Defekt hjullager bør skiftes innen kort tid. Se forøvrig f. eks. denne videoen for tips til feilsøking på defekt hjullager. (eksempel på bremseskjold bak) (eksempel på indre og ytre drivakselmansjett)

Prickbort er det avfettingsmiddelet jeg er mest fornøyd med etter å ha vært gjennom diverse fra Turtle, Biltema mfl. Prisene varierer relativt mye men Rusta er billigste forhandler jeg vet om. Står sikkert i linkede artikler men selv om billakk er relativt robust så kan det fort bli mikroriper hvis man presser svamp/klut/xx ‘hardere enn et kjærtegn’ mot lakken, spesielt i vinterhalvåret hvor bilen utsettes for mer skitt som ‘gror fast’. Skyll/rens ofte og bytt gjerne til ny svamp og vann underveis. Høyttrykkspyler i kombinasjon med avfetting og egnet høyttrykkssåpe er et must for godt forarbeid for å fjerne mest mulig før man går mekanisk til verks. Polish/voks med en lakkforsegler på toppen høst og vår. Husk lakkrens først, det sitter alltid igjen mikroskopisk møkk i lakken som man da drar utover når man polerer (=mikroriper). Silikon/plast-/gummifornyer på ulakkert plastikk/gummi gjør at disse delene ikke blir hvite av polishen samtidig som delene beholder fargem

Har det samme selv. Så spørs det om man blir ‘oppgradert’ til ‘Premium (4K strømming, i realiteten det man har i dag) eller om man blir avspist med Standard-abonnement (maks Full HD-strømming) 🤔 Disney setter opp prisene og introduserer nye abonnement

Har ikke noen forklaring eller løsning men har en eldre laptop med Nvidia skjermkort hvor jeg opplever dette på ekstern skjerm (bruker ikke intern skjerm). Har en 4K Samsung skjerm i dag, tilkoblet med HDMI (via docking) men opplevde det også med en QHD HP skjerm tilkoblet med DP. Det skjer ikke hver dag så har ikke forsket på det 😆

Har du sjekket det aktuelle behovet opp mot hvor lang tid det tar å lade en ID Buzz med ulik input? Sjekk f.eks kalkulatoren https://www.homechargingstations.com/volkswagen-id-buzz-charging-time/

Tipper at veggmaling brukt på en dør vil kunne slites og få riper og småskader fortere enn en dør som har lakk/maling ment for formålet. Hva med en farge (ment for dør) som gir litt kontrast til veggen?

Når et uskyldig søk plutselig blir NSFW 🫣😂😂

Hva er maks antall grader man kan åpne døren uten at den går inn i motliggende? Nærmeste jeg kommer på er Blum, som er store (størst?) på hengsler, de har opening angle stop som festes på deres hengsler for å hindre at døren kan åpnes mer enn x (86) antall grader. Hvis du går for bånd, pass på at du har flere bånd for å sikre at belastningen blir fordelt utover; ser for meg at innfestingen av bånd (skruene) fort kan rives ut hvis kun ett bånd.

Enig med @sedsberg, kjøp ferdig, kobler du noe feil risikerer du å ‘drepe’ enten noe på spiller eller elektronikk i bilen. Går fort noen timer også… DIY - https://carstereoreceiver.net/toyota/ https://caraudiowise.com/pioneer-wiring-harness-color-code/

Var litt derfor jeg spurte om turtall og hastighet 😉 Har alltid irritert meg over automatkasser som girer opp til et høyere gir så tidlig at motoren får så lavt turtall at den egentlig mistrives (brummer). Er vel EU-regler (forbruk) som trumfer motorens ‘trivselsturtall’🤔. En annen ulempe ved å alltid kjøre på lavt turtall er at blant annet EGR tetter seg fortere. Uansett bedre å ha fått bekreftelse på at det er greit enn ikke 👍

Hva slags hastighet har bilen og hva er turtallet når du opplever vibrasjonene-/lydene? Siden du sier at du har arvet bilen så antar jeg at du har sittet på i denne bilen tidligere(?) Du/dere opplevde ikke disse vibrasjonene tidligere, de har oppstått nylig?

Hvis du sammenligner strømforbruket (KWh) for måneden/perioden når kompressor var i bruk med tilsvarende periode før/etter så bør du ha tall som kan brukes; Økningen i forbruk i kompressorperioden bør da kunne sies å skyldes — kompressoren. Skal du gå mer nøyaktig til verks kan du logge inn på https://minside.elhub.no, hente ut data ned på timesnivå for kompressorperioden, lage gjennomsnitt for forbruket (KWh) for sammenlignbare perioder og da se på strømforbruket kun på dagtid og ukedager (/ukedagene kompressoren var i bruk). Når du da har funnet det ekstra forbruket kan du koble forbruk og time-/dagspris på dagtid for kompressorperioden, regne ut kostnad per dag og summere opp for hele perioden.

Høres ut som at du kanskje er enebarn, eventuelt yngst blant (mye yngre enn de andre?) søsknene? Det er ikke alle foreldre som greier- eller ønsker å innse at barna blir selvstendige individer og etter hvert voksne. Ei heller enkelt å være barn av slike foreldre og kanskje spesielt hvis man er uten søsken. Det du opplever kan sies være at foreldrene dineutøver en form for negativ kontroll over barnet/barna sine for å beholde kontrollen. Anbefaler deg å lese artikler som denne: Foreldre som kontrollerer de voksne barna sine, den både beskriver problemstillingen og hva du som barn kan gjøre for å bryte ut av mønsteret. Lov å mene det men det som TS beskriver er reelt for mange (uavhengig av kulturell bakgrunn) og må anses som en ekte problemstilling. Det er uansett greit om du finner noen å prate med om dette. Om du har søsken - prat med dem om dette for å søke støtte og hjelp. En god venn eller profesjonell samtalepartner (-terapeut) kan også være til hjelp.

#1 oppgir Proshop at er HDMI versjon 1.4 men på denne siden oppgis den å være 2.1 (som jo resten av spesifikasjonene tyder på). #2 ser ut til å ha tilsvarende tekniske specs og HDMI-versjon (2.1) — men den oppgis også å være ‘Ultra high speed HDMI cable’ som ser ut til å være en betegnelse for sertifiserte HDMI ver 21.b kabler. Siden du skal ha kabelen fra bærbar PC - #2 er oppgitt å tåle mye juling mens #1 ikke angir dette. Du kan kjøpe tre av den billigste for sanne pris som #2 så om den er så mye bedre… (Med mindre #1 sliter mer på HDMI-porten i laptopen også 😆)

Hvordan har du målt at dagens CPU er flaskehals?

Hørtes mye ut men kjenner ikke den type stein; ofte må man ta opp et større antall stein i høyden/bredden for å komme til så det kan være del av kostnadsbildet (i tillegg til sikringstiltak som stillas etc.). Har du sjekket hva slags garanti produsenten gir? Hva sier nevnte produsent om vedlikehold av steinen? Ville uansett ha innhentet tilbud fra flere 😊

En liten video/lydsnutt av ulyden hadde gjort seg men hvis jeg skulle gjette så én eller flere av følgende: motorens innfesting har blitt slarkete. Slitent lager (i motor), eventuelt festet til selve viften (-bladene) på motorens aksling. Hvis du kommer til: sjekk om du kan bevege selve viften opp/ned, inn/ut. Det skal være ørlite slakk men hvis du får beveget viften mer enn det så kan du ha funnet årsaken. Hvis det er et spjeld bak viften som åpnes/lukkes ettersom viften brukes så kan det også lage ulyd men blir jo bare gjetting uten å høre selve lyden 😉

Ser at både VG og NRK benytter seg av ChatGPT til å oppsummere artikler (‘TL:DR’) og det oppleves å fungere greit. Til programmering og kodesnutter har jeg litt mer blandede opplevelser; relativt ofte er koden den hoster opp grei på syntaks men kodemessig nærmest ren fantasi og mer egnet til villedning og frustrasjon enn reell nytte 😒 😬😂 Finner ofte feil bruk av ‘en’ og ‘et’ i teksten som produseres men ut over det oppleves det ofte som mer nyttig å spørre ChatGPT enn å bare søke på nettet 👍 Blir gjerne en blanding for å kvalitetssikre (hvis behov) resultatet 😊

Mulig det ikke holder å nullstille koder men at man må initiere en prosess hvor ny EGR/kontrollmekanisne må ‘lære seg’ innstillingene (min/maks åpning på spjeld etc) på nytt etter bytte. Vet du om verksted gjorde noe slikt? Ble ledningsnettet mellom ECU og EGR sjekket for feil, både fysisk og Ohm-et?

Bosch har dratt i gang AMPShare som et forsøk på å få flere til å bruke samme batteri men når man ser hvem som (så langt) er med så finner man ingen av de direkte konkurrentene. Ulik batteriinnfesting er en fin måte å låse oss som kunder til å fortsette å kjøpe fra samme produsent men om eks. EU kommer på banen og lager regler for standardisering likt det som er gjort ift. krav om USB-C som standard for mobiltelefoner så kan det være håp. Hikoki (tidligere Hitachi) er litt i gråsonen da de i Nord-Amerika går under navnet Metabo ('Metabo HPT') og der skal visstnok Hikoki sine (japanske/asiatiske) 18 (36) volts batterier passe på Metabo batteriverktøy (og motsatt) men tror at det ikke er tilfelle i Europa, Metabo i Norge. Når man ser hvem som faktisk eier de ulike merkene så blir det fort klart at en viss konsolidering av batterifestet burde vært mulig men samtidig så vil det kunne medføre at eksisterende kunder blir pissed hvis ikke man introduserer overganger/adaptre som fungerer godt.

Som nevnt over så er det en del naturlige årsaker til knirk men det finnes også en del sider på nett hvor Berry Alloc produkter og knirk er gjenganger, selv blant fagfolk (les kommentarene) hvor alt skal ha blitt gjort korrekt etter leggeanvisning etc. Berry Alloc er (var?) visstnok gode på ansvarsfraskrivelse. Har ikke noen gode råd til deg, dessverre…

Vet ikke hva du hadde tenkt å koble til men ut over at det er ‘kjekt’ med to kabler & uttak så kan plan B være å bruke kun det ene, som du får terminert, og så sette en nettverksswitch i stuen.