trikola

Hos Tesla skal det visst være sånn om alle/de fleste plasser er opptatt. Er det mye ledig frafaller de parkeringsavgiften.

Jeg tråkker stadig på begge pedaler samtidig - når jeg snur meg for å gå ut. Bilen sier ifra med melding på skjermen - mer skjer ikke. Og bilen er i P - om ikke annet fordi jeg har åpnet døren. TM3

Det nytter ikke - meg bekjent ikke engang om du viser norsk kvittering for dieselkjøp: import er import. Det eneste du kan gjøre er å registrere eksport når du drar ut av Norge for så å legge frem dette eksportdokument om du blir spurt av tollen ved innreise.

Kilde?

Ikke utelukket, men de pleier ikke å være særlig opptatt av sånt som angår bare privatpersoner - det er ikke konkurranse mellom privatpersoner på 2 sider av grensen. Om det smitter over på næringslivet så blir det noe annet.

Det var da en dypgående analyse som står seg nok i all fremtid 🙄 (NOT)

Om du regner slik er mineralene som solcellepaneler er laget av eldre enn oljen. 🫤 At du gidder dette teateret ...

Fordi fordekket er en arbeidsplattform for dekksmannskapet ved fortøyningen o.l.. X-bow (varemerke - heter det ikke det?) forutsetter at mye av dette gjøres av maskiner og med landstøtte. Slik har det ikke alltid vært. For bare å nevne en grunn.

Kan tenke meg at kommende valg/statsbudsjett kan ha noe å si: med mørkrød regjering etterpå ryker kanskje momsgrensen nedover et 2-sifret %-tall.

Men det ble da ikke gjort på ICEen heller: både dynamo og startmotor er med på oversikten 'u-exploded'. For ikke å henge seg opp i alle integrerte kretser i innsprøytingssystemet Så kan man diskutere 12V-batteri (*), drivstoffpumpe, kjølesystem litt mer om man orker. ------ (*) det hat jo omtrent samme funksjon i begge systemene

Ingenting fungerer uten forbruk - alt dør. (Et av termodynamikkens lover)

Når du diskuterer strømprisens belastning på forbrukerne er det sef riktig å ta hensyn til strømstøtte, nettleie++. Det gjør DnB også når de snakker med sine kunder om økonomien (etter at lånet er tatt opp). Og det er jo veldig mye hyling og skriking her om hvordan vi husholdningene skal kunne leve med disse priser.

Fordi det er liten konkuranse på delene, men stor på hele biler. Og hva har prisene med produksjonskostnader å gjøre? Hvis oljen skulle bli solgt etter produksjonskostnader hadde vi neppe en oljefond av dagens nivå

Gro Harlem Brundland - bodde i Sveits men kom for en operasjon til Norge og fikk den om jeg husker rett.

Kan slettes - misforsto noe

Men det offentlige må akseptere - om de ikke aksepterer de privates tilbud så går det ingen penger ditt.

Det er bare linken over->Home assistant->chromecast som hakker, og bare bilde - lyden er fin. Mobil-app (NRK,Youtube)->chromecast er også ok

Takk. Prøvde nå den nye linken på 2 ulike chromecaster med sef 2 ulike TV-er og det var ingen bedring - hakket video og fin lyd. Har på begge disse ikke noe problem om jeg bruker NRK-appen og youtube. Har kanskje noe å gjøre hvordan Home Assistent styrer CCen.

Takk, skal prøve. Jeg bruker Home assistent til å starte en chromecast på denne linken - ifm vekke-automasjonen 🙂 Hvor finner du disse linkene? Noe åpent?

Har dette nå gående siden siste post og sykler (gjennom alle 4 varianter). Alle har/hadde sist jeg sjekket nøye hakkede video, men god lyd. (Siden streamingen av dette er en del av VEKKEautomasjonen i Home Assistent er lyden viktigere enn video.) Men i det siste har jeg også brukt det i andre sammenhenger sent på kvelden/etter midnatt og da er (i allefall noe av) det åpenbart "maskin-dubbet". Ubrukelig synes jeg. Må her vært '....334_index.m3u8?adap=large' i går. Finnes det noen nyere erkjennelser med denne NRK-HA-streaming-saken? Noe annet å prøve?

Før vi begynner en større digresjon om våre ulike automatiseringsprinsipper skal jeg - for min del - avslutte denne med jeg styrer ingenting hjemme i Home Assistant med stemmen, men får en del meldinger i taleform (i tillegg til på skjermen) fra google-kulene jeg bruker stemmestyring med "hey google"-kulene mine. 95% av dette er "countdown x minutes", resten "ping my phone" og tidligere - før HA overtok - "start the tumble dryer at hhmm" i bilen er "chill acceleration" og "standard acceleration" det mest brukte, deretter "lets go home" på vei ut av parkeringsluke på kjøpesenteret, "call xyz" og langt bak "open glovebox". Skulle ønske jeg husket hvordan man slår av og på navigasjonsstemme. Ingen lys- eller vindusstyring her heller. Pleier forøvrig å bruke antatt originalspråk til produsenten såfremt jeg behersker det - også skriftelige dokumenter. Er alltid noen oversettelsesfeil et sted. Om jeg hadde en BMW ville jeg nok snakket til den på tysk.

Jaha, mener du det. Hva kommer isteden? Bluetooth-implantat bak øret? Når jeg kjører ringer jeg opp, dikterer ikke SMS-er. Talestyring: "Call xyz" så tar bilen og mobilen seg av resten. Den oppringte opplever jo at jeg kjører og vet at samtalen har prioritet etter kjøringen. Forøvrig hadde jeg det slik (før Teslaen byttet API) at bilen likevel kommuniserer med Home Assistent og den vet da at jeg er på vei hjem når jeg talestyrer navigasjonen med "Let's gå home". I mitt tilfelle som stort sett bor alene betydde det bare at en automasjon justerer det ene og det andre før jeg ankommer hjem. Handlelisten min de siste 20+ år er noe som ligger på nettet med kanskje 100+ enkle ting. Det som er på toppen skal handles og flyttes bak allerede i butikken når varen er i kurven på mobilen. Lager ikke ny handleliste hver gang. Hjemme har jeg noen QR-koder på kjøleskapsdøren o.l. som ved aktivering flytter en vare som det er slutt på i kjøleskapet til toppen av listen. Brukes imidlertid ikke ofte lenger - er noe overkill.

Det er for å gjøre det unødvendig å ta hånda fra rattet. Trodde det var allmen kjent. Fungerer bra både i huset med sånne google-kuler og i bilen med 'Elon' Si ifra når du har en automasjon som gjør både manuell og talestyring unødvendig. Tipper du kan bli millionær med sånt Blinkende taklys har jeg ennå ikke tenkt pa. Hos meg er det 2 google home høyttalere fordelt i huset som gjør jobben. Ellers er Teslas nye API en PITA. Har prøvd - inkl kyndig hjelp - og fikk det ikke til. Må kanskje gjøre et nytt forsøk med Copilot som veileder - erfaringsmessig en veldig kapabel assistent for sånt.

Det blir jo et helvete når knappefunksjonen ('fult programmerbart') stadig endrer seg.