Er dette lov?

[Tullballj]

Dette er vel ikke lov?

[kremt]

Nei, dette stikker nok alt for langt ut. Ved kontroll langs vegen ville det trolig blitt bruksforbud og man måtte lastet av. 

[Simen1]

• Last kan henge lengre ut bak enn 1 meter så fremt den merkes særskilt
• Last som henger ut bak kan ikke skjule lysene bak på bilen eller kjennemerker. Hvis det skjer skal det være duplikat fungerende lys-sett og kjennemerke bak. Jeg kan ikke utelukke at det er gjort her, siden jeg ikke ser det ut fra bildet, men det er noe som bør undersøkes. Hvis det er gjort riktig så kan det også tilfresstille punktet over her.
• Last skal ikke påvirke balansepunktet så mye at det går ut over styring. Denne er muligens overstyrt.
• Last skal sikres mot å løsne under kollisjon. De stroppene og den bjelken bak førerhuset ser noe spinkelt ut i forhold til vekta på hengeren. Men jeg kan ikke utelukke at det faktisk er tilstrekkelig.

Min konklusjon: Jeg ser ingen definitive bevis på ulovligheter, men det er flere punkter som ser mistenkelige ut og bør sjekkes ut.

Endret 29. juni av Simen1

[sedsberg]

Hadde det bare vært en tryggere og enklere måte å frakte en tilhenger på........

[Hanhijnn]

sedsberg skrev (26 minutter siden):

Hadde det bare vært en tryggere og enklere måte å frakte en tilhenger på........

Sparer mye penger på fergetaksten på den måten. Der går det på lengden på ekvipasjen.

[sedsberg]

Kommer jo an på om man blir stoppet og får bot. Da tror jeg ikke man sparer så mye.

[Hanhijnn]

sedsberg skrev (16 timer siden):

Kommer jo an på om man blir stoppet og får bot. Da tror jeg ikke man sparer så mye.

Hvis det er en ulovlig ekvipasje. Det er slett ikke sikkert. Langt overheng, men både lys og skilt på plass, så hvis vekten og innfestingen er innafor så ser jeg ikke helt problemet.

[sedsberg]

Lyset og skiltfestet er nok for selve hengeren. Har ikke helt troa på at det er koblet til bilen. Og det overhenget er jo livsfarlig når en svinger blandt andre trafikanter.

[RootShell]

kremt skrev (22 timer siden):

Nei, dette stikker nok alt for langt ut. Ved kontroll langs vegen ville det trolig blitt bruksforbud og man måtte lastet av. 

Pøh. Maksimal lengde er 12m. Maksimalt kan last stikke 1m ut foran kjøretøyet. Bak er det ingen særskilt begrensning. 

 

Simen1 skrev (19 timer siden):

• Last skal sikres mot å løsne under kollisjon. De stroppene og den bjelken bak førerhuset ser noe spinkelt ut i forhold til vekta på hengeren. Men jeg kan ikke utelukke at det faktisk er tilstrekkelig. 

Fullstendig feil. Ingen krav til at lasta skal tåle en kollisjon. Det skal tåle statisk belastning på 1x vekta forover og 0.5x vekta til sidene og bakover. 

 

Det er berre en feil her, overhenget skulle vore bedre merka. 

Så lenge vektene er innanfor (akselvekter, min 20% på styrande hjul) så er det heilt ok. Mest truleg så er tilhenger for lett til å gjere eit problem av det. 

[X10anT]

RootShell skrev (På 30.6.2026 den 8.04):

Det er berre en feil her, overhenget skulle vore bedre merka. 

Om vi forutsetter at tilhengerens lys er koblet til et uttak på bilen så er både sidemarkeringslys og baklys i full drift. Dette gjør at lasten er minst like godt merket som om tilhengeren var blitt fraktet hengende bak bilen. Eneste forskjellen er at den nå er noe høyere over bakken og tilsvarende bedre synlig.

Det går da ikke å argumentere for at denne lasten er for dårlig merket, uten samtidig å legge til grunn at tilhengeren vil være for dårlig merket dersom denne fraktes som slep. Dette gjelder ved "tilfeldig transport" jf. bruksforskriften § 3-4, punkt 3.

En offentlig kranglefant med udekket markeringsbehov kan forsøke å argumentere for at bilens kjennemerke er skjult for en observatør rett bakfra eller at dette ikke er en "tilfeldig transport" (og krav til merking med røde og hvite striper), men da er man over på flisespikkeri.

Når dét er sagt så finnes det utallige eksempler på overivrige tjenestemenn som nedlegger kjøreforbud utfra ren kunnskapsmangel.

[sedsberg]

Temmelig sikker på at tilhengerens lys ikke er tilkoblet.