Rune_says

Rust på skiver etter fuktig vær eller vask og utendørs parkering. Litt bremsing fjerner det, men raskt tilbake om skivene igjen får fukt på seg. Tynn suselyd som kan være litt pipete kan være Air Condition, men burde ikke påvirkes av om du bremser eller ei. Kjølemedium kan være i ferd med å lekke ut eller kondensator gåen om bilen er endel år. Du kjenner det evt på at det ikke blir skikkelig kjøling.

@mu99 Har nok rett. Første jeg tenkte på også når jeg så tennene. Da skal kjede og fordrev og de av bakdrevene som er slitt (du har sikkert noen favorittgir) skiftes samtidig (eller hele greia om de ikke kan skiftes individuelt). Kjede og drev slites sammen og da passer de som hånd i hanske til hverandre. Nytt kjede uten nye drev så passer ikke nytt kjede til slitasjen på tennene og kan gi lyd. Hjullager som er gåent kjennes annerledes, det vil evt knase/gå i stå (mye motstand hele tiden). Rust pga høyttrykksvask som har presset vann inn i et hjullager kan skje, men ellers vil kvalitets hjullager vare veldig lenge.

Selvfølgelig reduserer det risiko ved kollisjon. Men i mitt eksempel, så burde vel heller skoleeleven fått grunnleggende opplæring? Gangfelt med 40-sone har formert seg som hybelkaniner, MEN svært sjelden å se noen fotgjengere der. Ofte krysser de få (voksne og hundeluftere, for barna kjøres jo til fritidsaktiviteter) fotgjengerne utenom fotgjengerfeltet hvis de kan spare noen meter. Eneste jeg så ikke stoppe for noen barneskoleelever som skulle over et fotgjengerfelt for noen år siden var skolebussen til ungdomsskolen foran meg - for den hadde tydeligvis dårlig tid (!) Annet eksempel: Ny gang/sykkelvei med høye kantstein, bredt brosteinsfelt eller dyp grøft med lyktestolper og trær som skiller mot vegbanen -> likevel settes 50-sone ned til 40. Det blir så en klør seg i hodet - blitt mye tryggere for fotgjengere og syklister som bruker gangveien, men da settes fartsgrensen ned... I vegbanen blir det muligens verre. 40-sone i kombo med racer-syklister som lett kjører mer enn 40 betyr først bilen som kjører forbi i oppoverbakke, deretter suser syklisten forbi og ny forbikjøring nødvendig når det skifter til 60 litt etter = flere konflikt-situasjoner. Kan virke mot sin hensikt. Det kan også virke mot sin hensikt om det går så sakte at bilfører begynner med alt annet enn å ha 100% fokus på kjøringen. Statistikk siste 30 år med 50-sone - ingen omkomne barn. Likevel (mis)brukes nullvisjonen. En lurer av og til på om hysteriske fotball-mammaer o.l. burde oppsøke fastlegen for ubegrunnet frykt for 50-soner istedenfor å bruke vegvesenet/politikere.

Det forutsetter at en treffer noen da. Først da blir det fartsrelatert ulykke. Ofte settes fartsgrensene ned pga ulykker som ikke har noe med fart å gjøre (skoleelev går rett ut i veien bak buss og blir truffet av motgående bil som ikke har sjans til å stoppe uansett fart > senket fra 50 til 40) God opplæring og god oppdragelse er den beste sikkerheten - men politisk selvmord å be foreldre om å lære barna å titte opp fra mobilen og se seg for før de går over veien f.eks. Det samme ift å kreve mer opplæring for alle som har lav kjørekompetanse. Ser daglig verre ting - dvs folk med lav kjørekompetanse som er over i motgående kjørefelt i venstrekurver i 70-sone selv om de kjører godt under fartsgrensen - politiet kunne sikkert skrevet ut 5-10 forelegg pr time på en strekning i nærheten, men se slikt kontrolleres aldri. (For tidkrevende antar jeg pga ikke så svart/hvitt som laser)

Flott link - taktisk veldig lurt å si nei for å unngå lang behandlingstid m.a.o. Og i disse dager med streik, kanskje en henleggelse. Litt kortslutning her vel. 1) TS har skrevet at det var ved overgangen 80 til 60 og i Norge er det jo ganske lange "sikkerhetssoner" med lavere fart før en kommer til noe som faktisk tilsier lavere fart. 2) Du har tydeligvis bevis som ikke går an å lese ut av vegvesenets databaser på at de hundre drepte er fartsrelatert og ikke pga ruskjøring, uoppmerksomhet a la titting på mobil/infotainment, over i motgående kjørebane i sving, venstresving uten å gi tegn etc eller lav kjørekompetanse ???

Olje https://www.quora.com/Is-mineral-oil-always-better-than-synthetic-for-an-older-car-engine Mineralsk > "rå-olje" basert og mindre prosessert. Kan være tykkere og kamuflere slitasje i motoren. Som regel billigst, men mye falsk reklame om dens fortreffelighet for dyrere varianter. Syntetisk > Varer lengre, smører bedre, mindre forurensing i oljen da den er er bygget opp fra grunnen med nøye kontroll på alle egenskaper. Pluss additiver som renser motoren og gir lenger levetid. Typen additiver kan være viktig jfr linken over.

Noen hunder burde bare avlives med en gang. Ikke bra om denne hundens gener føres videre https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/W0OV2Q/drektige-bonnie-ble-jaget-og-skambitt-av-hund-i-eget-gjerde-naa-kan-baade-bonnie-og-foellet-doe-av-skadene

Feilposting

@trikola Gikk litt fort i svingene der, du har selvfølgelig rett. Har korrigert regnestykket. @Herr Brun Aha, så kvoten er døgnbasert. Ja, prisen blir som en strikk om en bruker flere eller færre oppslag enn minstekvoten, men regner med at P-selskapene leier en felles løsning/tjeneste med API'et. Som det selvfølgelig er noe påslag på, men neppe så mye.

Leie et profesjonelt vaskebryå er det som er vanlig dersom en ikke får tid til "flyttevask" - dvs person A leier dette og vaskebryået må evt gjøre jobben bedre om utleier ikke er fornøyd. Er jo bare å be om et tilbud fra slikt byrå Når du vet prisen så kan du kontakte A og si at enten leies det inn et byrå som dere spleiser på (*) eller A vippser deg kronene mot at du tar jobben/ansvaret. *) I og med at det er felles ansvar så virker det merkelig at hele jobben veltes over på B - det virker ikke riktig. Du bør kunne vaske halvparten og resterende kvadratmeter blir via vaskebyrå som belastes A. Har utleier ikke noen mulighet til å fakturere A og latt A dra uten å holde tilbake depositum, som kan dekke dette, så er det utleiers problem.

Spørs hvor lydisolert rommet er og hvor lett lyder spres i blokka. Må egentlig opp på TEK17-nivå, dvs blokker som er planlagt bygget etter 2017, så i praksis blokker bygd 2-3 år senere, før det er en ganske god lyddemping. Men siden det er en stor bod på 12 m2 så er det neppe så nytt bygg? (Alle nye holder seg til minimum som er 5kvm, da utbygger skal tjene mest mulig). Snekring (bruk av elektriske verktøy, evt sirkelsag/dreiebenk kan gi både mye lyd og vibrasjoner som overføres til betongen og forplanter seg til bygget. Kan fort bli mer belastende for naboene enn en tidsbegrenset oppussing i og med at hobbyen er noe du vil holde på med året rundt. Ad brannfare så kommer det litt an på. Mye som kan varme opp tre til å gi ulmebrann eller akutt (spon, støv trenger bare en gnist) eller kluter med linolje som kan selvantenne. Men jeg fant den perfekte boligen til deg 🙂 https://www.finn.no/realestate/homes/ad.html?finnkode=335477512 (bilde 19 og 26)

Ad kostnader til oppslag i kjøretøyregister for å finne eier av Norsk kjøretøy, så tilbyr SVV dette med pris basert på antall oppslag https://www.vegvesen.no/om-oss/om-organisasjonen/apne-data/et-utvalg-apne-data/api-for-tekniske-kjoretoyopplysninger-med-eierinformasjon/ For kvote på 5000 oppslag er prisen 2640/5000 pr mnd som =0,53 kr per oppslag.

Hvis dette blir tillatt i Norge så håper jeg på et forbud mot den røykbare varianten. Synes absolutt ikke det høres behagelig ut med "New York reeks" (New York stinker). Tipper mange brukere vil bo i blokker og da er det ikke greit å stinke ned blokka, for å si det sånn. Etter det jeg leser synes mange dette er en kvalmende lukt og røyken i seg selv har samme helseskadelige effekter som vanlige sigaretter. (Irriterer lungene, mer hosting, oftere syk) https://www.nbcnewyork.com/news/national-international/like-snoop-doggs-living-room-tennis-players-complain-of-marijuana-smell-at-us-open-court/4635620/

Kraft = Motkraft sier fysikkens lover. I et langsiktig perspektiv tror jeg noen av barna som overlever dagens bombinger i Palestina vil kunne bli spesielt farlige terrorister med ekstrem motivasjon og med null empati. Tilsvarende empatien IDF sine KI-verktøy har når de finner nye angrepsmål.

Stillinger med overtid inkludert vil ha dette beskrevet i ansettelseskontrakten. Selv om en har en slik stilling så er det en forskjell på det som er påregnelig ift stillingsbeskrivelsen og det som kommer som følge av ekstra prosjekter, ekstra betalbart arbeide, osv. Der vil de fleste i samråd med sin leder bli enige om hva som likevel skal føres som overtid. Som avgått DL er man i en litt kinkig situasjon om ny DL mener noe helt annet, men du har argumenter og kanskje tatt vare på tidligere kommunikasjon med kontorsjefen ? Er det et firma med et styre, er det også naturlig å involvere disse da en DL formelt er ansatt av et styre. Jeg stusser jo også på at overtid ikke er godtgjort pr måned, da unngår en slike store oppsamlinger av overtid.

Som flere har nevnt, nettselskapet har el-inspektører som kommer på befaring og vil kunne finne feil og gi pålegg om retting med tidsfrist. Disse jobber mest med stikkprøver (ambisjonen er vel at alle boliger skal kontrolleres hvert X år, men kan ofte gå 10+ år imellom hver kontroll) Jordfeil av denne typen hvor du får elektrisk støt av dusj-armatur er en akutt feil som må rettes umiddelbart pga fare for liv og helse - så autorisert el-installatør bør tilkalles for feilsøking umiddelbart. (Det er uansett autorisert el-installatør som retter pålegg ift oppdagede feil) Det kan f.eks. være en uisolert ledning og elektrisk ledende fuktighet (skitt eller salter) inne i veggen et sted som gjør at du får støt. Normalt skal det jo ikke være noe elektrisk i nærheten av dusjarmatur, medmindre det er et kabinett/armatur med lys/damp el lign og elektrisk tilkobling - da ville jeg mistenkt dette først.

Tenker at bofellesskap uavhengig av kontrakt kan være nære relasjoner - men at dette vil gi seg selv utifra typen bofellesskap etc. Ikke alt som lar seg sette i bås fordi det nok er mange måter å løse et bofellesskap på.

Hvorfor ikke leie en av hver type og kjøre på vei som tilsvarer bruk. (Fartsdumper, høyhastighet). Investere blir vel relativt kontra årlig verditap (99,99% parkert hos de jeg kjenner til med henger - om den ikke brukes i arbeid). Tempo100 godkjent henger og bil (stabilisatorkobling eller elektronisk stabilisering i bilen) kan være et poeng ved mye motorveikjøring https://www.vegvesen.no/kjoretoy/eie-og-vedlikeholde/tilhenger/tempo100/

Jeg skrev kun svar isolert ift Norge's involvering. Kan ikke svare for Russerne's involvering. Den andre sammenligningen var Nato vs Russland som klart viser at Russland drepte 10x flere Afghanere enn Nato. Greit med perspektiv når Nato alltid dras fram som den store stygge ulven pga russisk propaganda.

Personlig synes jeg ikke Norge/Nato har noe å gjøre i land der vi ikke forstår språket til de lokale. La oss også sette det i perspektiv med den Russisk-Afghanske krigen https://simple.wikipedia.org/wiki/Soviet–Afghan_War der 133 Afghanere ble drept pr Russer (2000000/15000) og mer enn 10x antall drepte Afghanere (2 millioner vs 176 tusen) i absolutte tall.

Merker meg at Israel pr 21 Mai har tatt livet av 24 mennesker pr israelske døde... (35562/1478 Kilde:https://en.wikipedia.org/wiki/Casualties_of_the_Israel–Hamas_war ) Mon tro hvor det ender ? 😔

Blir litt som trafikken, ser daglig mange trafikkregler som brytes, men er ikke min oppgave å leke politi. Ellers mye i beskrivelsen som kan tolkes forskjellig - "felles kontrakten er uansett hevet" -> betyr det at "problem-personen(e)" snart flytter eller at du flytter ut av kollektivet? Uansett vil det jo løse konfliktsituasjon/ubehag for din del. Slik jeg forstår beskrivelsen har mannen div kritikkverdig oppførsel ift å bo i et kollektiv og at den kvinnen da blir kritisk/aggressivt ift dette er selvfølgelig ikke bra ift kollektivet, men forståelig.

Ble sendt mail fra Trumf 22/5 med 1000 kr velkomstbonus om en skifter til de. Likevel ikke fristet med Vibb (0 i fast månedsavgift og 0 i påslag på spot)

Kommer an på om Forliksrådet aksepterte ny innsending av saken fra motparten. Kan nok gå begge veier avhengig av saken.

Har bare erfaring med passiv støydemping. Var engang i tiden Etymotic ER6i (i stod for isolator) som dempet lyden 27dB. Perfekt til støydemping og lytting til musikk på MC. Dessverre ute av produksjon og Etymotic har aldri produsert noe like bra igjen. Alle nye så stikker ytre del altfor langt ut og plukker opp mye vindblaff/turbulenslyd fra hjelmen. Har heller ikke funnet andre produsenter som gir like god støydemping, så har havnet på ørepropper uten musikk. Kjøpte f.eks. et par Shure Se215 som skulle være gode på støydemping, men ikke på MC pga ytre del for stor og forsterket nesten lyden. Anbefales IKKE.