Den store R/C-tråden

[Cutthroat Bill]

De ser morsomme ut de der, men har dere vurdert svinghjul og snekkeutveksling for mykere og mer kontrollert akselerasjon og nedbremsing?

[SemikolonP]

Tenker meg en ny fuel motor til bilen. Er en 1/8 buggy, så bør kanskje ha litt moment? Noe å anbefale?

Endret 22. august 2011 av Niru

[Ilcapo93]

Her kommer et lite noob spørsmål fra en airsoft fan som nettopp har begynt med lipo batteri...

 

Bruker man Balance eller Charging mode når man skal lade et lipo batteri?

[>Jonas<]

Du bør bruke balansering, da cellene aldri er helt identiske, og det dermed blir ubalanse både ved utlading og opplading.

 

Forøvrig kan du jo ta en titt her:

http://forum.radiostyrt.no/vb/showthread.php/48265-LiPo-Battery-FAQ

Endret 23. august 2011 av >Jonas<

[sedsberg]

Hvis laderen har egen balance-mode skal du bruke denne etter batteriene er lada. Men de fleste gode ladere balanserer og lader samtidig.

[lain]

Jeg har også hoppet på Lipo vognen, så kjekt med info.

 

Skal bli gøy å se hva savage'n presterer med 22.2v lipo i magen

[Griznah]

Jeg har også hoppet på Lipo vognen, så kjekt med info.

 

Skal bli gøy å se hva savage'n presterer med 22.2v lipo i magen

På tide!

Nok av LiPo-ressurser der ute:

http://www.rcdiscuss.com/index.php?topic=23106.0

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=209187

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=194395

 

Den generelle meninga om balansering er at det er greiest å balansere hver gang, tar ikke spes. lenger tid enn lading uansett.

Endret 24. august 2011 av Sub-Lock

[Lami]

Endelig fikk jeg tak i meg en tennplugg til bensinbilen. Blir spennende å se i helgen om den blir noe bedre å starte.

[Griznah]

Endelig fikk jeg tak i meg en tennplugg til bensinbilen. Blir spennende å se i helgen om den blir noe bedre å starte.

Bensin? 1:6 eller?

[Lami]

Bensin og 1:5 ja

Endret 27. august 2011 av Lami

[Griznah]

Cool. Jeg vurderte 2takt bensin sist jeg kjøpte, men angrer ikke på Stampeden min

[Lami]

Jepp Ah, nei, sikkert en god bil det!

 

Men ENDELIG! Jeg fikk start på bensinbilen min nå! Var en ny tennplugg og den funker utmerket!

 

YESSS!

 

Var å kjørte litt idag, for å stille litt og gjøre den enda bedre, og fikk tilslutt på kontrolleren: Overheat: 130C

Hehe xD sikkert fordi jeg stilte for mye på den ene pinnen/skruen på forgasseren (ikke tomgangs-skruen men den andre).. men stilte den nå tilbake så skal vel ikke være noe problem lengre..

 

Gøyt å kjøre på våt asfalt

 

EDIT: Sub-Lock; det er en 1/5* bensinbil og ikke 1/6

 

Men folkens, er det noe jeg kan bruke for å tune bilen litt?

Har denne bilen.

 

Bilde:

 

Kan jeg kjøpe en ny potte? F.eks en slik?

Endret 27. august 2011 av Lami

[Fribbern]

Hey. jeg er meget ny i RC miljøet. det vil si jeg kan ingen ting om RC.

 

Men jeg er meget gira på og starte med RC hellikopter. noen som har noe tips til meg om hvor jeg bør starte. kanskje et flott første helli og starte med? Tenker det første jeg må gjøre og og kjøpe meg en simulator til og trene med?

 

Takker for alle svar og tips

[Illus]

Hey. jeg er meget ny i RC miljøet. det vil si jeg kan ingen ting om RC.

 

Men jeg er meget gira på og starte med RC hellikopter. noen som har noe tips til meg om hvor jeg bør starte. kanskje et flott første helli og starte med? Tenker det første jeg må gjøre og og kjøpe meg en simulator til og trene med?

 

Takker for alle svar og tips

 

1) Kjøp en simulator. Phoenix eller RealFlight.

2) Oppsøk din lokale klubb og meld deg inn.

3) Anbefaler sterkt å ta noen timer hos en erfaren instruktør. Er du heldig har han trenings-helikopter slik at du kan trene med det før du eventuelt kjøper ditt eget.

4) Som første heli anbefaler jeg 500 size elektro (f.eks. Align T-Rex) eller 60 size nitro (f.eks. Raptor)

 

5) Have fun!

 

Og husk at dette er noe av det vanskligste du kan begi deg ut på, men at alle som vil kan klare det. Mye trening på simulator må påregnes

Endret 28. august 2011 av Illus

[lagee]

Hei alle sammen! Ny her på forumet jeg og tenkte jeg skulle begynne med litt rc bil i elektro.

 

Har allerede bestilt en E-Revo VLX - og vet sånn någelunde hva jeg skal gjøre med den for og få nok ytelse ut av den med tanke på LIPO batterier osv.

 

Skal nå snart ut og kjøpe meg en HBX ROCKET PRO BUGGY BRUSHLESS: "bare for og varme opp litt"

Lurer på om dere har noen forslag til hva jeg burde kjøpe for oppgradring til høyere ytelse.

Burde kanskje kjøpe 3s lipo ?

[-sebastian-]

Hei. Børsta støv av buggyen min for noen dager siden, og har kjørt endel med den og prøvd å tune motoren skikkelig. Tror jeg begynner å lande på noe bra nå, sviver fint på tomgang og godt drag. Men har fått et problem, da. Det som skjer er at etter jeg har klemt gassen i bånn i et sekund eller to, så overstyres gasservoen og klemmer bremsa inn hardt. Der låser den seg og vil ikke reagere på radiokontrollen min. Er jeg heldig rekker jeg å løpe bort til bilen, skrue elektronikken av og på igjen, og da funker den igjen. Men det samme skjer om jeg kjører litt.

 

Tror det har skjedd selv om gassen ikke var på full guffe også.

 

Det er en Kyosho Inferno MP7.5 Sports (Den gamle med hvitt deksel.), har originalradioen. (så ikke 2,4Ghz)

 

All hjelp settes pris på!

 

*edit

 

Føler meg litt dum nå, men kom på at jeg ikke har skifta batteri på 5 år. Er dette normale "tom for batteri-symptomer"?

Endret 31. august 2011 av -sebastian-

[weebl]

Tenker kanskje dette er plassen å spørre.

jeg skal starte på hovedoppgaven min i år hvor jeg skal lage en robot som autonomt kjører etter GPS waypoints, jeg tenker å utstyre den med en motor per hjul og alt skal så klart være elektrisk.

jeg vet såpass som at jeg bør gå for børsteløst men har ingen anelse om hvordan motorer jeg bør gå for. selve roboten blir rundt 30*50cm sett ovenfra og "understellet" vil ha en høyde rundt 5cm.

 

så det jeg da lurer på er hvordan motorer bør jeg gå for?

jeg har ingen ambisjoner om å oppnå noen høye hastigheter da jeg skal kunne "fange" roboten igjen om noe skjærer seg men hastighet kan jo lett holdes nede i software.

[>Jonas<]

Jeg ville nok heller sett etter børstemotorer. Skal du ha meget høy ytelse bør du gå for børsteløst ja, men det er vel ikke akkurat det du trenger i en robot? For nøyaktighet og små bevegelser vil du nok i så fall måtte bruke et sensorbasert system også, og da vil dette bli langt dyrere enn ved å bruke børstemotorer, for ikke å snakke om komplisert. Jeg ville sett litt på f.eks. eBay etter ferdig nedgira motorer. Her finner du noe i mange størrelser med en drøss forskjellige spesifikasjoner.

[Lami]

 

 

Føler meg litt dum nå, men kom på at jeg ikke har skifta batteri på 5 år. Er dette normale "tom for batteri-symptomer"?

 

Ja, det kan godt hende. Uansett så det første jeg ville gjort var å skifte/lade batteri(ene).

 

Så hvis det ikke funker kan du komme tilbake her.

[Illus]

Tenker kanskje dette er plassen å spørre.

jeg skal starte på hovedoppgaven min i år hvor jeg skal lage en robot som autonomt kjører etter GPS waypoints, jeg tenker å utstyre den med en motor per hjul og alt skal så klart være elektrisk.

jeg vet såpass som at jeg bør gå for børsteløst men har ingen anelse om hvordan motorer jeg bør gå for. selve roboten blir rundt 30*50cm sett ovenfra og "understellet" vil ha en høyde rundt 5cm.

 

så det jeg da lurer på er hvordan motorer bør jeg gå for?

jeg har ingen ambisjoner om å oppnå noen høye hastigheter da jeg skal kunne "fange" roboten igjen om noe skjærer seg men hastighet kan jo lett holdes nede i software.

 

Du må nesten si litt om vekt og hvor mye motstand du tror hvert hjul kommer til å ha. Du må jo også huske regulator til motoren. Dersom du ikke har planer om å lage dette selv da.

 

Ellers så er det bare å se her:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=220

 

Motorer i alle størrelser samt batterier og gearbokser og alt annet du eventuelt måtte ha behov for. Så lenge du kjøper for under 200 kroner pr. ordre så glir det igjennom tollen uten noe ekstra mva. eller lignende.

 

Lykke til med prosjektet

Endret 31. august 2011 av Illus