Tesla inviterer kunder til å prøvekjøre Model 3

[Niklasp]

Men angrefristen din blir kortere hvis du gjør det.

Tesla inviterer kunder til å prøvekjøre Model 3

[izol8]

Greit, jeg er Bergenser, men selv vi forholder oss til riksgrensen....

 

«I Norge skal 4493 ha bestilt en Model 3 i begynnelsen av januar, flere enn noe annet land i Norge.»

[The Very End]

Så rundt 4500 nye bestillinger i Januar, men hva med de forhåndsreserverte? Er det noen tall eller estimater på dette?

[qualbeen]

Er det ikke 14 dagers returrett på alle varer kjøpt over nett? ? Men du må kanskje fysisk innom og signere et papir - nettopp for å unngå dette?

 

At man i det hele tatt kan levere tilbake bilen etter kjøp, er jo en formidabel service. Finnes det andre forhandlere som tilbyr det samme? (Selv om én eller tre dager kanskje er litt kort tid - dersom kunden skal bli virkelig kjent med bilen sin?)

[potetskrell]

at man kan ha bilen en dag og så levere den tilbake sier vel noe om forventningene de har til forbøyde kunder ingen returnerer en model 3!

[Niklasp]

Greit, jeg er Bergenser, men selv vi forholder oss til riksgrensen....

 

«I Norge skal 4493 ha bestilt en Model 3 i begynnelsen av januar, flere enn noe annet land i Norge.»

 

Haha, takk! Fikset feilen

 

- Niklas

[Tore Rosander]

Er det ikke 14 dagers returrett på alle varer kjøpt over nett? ? Men du må kanskje fysisk innom og signere et papir - nettopp for å unngå dette?

 

At man i det hele tatt kan levere tilbake bilen etter kjøp, er jo en formidabel service. Finnes det andre forhandlere som tilbyr det samme? (Selv om én eller tre dager kanskje er litt kort tid - dersom kunden skal bli virkelig kjent med bilen sin?)

 

Du skal ha 14 dagers angrerett uavhengig av hvor du henter varen.

 

Se på "klikk og hent", dersom du reserverer en vare på nett og betaler i butikken når du henter varen er det et vanlig butikk kjøp.

 

Dersom du betaler på nett og henter varen i butikken så er det et internettkjøp med alle fordeler dette bringer med seg.

 

Tesla vil nok uansett bruke "bilen er spesialbestilt" og dermed får du automatisk innskrenket rett til reklamasjon, angrerett og heving av kjøp, du mister ikke disse fordelene men de blir betydelig redusert ved spesialbestillinger.

[The Very End]

 

Er det ikke 14 dagers returrett på alle varer kjøpt over nett? ? Men du må kanskje fysisk innom og signere et papir - nettopp for å unngå dette?

 

At man i det hele tatt kan levere tilbake bilen etter kjøp, er jo en formidabel service. Finnes det andre forhandlere som tilbyr det samme? (Selv om én eller tre dager kanskje er litt kort tid - dersom kunden skal bli virkelig kjent med bilen sin?)

 

Du skal ha 14 dagers angrerett uavhengig av hvor du henter varen.

 

Se på "klikk og hent", dersom du reserverer en vare på nett og betaler i butikken når du henter varen er det et vanlig butikk kjøp.

 

Dersom du betaler på nett og henter varen i butikken så er det et internettkjøp med alle fordeler dette bringer med seg.

 

Tesla vil nok uansett bruke "bilen er spesialbestilt" og dermed får du automatisk innskrenket rett til reklamasjon, angrerett og heving av kjøp, du mister ikke disse fordelene men de blir betydelig redusert ved spesialbestillinger.

I artikkelen nevnes det at de fleste andre produsenter ikke har returordning / angrerett i det hele tatt mens hos andre medfører det beløpet om du avbestiller.

Så så ille er det ikke.

Endret 25. januar 2019 av The Very End

[ZK2SBF56]

"Hovedregelen for angrerett ved bilkjøp i Norge er at du kan angre deg før bilen er levert. Det er imidlertid uten potensielle kostnader, for selger kan kreve erstatning for tap som følger av avbestillingen"

 

Høres ut som om det er_med_ potensielle kostnader, ikke uten.

[Mastiff]

Jeg tror jeg ville vært skeptisk til å kjøpe bil av et firma som ikke vet forskjell på og/å. "å få full refusjon" skal selvsagt være "og få full refusjon".

[Gromle]

at man kan ha bilen en dag og så levere den tilbake sier vel noe om forventningene de har til forbøyde kunder ingen returnerer en model 3!

 

Det sier vel heller litt om hvor lang ventelista er og hvor lett bilen vil være å selge til nestemann på lista.

[uname -i]

Så rundt 4500 nye bestillinger i Januar, men hva med de forhåndsreserverte? Er det noen tall eller estimater på dette?

De som reserverte kunne bestille fra før jul. I de siste par ukene har de åpnet opp for alle uavhengig av om man er reservasjonsholder eller ikke. I underkant av 5000 har slått til totalt.

Endret 25. januar 2019 av uname -l

[hekomo]

Jeg tror jeg ville vært skeptisk til å kjøpe bil av et firma som ikke vet forskjell på og/å. "å få full refusjon" skal selvsagt være "og få full refusjon".

Hvorfor det?

[Mastiff]

Fordi dårlig språk er et godt tegn på et slurvete firma. Noe Teslas "kundeservice" til de som har fått feil på bilene sine i Norge også har vist klare tegn på, jeg vet ikke om det er blitt bedre nå. Og jeg er slett ingen Tesla-hater, jeg kunne godt tenkt meg en Tesla X hvis jeg hadde hatt råd, selv om jeg stort sett er godt fornøyd med min nåværende Volvo XC60. Men så elementære, grammatiske språkfeil, som absolutt ikke kan (bort)forklares som en trykkleif, gir iallfall ikke meg noe godt inntrykk av et firma.

[Lilac1]

Artig bilde, siden det er en tesla vet man ikke om panseret er åpent eller at platene faktisk er så skjeve

[kremt]

Det sier vel heller litt om hvor lang ventelista er og hvor lett bilen vil være å selge til nestemann på lista.

Så lang er nok ikke listen. Her står man i kø i 3 år for å få bestille noen uker før alle andre?

Jeg gjentar igjen: Teslas etterspørsel er sterkt overdrevet av Musk.

[nor50]

Er jo bare å få en kamerat til å bestille prøvekjøring det...

[hekomo]

Fordi dårlig språk er et godt tegn på et slurvete firma.

Den som er satt til å skrive e-posten er kanskje det, men det har lite med resten av selskapet å gjøre.

[potetskrell]

Så lang er nok ikke listen. Her står man i kø i 3 år for å få bestille noen uker før alle andre?

Jeg gjentar igjen: Teslas etterspørsel er sterkt overdrevet av Musk.

Det er de to dyreste variantene som leveres må.

 

Bakhjulsdrift og mindre batteri er ikke tilgjengelig. Du må også velge nesten alt utstyr.

 

Lista er lengre

[Mastiff]

Den som er satt til å skrive e-posten er kanskje det, men det har lite med resten av selskapet å gjøre.

 

Kvaliteten på kommunikasjonen påvirker alltid et firmas image. La meg si det sånn: Tror du Mercedes, BMW eller Volvo (for å nevne tre i omtrent samme klassen) ville latt noen sende ut en E-post som kunne bli sitert noe sted, der det ikke var grundig kontrollert for språkfeil? Jeg tviler sterkt....

Endret 25. januar 2019 av Mastiff