zanta

Pantets størrelse er en ting, restgjelden kan være noe helt annet. Pantet reduseres vanligvis ikke når lån betales ned.

Det er vanlig at månedsavgiften faktureres før måneden starter.

Når man bor i leilighet, er det ikke alltid hensiktsmessig med en kraftig lydplankeløsning. Jeg synes TVer har generelt bedre lyd nå enn for noen år siden. Både min Philips (9-serien) og LG (7-serien) har OK lyd. På LGen kan man velge AI-lyd, der den selv velger beste lydprofil avhengig av om det musikk eller tale, noe som funker greit.

Du må vel ha noen meninger? Bensin/diesel/elektrisk Automat/manuell Bilstørrelse Sedan/combi/stasjonsvogn/SUV/kassebil/pickup Annet?

EMG har (hatt) flere forskjellige navn: Toyota kaller det MultiMode, Opel kaller det EasyTronic, og sikkert andre varianter enn PSAs EMG. Alle er IMO helt tragiske å kjøre med. Har VAG hatt EMG? Ukjent for meg. CVT har mer effekttap enn en klassisk automat med lock-up converter, og selv om de fra Toyota kanskje er bedre enn andre, er CVT kjent for å feile (spesielt de fra Nissan). Har kjørt CVT i mange biler, og selv i en Lexus hybrid-SUV med kraftig V6 får man irriterende høyt turtall i motbakker.

Alle Toyota med hybrid har CVT, dette bør prøves før man kjøper. Noen hater CVT, andre liker det (=bryr seg ikke). CVT er bedre enn den gamle EMG, men jeg foretrekker DSG eller klassisk automat (aller helst manuell).

De siste årene har jeg ikke hatt med PC på (jobb-/ferie-)reiser, kun nettbrett. Når jeg bruker nettbrettet, er jeg som oftest et sted med WiFi, så for meg betyr det lite om nettbrettet har 5G eller ikke. Ved akutte behov deler jeg nett fra mobil, og en powerbank har jeg alltid med. Det som avgjør den enkeltes valg er eget bruksmønster, ikke andres.

Det er mange som gjør det samme, for eksempel har Plussmobil øket prisen på 1 GB Basis fra 99/mnd til 139/mnd fra 01. april. Uansett hvilken operatør man har, må man følge med litt selv. Gjelder også strømavtaler, treningssenter, banker etc.

Hmm. Tenker jeg beholder mine fond der de er til støvskyen har lagt seg.

De fleste apper har kroner og ører i egne felt, så desimalskilletegnet ikke brukes.

Søndager er røde i min kalender.

Dette, og endel andre ting, som kort rekkevidde og treg lading, er grunnen til at den ikke solgte til opprinnelig pris. Det var et eksempel på at det finnes nye elbiler til under 300k, men hvis den ikke dekker behovet er bruktmarkedet beste alternativ.

Anbefaler å delta på core- eller pilatestimer i tillegg. Hva med kondisjonstrening?

Var det? En service koster vanligvis mellom 5 og 10k. Siden ID.4 har service kun annethvert år, er det ca 10 kr pr dag i servicekostnader.

Du har vel betalt for service på andre biler også? De fleste biler har service 1 gang pr år, og oftere hvis man kjører langt. ID.4 har serviceintervall på 2 år, uavhengig av kjørelengde. Du kan ta service hvor du vil, men jeg ville tatt den på et VW-verksted så lenge bilen er på garanti.