minim

Jeg har i dag ROG Crosshair VIII Hero + Ryzen 3700X cpu og 16gb ram. Skjermkortet er et RTX 3070. Merker at minne spesielt blir en flaskehals når jeg har noen VM kjørende og litt medium tunge applikasjoner som Autodesk Fusion 360, div spill osv. Spiller litt, men ikke grafikk tunge spill. Begynte å se på oppgradering av kun minnet til 64gb for 2k. Så oppdaget jeg at jeg kunne få en 20% ytelses boost opp til Ryzen 5800X3d me samme hovedkort som jeg har + 64Gb ram som kom på ca. 5500kr. Da dytter jeg nye 5500kr inn i en "døende" AM4 socket så er det dumt? Vil det være bedre å spandere på litt ekstra opp til en Ryzen 9 7950X3D + TUF gaming X670E + Gskill 6400Mhz 48gb til 15000kr og få noe som holder en del år lenger? AMD holder jo på socket ganske lenge så AM5 vil i så måte være mer fremtidsrettet.

Litt på siden, men hvordan tenkte du egentlig at de skulle få de resterende 140 000 inn om du ikke betalte de?

det er kun bakdeler for deg som selger med dette. Jeg styrer konsekvent unna pga grunnen du nevner over og ønsker ikke å påføre meg selv ekstra risiko ved salg. Det som er synd er at mange begynner å kreve fiks ferdig så går sikkert glipp av noen kjøpere, men det får heller bare være. Får solgt til slutt likevel

Stoppet når det var så klokkeklart, men joda svindel og bedrag har jeg sagt tidligere i tråden her også blir dekket av andre lover. Men dette er sære unntak fra hovedregelen om avtalefrihet hvor terskel er svært høy for at det inntreffer. Det er også grunnen til at alle advokater sterkt fraråder noen å fraskrive seg rettigheter.. Men det er noen gode tips der. Som de skriver der bør man begynne allerede ved markedsføring. Jeg har med teksten om fraskrivelse av all reklamasjon/garanti og kjøpslovens paragraf 19 allerede i Finn annonsen. Sparer mye diskusjon og siler ut urealistiske kjøpere. Skriver også teksten med eget signeringsfelt i kontrakten så kjøper ikke kan hevde at dette er dårlig informert om i etterkant. Har solgt mye gammel bil og aldri har det vært et tema engang når dette står i kontrakt. Noen kjøpere vegrer seg for å signere, men da påpeker jeg at dette har vært informert om allerede i annonsen og at det blir ikke solgt uten denne teksten.

Jo det er så enkelt og det står faktisk i klartekst i lenken du la ved. La meg sitere tekst i lenken du delte «Kjøpsloven, som gjelder for direkte handel mellom private, kan derimot fravikes i sin helhet, alt etter hva man ønsker å oppnå. Sagt på en annen måte, vil lovens regler bare gjelde på de punkter der partene ikke har avtalt noe annet enn det loven sier. Det er fortsatt full frihet til å avtale hva man vil mellom selger og kjøper. Det er derfor tillatt å avtale at kjøper ikke skal ha reklamasjonsrett overhodet. Da er handelen «endelig» ved levering -- det kan ikke reises krav uansett hva som deretter skjer med båten.»

Det forenkler rygging en del om det er bratt merker jeg. Ihvertfall om en har på 3tonn pluss. Bruker det konsekvent når jeg trekker minigraver og skal rygge/inn på trange plasser.

Klart det gjør. Kjøp og salg mellom private er i hovedsak regulert av kjøpsloven, men man har full avtalefrihet så alt som påføres i kontrakt vil være gjeldende og kunne fravike loven. Men så har man andre lover som forhindrer ren svindel så det blir noe annet igjen, men man kan absolutt avtale bort alt av reklamasjon/garanti/forventninger om tilstand. Er selger proff/næring så er det ikke lov å avtale dårligere vilkår enn forbrukerkjøpsloven.

Jeg skulle vært mer spesifikt i sitatet. Jeg mener at du tar feil om "du kan ikke avtale deg ut av loven" for det er nettopp det man kan ved at f.eks kjøper fraskriver seg rettigheter. Du kan google om fraskriving av paragraf 19 så finner du flere advokat firmaer som sterkt fraråder kjøpere å skrive under på noe slikt da de vet meget godt at de stiller utrolig svakt i etterkant. Nå sporer vi dog av tema i tråden her siden det ikke eksisterer noen kontrakt og da følger man kjøpsloven uten fraskrivelse For å være on-topic så må kjøper påvise at dette var noe du var klar over. Neppe noe som er mulig så tenker du er trygg som selger

Mellom private så kan man avtale hva som helst som sagt så det går helt fint. Lurt å få med fraskrivelse av paragraf 19 i dette tilfellet også

Dette er direkte feil. Man har avtale frihet ved salget fra privat person til privatperson. Fraskriver kjøper seg rettigheter i kjøpsloven så er det ingen problem. Jeg selger ikke gamle rimelige biler uten at kjøper fraskriver seg alle rettigheter etter kjøpsloven sin paragraf 19 som omhandler dette du er inne på i starten. forbrukerkjøpsloven som er gjeldende når privatperson kjøper fra forhandler kan man ikke avtale dårligere vilkår for enn det som står i loven så i det tilfellet har du rett.

Klart ingen spør når du opplyser om det. Men husk også at din bruk er meget snillt på batteriet ref diskusjon om batteritid/bruk så vi som er tyngre brukere får 2-3x din slitasje på batteriet på samme tid. Det vil gi ganske vesentlig utslag på gjenværende batteri.

Jeg synst ikke det er så merkelig. Det er vel den eneste tingen som i praksis utgjør noen forskjell på hvor lenge man har telefonen og eneste "slitedel". Ikke mange ønsker å ta kostnad (og miste IP grad) ved å bytte batteri når de kjøper en 1 år gammel telefon. Et par riper gjør lite, men er batteri defekt så er telefon defekt også siden den ikke blir brukbar når batteriet er helt utslitt.

Om det er helt defekt så får man mye mindre enn en hundrelapp eller to mindre. Det er bare en ikke så stor sak når man uansett ikke merker det i praksis pga en må ha en lading i løpet av dagen likevel som forklart over. det bør jo bety enda mer om man skal bruke den videre i familien. Da er det forskjell på om den kjapt blir ubrukelig eller om den holder i åresvis til. Det er forsket en del på dette ifbm elbil. For mine foreldre sin del så bytter de telefon når batteriet er slitt siden en iPhone i seg selv er så bra at den lett varer 5-6år så da er det unødvendig å da kanskje så mye som halvere levetiden om man ikke må. Ser ikke helt hva det har med den posten å gjøre, men den har selvsagt fått deksel og glassbeskytter så den tåler mye bruk uten at det viser En av fordelene med iPhone sin flate skjerm og faceid er også at jeg endelig kan bruke glassbeskytter i stede for plastfilm.

Jeg kommer jo fra 14 pro Max og nå sist s23u så jeg er vandt med størrelsen allerede, men fordelene med størrelsen fikk telle størst nå. Foreløpig er største oppgradering fra S23u nettopp størrelsen Siden man uansett må lade så utgjør ikke de siste 80% allverden forskjell siden lading også er kjappere opp til 80%. Man forlenger levetiden (og høyet salgsverdi) på batteriet såpass mye at man ikke sliter den stort mer enn ved light bruk vil jeg tippe. Jeg bytter to ganger i året somregel så de slites ikke ut, men ved å ha god gjenværende kapasitet får en god salgspris også. men som sagt om man må lade uansett i løpet av dagen for å få en full dag gjør det noe om en lader mellom 20-40 eller 40-60 som i praksis vil være forskjell på om en lader til 100 eller 80 og har forbruk på 10-20% utover 100%? Mitt svar er nei, men kan kan vinne at batteriet varer mye lenger på å gjøre det. Få/ingen negative sider, men positiv oppside med holdbarhet altså.

Lurer på om jeg bestiller en som festes i vifte kanal. Da kan den om ikke annet få kald luft blåst på seg sommerstid 😛 Ble en iphone 15 pro i dag pga størrelsen. Får være verdt det med litt klattlading for denne hendige størrelsen.

Trådløs på ene ja og ingenting på andre. Men kjører ofte navi rett fra telefon uten skjermen siden CarPlay fjerner batteriforbruk og litt andre greier i menyen som er greit å ha også.

Hvordan løste du dette? Jeg må ha meg en bilholder og tenkte automatisk på MagSafe med lader, men ser jo denne.. vil MagSafe holder uten lader+ladekabel være en bedre løsning?

Men nå var du vel en ganske light bruker om du kunne ha den i 2-3 dager på en lading? Jeg som flere ganger i uken bruker over 100% kapasitet (over en syklus)pr dag vil da slite batteriet 2-3 ganger raskere enn deg. Så for light bruker kan jeg være enig, men kan 80% lading gjøre at levetiden økes betraktelig så har det stor verdi vil jeg si.

Det mener jeg å huske du kommenterte tidlig i en eller annen tråd her også. Ser en del tester også så virker det for å være lite forbedring fra forrige generasjon. Men samtidig så samsvarer sjeldent disse syntetiske testene med mitt forbruk så det er fort gjort å se seg blind på tester på youtube som gjerne ikke stemmer med det man får i normal bruk. Iphone varer somregel lenger for mitt bruk enn sammenlignbar iphone (f.eks iphone 14pro max vs s23u) selv om i de i tester gjerne scorer likt.

Men det er idiotisk visning av SOT. Lader du på natten så summeres forbruk før/etter lading og ikke SOT mellom lading. Iphone har mye bedre batteritid enn android, men 13timer hørtes ekstremt ut på en 15 pro. De fleste tester slutter på 6-8t på den.

Det er kanskje rett, men en 14 pro max holdt når jeg hadde den og S23u holder stortsett også. Jeg har en anker powerbank nå til nøden i laptop bagen så kan fint toppe opp med den. Er bare det valget mellom å slippe å bekymre seg (15 pro max) og liten å nett enhånds telefon som må toppes opp 1-2 dager i uken når forbruket er høyt. Luksusproblem igrunn Edit, sjekket nå. Mandag og fredag forrige uke lå på 102 og 107% batteri bruk og 7 og 8timer skjerm på tid. Tipper det vil bety at 15 pro max hadde dekket forbruket uten lading.

Reiser en del i jobben. Fredag f.Eks startet dagen med 07:30-11:30 Internett deling til pc. Så fra ca 1200-1800 tv serier og surfing på flyplass og fly. Så en time gps i bilen på vei hjem fra flyplass og utpå kveldinga ble det litt surfing på sofaen også. Ellers er det mye nettdeling på dager jeg ikke er på kontoret og det sluker strøm. Har modem i pc også, men ofte funker det bedre å bruke mobil mtp hastighet. Klart man kan lade en del steder, men det er veldig greit å slippe å tenke på det igjennom dagen.

Jeg bruker gjerne opp S23 ultra sitt batteri i løpet av en dag så regner med at jeg må lade iphone 15 pro i løpet av dagen, men en max holder nok som s23u en dag akkurat med mye bruk. Men det å kunne bruke en telefon enhånds er et lite savn igrunn.. Valgets kval om en skal ofre litt batteri og zoom for bedre størrelse.

Ja det som er tullete er jo at det er her man er. De som gjerne kunne tatt buss finner frem bilen når "la bilen stå" meldingen kommer fordi de vet at det egentlig ikke er et problem for annet enn offentlig transport. Den dagen man faktisk bør la den stå så gjør ingen det siden man ikke kan skille ulv ulv melding fra faktisk melding om fare lenger. Det var nylig en artikkel om dette i BA hvor en metrolog var bekymret for dette siden terskel for farevarsel nå var så lav at det ble varslet om vanlig vintervær.

Ganske fascinerende at når de får se ideologien sin spille ut i live så stemmer de forsatt den veien, men nå sporer jeg av her.