-
Innlegg
5 344 -
Ble med
-
Dager vunnet
8
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av The Very End
-
Er dette det beste motargumentet / saklighetsnivået du / dere klarer å hoste opp mot folk dere er uenige med?
- 81 svar
-
- 1
-
-
Dessverre 😕 Men, vi må ikke glemme den inkrementelle (gradvis) økningen over tid. Før (2020) var jo +- 500 km for de få, men nå er det vel knapt noen biler som kommer ut som ikke har dette. ID7 kommer med 700, facelift av Tesla det samme, Fisker med 700+, Mercedes som har vært ute et par år er jo også 700+, så virker bare å ta mer tid enn først planlagt. Men har så klart en våt drøm at når jeg skal kjøpe ny bil om 10-12 år til, så er det kommet noe kult på markedet med 1000 km (realistisk 7-800 km) rekkevidde.
-
Glemte kilder i forrige svar, men se her: 2011: Report: Toyota looking to commercialize solid state Li-ion battery in 2015-2020 - Green Car Congress. Her lover de altså faststoff batterier i løpet av 2015-2020. 2009: Toyota Develops New Lithium-Ion Battery Tech With Ten Times More Capacity (drive.com.au). Lovnader om opp-til ti-gangen batterikapasitet - men til de sitt forsvar har de ikke en konkret dato her da. Optimister er de hvertfall.
-
Lol, Toyota kan pent holde kjeft til de faktisk har et bra elbilprodukt å vise til. De har messet (og folk har av en eller annen grunn trodd dem) i snart 10 år at de skal komme med noe. Når de nå først kom med noe så var det en tragedie.
-
Det er godt mulig min hardware (og for øvrig software - huet) ikke forstår nok av dette til at jeg kan si noe vettugt, men tenker nok at det kanskje er skrudd sammen på en litt annen måte. Det ble sagt (jeg har ikke noen kilder, mener at spesialisten som utredet meg sa dette) at det var en syklist som hadde hvilepuls på ca. midten av 20-tallet. Det er også slik at å ha stort hjerte faktisk er livsfarlig, da det kan føre til at det faktisk blir hull på hjerte (jeg husker ikke det medisinske utstykket for dette) og andre følgefeil. Det man derimot vet er at godt trente hjerter har kapasiteten til å være mer effektive pumper, og således frakter mer blod / oksygen gjennom blodet. Det kan godt være at disse har et litt forstørret hjerte i tillegg, men litt som en el vs. bensinmotor så er ikke størrelsen det som er utslagsgivende her for å snakke om kapasitet. Det er også slik at det er signaler fra hjernen som setter frekvensen på hjertet, ikke motsatt. Og ja, man kan gjøre et argument om at uten blod / okysgen så har man ingen intelligens fordi man er død, men det er jo en annen sak. Ellers vil jeg tro at intelligens ikke har sammenheng med kapasiteten hjerte har for å frakte blod rundt i kroppen. At man kan få forskjellige problemer grunn manglende oksygen er en ting, men intelligens formes av veldig mange andre ting enn oksygenet i blodet. I så tilfellet skulle man jo fått en åpenbaring om man sniffer ren oksygen, men istedenfor så blir man jo paradoksalt nok høy og lat Tror vi trenger noe håndfast / kilder for at jeg går med på at størrelsen på hjertet eller at hjertefrekvensen har en sammenheng med mennesker som kan tenke større tanker / vise forståelse for andre.
- 52 svar
-
- 2
-
-
Nei daså.
-
Herrejesus hva er denne diksjonen 😅 Men av nysgjerrighet og underholdning: siden jeg (og familien) har noe avvikende hjerterytme, dvs hvilepuls rundt 40 og lavere når vi sover - vil det si at vi både mangler evnene til å tenke gode omsorgsfulle / empatiske tanker og oksygen til å leve? Sist jeg sjekket med spesialist ristet han på skulderene og ba meg slutte å bekymre meg; «du blir en svært gammel mann sannsynligvis» samt at hele familien er i kategorien rødstrømper… så.. forklar?
- 52 svar
-
- 5
-
-
Det er tydeligvis mye du vet, men som kjent er ikke skråsikkerhet eller volum det samme som konstruktiv og kunnskapsrik. Derfor ønsker han nok heller å bruke tiden på aktører som kan omtales som de to sistnevnte.
-
Basert på hva? At du er uenig? Men spøk til siden, har du disse statistikkene tilgjengelig? Og forteller de hvilken metode / hva som måles?
-
Gode poenger, hadde faktisk ikke tenkt på det. Eneste grunnen til hvorfor vi ønsker å kjøre på med billånet er for å kunne fokusere huslånet - men kanskje det absolutt beste er å banke inn det remmer og tøy tåler i huslånet for deretter bake billånet inn i huslånet februar 2025? 🤔 Det er litt det, jeg tviler ikke på at kontrakten sier et eller annet fornuftig, men når jeg spør to parter opp til flere ganger (som den nervøse amatør jeg var) så er jeg er offer for min egen manglende erfaring med lån samt norsk tillit. Er ikke disse to relevante også? 1) https://jusinfo.no/avtalerett/lempingsregelen-avtaleloven-%C2%A7-36/avtaleloven-%C2%A7-36/ 2) https://www.biladvokat.no/forbrukerkjopsloven-bil/#Hva_om_bilen_er_levert_i_henhold_til_kontrakten
-
Se vedlegg ang. rente. Har også spyttet inn nærmere 150 000 ekstra i enkeltbetalinger for å forsøke å betale ned lånet på +- 5 istedenfor 10 år (usikker på om relevant, men mest for å vise at saken er prinsipp). Satander sier at de må forholde seg til kontakt (punktum), og forhandler av bil har ikke svart på e-post jeg sendte.
-
Det er akkurat det, jeg har vært en naiv idiot - men, som første offisielle lånet så var jeg ikke like bereist i alle ordene og utrykkene på tidspunktet (ble mer bereist etter huslånet). Derfor jeg spurte både bilselger flere ganger her om at det var kampanerenten på 1.99% samt Satander. Spørsmålet blir om de kan gjemme seg bak teknikaliteter når de faktisk bekrefter mitt konkrete spørsmål om kanpanjerenten?
-
God morgen! Lang historie kort, gått meg hus forbi at renten jeg trodde jeg betalte på billånet ikke stemte. Har følgende utdrag av bekreftelser / samtaler fra bank samt selger (med litt tvetydig språk) i vedlegg av post. Jeg er inneforstått med at jeg har vært en naiv idiot som trodde på kampanje-plakatene, bank og ikke sjekket kontrakten nøye nok, men føler allikevel at dette er regelrett forsøk på å lure forbrukerne og da medfører mislighold fra selgers side. Leser videre og finner kjapt 6 saker: 1) https://www.motor.no/aktuelt/ford-o...år vi vite,år, sier jurist Caroline Skarderud. 2) https://www.motor.no/aktuelt/forbrukertilsynet-stempler-bilreklamer-som-ulovlige/210129 3) https://www.motor.no/aktuelt/sa-mye-taper-kundene-pa-ulovlig-bilreklame/211186 4) https://www.bilbransje24.no/nyheter/632390 5) https://finanswatch.no/nyheter/bank/article13914098.ece 6) https://www.motor.no/aktuelt/forbru...y-bilreklame-fra-santander-som-ulovlig/212180 Har jeg en god sak? Er det vits å forsøke å involvere forbrukertilsynet (de er nevnt som klageinstans) som første eskalering, og eventuelt andre eskalering via forliksrådet?
-
Hint: Olje. Vi har en ufattelig velstand takket vært sinnsyk flaks, ikke fordi jeg, deg eller dine besteforeldre var noe bedte enn andre. Mange land er fattige fordi land tilsvarende oss har utnyttet deres ressurser mens landene sitter igjen med smuler (Afrika). Det vi derimot har, og som jeg er 200% enig med deg, et godt og stabilt samfunn som gir de beste forutsetninger, som vi så alle er både takknemlige og glade for. Men som sagt, det er langt enklere å bygge et slikt samfunn når den jevne innbygger vasser i penger i et globalt perspektiv. Når hverdagen er en kamp om ressursene for overlevelse, da tviler jeg på at man har like store tillit til stat og sine medmennesker (som da igjen gjør at det er vanskelig å skape noe sammen). Vi skal ikke være naive, og et konkret eksempel er å kaste kriminelle innvandrere på huet og ræva ut, de har misbrukt sin sjanse. Men de som kommer med lua i hånda - som vi i sin tid gjorde i Amerika, de skal vi gi en sjanse for det har vi faktisk råd til. Sysselsetting er uendelig komplekst og svært sjeldent fordi folk ikke gidder å arbeide. De fleste ønsker jo tross alt å ha det greit. Det kanskje beste tiltaket er å fjerne visse språkkrav og utdanningskrav for enklere jobber, slik at vi kan få flere sysselsatt. Så kan man etterutdanning når man er i jobb. Dette vil redusere barrieren for at folk kommer i jobb. Avslutningsvis: Norge er en del av verden, på godt og vondt. Kunstige tanker om at Norge er helt isolert fra den, i beste Hunger Games stil, blir nok litt for enkelt syn på det. Bare se hvordan vi blir påvirker av internasjonal inflasjon.
- 41 svar
-
- 3
-
-
Dette er et perfekt eksempel på kynismen og jævelskapet han snakker om. Det er er forvrengt syn om at kvoteflyktninger / flyktninger er lykkejegere som bare har sykt lyst på å være tvunget på flukt. Det er mange grunnere til hvorfor noen kan bli tvunget på flukt, men å gjenta dette i det uendelig blir som ordtaket «perler for svin». Essensen er uansett at det oftest ikke er en villet handling men siste utvei, og at vi bidrar til å hjelpe noen er en plikt som verdensborgere / land i verden. Hvis vi skal være så kyniske - skal vi begynne å se rundt oss og spørre: hva bidrar egentlig DU med i det store og det hele i dette landet? Trenger vi deg? Er ikke du bare en utgiftspost som egentlig bare er dødvekt for oss andre? Synes det er noe herk at mine skattepenger går til slike som deg, og naivt at det ikke stiller mer krav til deg. Som du da forstår så kan vi ikke snakke slik til hverandre eller snakke om mennesker som kun tall. Og når vi snakker om tall, i nesten alle indekser er Norge er bra land å være i, og det er pr. i dag lite sannsynlig at kvoteflyktningene kommer til å endre vår plassering på listene. Avslutningsvis, du har det bra i dag ikke pga. at du er så mye flinkere enn andre eller har mer rett til å beholde denne velstanden, dette er er resultat av at vi bor i et rikt land med frihet og muligheter. Du har ikke enerett på dette, og du har ikke fortjent det noe mer en flyktningene vi plikter å hjelpe.
- 41 svar
-
- 3
-
-
-
Æsj, tenk å være så forjævelig hjerterå og kynisk hele tiden. Medmenneskelighet er gratis, anbefales. Og ps: er fortsatt nordmenn som er den største utgiftsposten. Stemmer for å avlive alle pensjonister og trygdede, de er tross alt bare røde tall i regnskapet.
-
Elon Musk kjøper Twitter for 44 milliardar dollar
The Very End svarte i et emne i Politikk og samfunn
Om noe så tenker jeg at et argument som taler for at Twi.. X (for en jævla idiot Musk er) ikke på noen som helst måte er gått i riktig retning hva angår ytringsfriheten er at det nesten utelukkende kun er drittregimer og de mest ekstreme ytterpunktene som ytrer støtte til nåværende plattform. Som det humoristisk skrivers ofte, og som treffer veldig bra: Free speech for me, not for thee. -
Han fyren der må jo være en amøbe som sier noe så dumt på et slikt tidspunkt (før høringen), godt kombinert med å være et realt rasshøl som oppfordrer til folkemord på sivile. Om vi ser forbi han, så vil faktisk slike uttalelser fra Israel kunne gi trøbbel i ICJ. Som det ble sagt på nyhetssendinger: man kan dømmes etter intensjon - det er ikke handling alene man dømmes ut i fra. Og det hjelper ikke at slike retorikk kombineres med Israels særdeles brutale fremgangsmåte.
-
Elon Musk kjøper Twitter for 44 milliardar dollar
The Very End svarte i et emne i Politikk og samfunn
Litt off topic, men nå er vel legalisering mer for lettere substanser? Å røyke noe gress er en annen sak å sitte rusa ut av en annen verden på substansene nevnte tidligere (LSD, cocaine, ecstasy, mushrooms and ketamine). -
Stilig! Har du et bilde av løsningen som du ønsker å dele? Kunne jo vært aktuelt å etterligne den litt i carporten vi har hjemme nå om vi skal foreta endringer i fremtiden.
-
Litt off topic, men hadde vært kult hvis laderne ble bygget som små skur / tak på typ 2.5 meter høyde, hvor kabelen kom ned fra midten i form av en slags nedtrekks-funksjon, litt som hva man gjør med luftfylling i dekk. På den måten kunne man enkelt satt den inn på alle sider av bilen, samt stå litt beskyttet. Alternativt kunne det vært en trommel som via skinne kunne trekkes frem og tilbake avhengig om bilen hadde ladeport foran eller bak. Spørsmålet er hvor mye det koster å sette opp noen helt enkelt treverk dekket av blikkplater for å gjøre dette? Edit: Etter å ha kranglet med Dall E 3 for å forsøke å lage en skisse, så er det noe ala dette jeg tenker, bare enda billigere (og en lader eller trommel som ligger langs taket på undersiden, samt at det er 2.5 meter høyde og 5 meter lengde som er dimensjonene). Kunne også vært laget i en form for rekke.
-
Hvis det er ladere som er plassert på en slik måte at det er plass foran og bak så pleier jeg å gjøre det, men en del steder er det lagt opp slik at stasjonene plasseres inntil vegger eller kanter. I de tilfellene blir det en del kluss og vanskeligheter.
-
Du ser, for noen her inne så er alle der nede terrorister inntil de kan bevise sin uskyld. Paradoksalt nok så anklages folk for å ikke ta avstand fra Hamas sin terror, mens på samme tid dem selv ikke tar avstand fra denne typen retorikk og holdninger. Men jeg og andre anerkjenner som @bshagen påpekte tidligere at det er litt damned if you do and damned if you don't, men, tross denne tilsynelatende umulige oppgaven Israelerne står oppi, så kan man aldri forsvare slik generalisering og masseavstraffelse av barn og sivile. Videre, som @JK22 påpeker, er det langt mer effektive taktikker for krigføringer som kunne vært ført som hadde vært langt mindre belastende for sivilbefolkningen og på samme tid vært mer effektiv for at Israel hadde oppnådd sine strategiske mål (som synes å være litt diffuse nå).
-
Hva tenker du om situasjonen? Kan det komme noe godt ut av det på noen som helst måte? Og er Israelere for ekspansjon av krigen (utenom Netanyahu og hans regjering)?