Habla Møberg

Oj. Såpass. Står sånn halvveis med kjøpefingeren klar for en 256GB versjon til 7.000,- hos Senas ser du.. Hehe. Men 2 SIM er OK for min del, og da vet jeg at jeg ikke skal fikle med denslags i så fall 😄 Hva tenker du om kamera og video på denne, har du fiklet med en P30Pro noengang så du har et sammenligningsgrunnlag?

Har P30Pro 256GB idag, og er igrunn veldig fornøyd med den, bortsett fra video som er elendig. Kameraet ellers bruker jeg veldig mye. Er det egentlig et poeng å erstatte denne med en Pixel Pro 7? Forstår ikke helt dette med SIM-kort på Pro7, er det både eSIM og vanlig SIM? Jeg har nemlig behov for å ha minst 2 fungerende SIM samtidig, men om det er eSIM eller SIM spiller igrunn ingen rolle for meg. 5G er ikke et stort argument for mitt bruk, men sømløs bruk av kamera og video er det. Varer batteriet 1 arbeidsdag, slik P30Pro utrolig nok fremdeles gjør?

Siden dere har barneseter ville jeg tatt med barnesetene når dere skal prøve biler. Se hvor trangt det blir å ta inn og ut ungene. Der er det stor forskjell i praksis fra bil til bil. Også hvordan ungene sitter. Om de har utsikt etc. Mange unger blir bilsyk i enkelte biler mens andre går helt fint. Også inn ut med barnevogn etc. 5008 er jo en litt høyreist bil, men hvordan er det med døråpning? Jeg hadde forresten en Berlingo en stund, når vi hadde 3 barn i barnesete. Overraskende grei bil, til meget fin pris. Derimot ikke noe du tar kjappe forbikjøringer med, men helt grei motor ift daglig bruk. Rimelig i drift. Og enormt lett å ta unger inn ut. Og med å bytte ut de originale hjulene så blir den bilen helt kurant å kjøre. De originale hjulene er mye for små for bilen. Den kommer vel og i El-utgave..

Hva med Pajero? Jeg har hatt en slik (før skilsmissen tok økonomien og alle godbilene måtte selges). Jeg har 3 barn, liker å sitte trygt og ha god plass, og den gang trakk jeg endel campingvogn, nå "bare" en Gaupen-henger på 1,3t. Pajeroen gjorde en utmerket jobb som dagligbil. Dagligkjøring i nærområdet vil være et stykke under literen på utgaver etter 2010, 8l/100KM er fullt mulig uten å sneglekjøre. Nevner dette fordi mange tror at så store biler må sluke diesel men det gjør den altså ikke. Ungene likte seg godt i den bilen. Enormt med plass i baksetet, god sikt ut, m.m. God 6-trinns automat, fin på både vinter og sommer, skau og asfalt. Ikke så halvgærnt støynivå om en tar hensyn til at det faktisk er litt størrelse på kupeen på de. Gjennomprøvd bil som ikke er helt feilfri men det er svært lite problemer med en bil som blir stelt. Service er nokså dyre spesielt på merkeverksted, men uavhengige er langt mer edruelige. Mye å hente på å kjøpe slitedeler selv, alle de store kjedene som Mekonomen etc er hysteriske på prisene på slitedeler til disse, men andre (også norske) er på nivå med en personbil. Med gode dempere (de originale er gode, men de må faktisk byttes tidvis selvom mange ikke gjør det) og dekk er komforten helt innafor spør du meg. Uavhengig hjuloppheng, ikke noe stiv varebilfølelse i disse. Om du skal se på en slik, sørg for at det er NORSK utgave med parkeringsvarmer, oppvarmede seter, 2 batterier, for der finnes endel importbiler som er ribbet av viktig utstyr for norsk klima.

.

Jøsses, er de såpass rimelige... Har 2 bekjente som tusler rundt i slike TM3, begge har 2 barn. De begge er godt fornøyde, ingen viktige feil. Ift driftskostnader er det helt enormt med kroner å spare, iallefall om man kan lade hjemme evt gratis/rimelig på jobb. Når jeg med dieselbilen min bruker flere tusen i måneden på drivstoff og en venn som kjører omtrent det samme men med elbil (ikke TM3, men pytt) betaler røfly en 10-del... Da kan man gå enda opp i pris på en elbil og fremdeles komme gunstig ut av det. Uansett fremdrift er det et lotteri hvorvidt om det blir gunstig eller knalldyrt når feilene hoper seg opp. Havarier på girkasser/motorer/elektronikk er ikke ukjent i fossil-verden, mens spesielt batteri blir vel den store skrekken med halvgamle batteribiler... Jeg foreslo i starten Kia/Hyundai, men jeg tenker jo mer på en personbil elbil som er brukbar for 2 barn, ikke noe SUV akkurat. Ionic5 fåes jo fra rundt 300K brukte. Grei plass i de da.. Jeg hadde iallefall ikke kjøpt noe fossilbil nå i disse dager om jeg skulle handlet bil for 250 og ikke måtte dra på en tung henger elns. Til det er det altfor mye utgifter ift en elbil. Koser meg enn så lenge med en diesel stasjonsvogn, kidsa er happy med "verdens beste komfort" i en Citroen C5, men når den skal byttes så blir det noe elektrisk, det er sikkert. Fordi jeg bryr meg om lommeboken, ikke det klimahysteriet.

LOL.

Ville sett på hva du får av biler fra Hyundai og Kia. Driftsikkerhet og serviceinnstilte forhandlere er sterke kort der, iallefall for Hyundai sin del. Kia er vel BOS som kan være litt ymse, alt etter hvor du bor. Finnes nok mye annet som kan være brukbart, men det er det jeg ville sett på først.

Jeg har levert både til gjenvinningsstasjon og til dekkforhandler. Begge deler har gått greit og gratis.

Finnes endel bra på markedet ja. Skjermer med Android Auto og ymse inn og utganger. Husker ikke merket i farten, men spesielt 1 produsent av slike leverer ganske fine løsninger. Utfordringen er at man ofte mister endel funksjoner ift klimaanlegg, feilmeldinger, etc etc når man gjør dette.

Jeg kunne tenkt meg en slags fjernkontroll på mobilen, som kan styre Android TV-boksen. Også når jeg ikke er tilstede. Er det mulig? En android fjernstyringsapp? Årsaken til dette er at jeg har en gammel mor som er dement og ikke er i stand til å gjøre annet enn å se på TV, ikke er i stand til å lære seg nye knapper og funksjoner. Hun har en egen Doro fjernkontroll, som jeg nå har fått satt opp så kanalknapper velger kanal opp-ned på android-boksen, volum opp-ned på TV-en og av-på av selve TVen. Her er en million utfordringer med denne løsningen. Teorien er bra, men i praksis funker dette bare delvis. Om android-boksen har vært slått av (strømbrudd, evt automatisk restart pga firmware-oppgradering elns) så starter den i "Hjem"-modus, og ikke rett på TV-kanalene. En annen utfordring er at det kan dukke opp diverse info-bokser som det må klikkes ja-nei-OK på. Feks "vil du slå av opptak", "tv trenger å rense skjermen, vil du gjøre det nå eller senere", og så videre. Det er rett og slett ganske fascinerende at det ikke finnes "hold godt kjeft"-modus på slike apparaturer. Som om det ikke eksisterer mennesker som enten er hemmet eller driter 10-0 oppi alskens beskjeder. Slike meldinger fra selve TV-en lar seg stort sett ordne med at mor ringer og jeg ber henne slå av TV en stund. TVen er forøvrig en 2020-modell LG Oled-skjerm. Nydelig TV, som vi har klart å "låse" relativt greit i barnemodus. Men android-boksen. Den skulle vi gjerne hatt litt bedre kontroll på. En slags speiling av hva som den sender til TVen, med mulighet til å kontrollere meldinger. Alt av kreative forslag mottas med glede! BTW så har android-boksen en USB-kontakt, så uten at jeg har testet ut noe videre så mistenker jeg at det er mulig å legge til apper som ikke er android-TV-kompatibel.?