-
Innlegg
23 282 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Complexity
-
Ledbaren blokkerer spjeldene ja, litt derfor jeg tar min av om sommeren. Men på vinteren burde det ikke ha så mye å si. Spjeldene er jo aldri åpne da.
-
Langlys slo seg aldri på. Måtte aktiveres manuelt som i 1996.. Noe med sensitiviteten til når det er mørkt nok. Måtte være helt sort ute før de kanske aktiverte seg
-
Virker som Matrix lys buggen som var i forrige update er fikset nå da, så gledes til å kjøre med automatiske langlys igjen 😅 Ellers er det vel ikke mye å hente for oss med veteranbiler. Intel prosessoren klarer vel ikke grafikken til den nye julenissen, og ikke er det trådløs lader så får vel ikke den featurn heller. Kjekt med oppdatert Spotify app da. Den bruker jeg ved hver kjøretur så.
-
Mitt 2070 kort fikk 240Hz på min Neo G9 så det har ikke vært på stress en stund nå. Var vel rundt da de fikk nok båndbredde/komprimering på DisplayPort til slikt. (Ikke sjans å game i 240Hz selfølgelig men desktop klarte 240😅) Gikk selv for 5070 under blakke uker og det leverer knall til meg. DLSS og Framegen lar deg ha grafikken høyt og fortsatt ha bra framerate. Men for de råeste RayTracing instillingene må du ha mere enn 12Gb ram
-
Har masse SSD disker fra PNY. De har vært eksemplariske. Her er det kansje samme PCB som på kort fra andre merker og kansje bare litt endret kjøleløsning. Om du ikke trenger all ram'en så er det vel litt å spare på 5070. Det er vel ca 6% raskere enn 4070 super ifølge en tilfeldig person på reddit. Og om du trenger ram og alikevell vil spare litt penger så sjekk ut AMD sine kort. Edit: trodde 4070 super hadde mere ram men er jo like mye... Kjøp heller 5070 da.
-
Og hva er vinter der du holder til? Har nok minst 30% tap på min bil når det er over 25 blå ute 😅 ville nok vært mindre om jeg hadde hatt varmepumpe
-
Bilene er jo gode. Forstår godt han ville prøve en slik når Tesla ikke lenger var aktuelt. Er jo bare software som er problemet virker det som på den videoen iallefall. Og justering av en lås til panseret da. Og litt designflaws. Bilen klarer jo av en eller annen grunn ikke å detektere hvilken telefon som entrer førerdøren og sette profilen riktig. Så de har en sensor bak rattet som en backup for å gjenkjenne personen som setter seg der.. bare at den sensoren blir blokkert av rattet om man har det høyt 😅 Her kunne de spart seg mye med å bare få softwaren til deteksjonen til å fungere i utganspunktet som hos f.eks Tesla.
-
Denne viser også hvor viktig bra software er. Han eide en Model 3 før som han solgte grunnet Musk, og nesten alle problemene han har med Luciden var ikke på Teslan hans.. og nesten alle problemene er software relatert. 4 år siden den bilen ble sluppet og det er forsatt så ille bugs at bilen må taes factory reset på innimellom bare for å kunne brukes..
-
Uni3 har vel appstøtte? Litt usikker på hva jeg har slags variant men den heter Nordic S2 eller noe slikt. Siden den har app (må bruke nettverkskabel, ingen wifi) kunne jeg legge den rett inn i Home Assistant. Så den skrur opp vifta når man dusjer (luftfuksensor på badet) og kan og styre vifta opp og ned med zigbee lysbrytere rundt om i huset. Ville nok vært veldig enkelt å styre dette med en Co2 måler om flexitn var online
-
Bruke Plex etter å ha digitalisert filmsamling?
Complexity svarte på Tom198 sitt emne i TV, hjemmekino og bilde
Jellyfin er fantastisk. Serverne kan jo kjøre på alt mulig. En eldre Raspberry Pi omså. Må bare fortelle den hvor biblioteket ditt er på nettverket og du har en lokal "netflix" hjemme. Og er Open Source og gratis. Plex koster vel litt.- 13 svar
-
- 1
-
-
Nesten litt rart når man får slikt luksusutstyr på Toyota Camry og Ford Mondeo..
-
Ikke motorisert ratt på Ix3 nei. Får det vel ikke som en opsjon engang. Ville irritert meg og nå som jeg er så vandt med å slippe å styre med dette. Jeg liker å ha rattet ganske lavt og så at det da flytter seg unna veien når jeg skal inn og ut er og veldig kjekt. Men måtte nesten prøvd Ix3 for å sett om det var noe man følte behov for der.
-
Ikke vurdert VW ID.4 eller Skoda Enyaq? Er vel samme bil som Audien bare at alt er billigere siden Audi logoen ikke er der.. Ford sine biler (Explorer, Capri) er også samme platform som Audien og burde kansje og sjekkes ut.
-
Erfaring med Miele nova w2 vaskemaskin ?
Complexity svarte på Novice99 sitt emne i Hus, hage og oppussing
Kun kjennskap til de gamle. Gode greier men veier vanvittig mye. Den du tenker på veier 91 kilo. Flott når den sentrifugerer og står stødig men mareriett å få flyttet på. -
-
Aller billigst er vel i B-vare hylla til en av de som selger slikt.. Men billigste helt nye er vel kansje Tesla sin Støtter opptil 22kW og har 7.3 meter kabel inkludert. Dette er jo noe man gjerne må kjøpe ekstra til andre ladebokser. Den er heller ikke helt dum. Kan sette opp en del ting på den i Tesla appen som du nok har fra før av om du har en Model Y. Praktisk knapp og for å åpne ladeluken og løse ut kabelen slik som på superchargers, men knappen vil jo da kun fungere på Teslan.
-
Spørs om det er gammel eller ny bil du skal lade. De fleste nyere biler (og Tesla fra 2012) er jo smarte og kan smartlades uansett hva man kobler dem til. Ikke behov for en smart ladeboks i tillegg da. Så ville isåfall bare kjøpt det billigste som leverer tilstrekkelig med effekt.
-
Kjøpe pent brukt familiebil - bensin eller elektrisk?
Complexity svarte på Terrassebord sitt emne i Bil og motor
Jess. Veldig mye elendig design på Audi e-tron. Og helt hinsides priser.. De har jo f.eks eget ledningsnett til bremseklossene (slitasjevarsler) som ryker og koster en formue å bytte.. ryker gjerne før selve bremseklossene den skal varsle om ryker..- 105 svar
-
- 2
-
-
Ja det er litt snodig. Må sjekke neste gang jeg har mulighet. Når jeg fikk dashcam/sentry mode oppdateringa i 2019 var kravet at man måtte benytte en enhet som klarte minst 4mb/s kontinuerlig så kravet var ikke stort da. De gikk og over fra H264 til H265 for å minke datatrafikken en periode men tror det gikk for mye ut over cpu'en for de gikk tilbake en stund etterpå..
-
Var vel nevnt over alt når den dukka opp https://www.teslarati.com/tesla-usb-3-0/ Har dog aldri sjekket selv, og min egen bil har kun portene i midtkonsollen som er meget trege USB2 porter..
-
USB 3.0 på biler med usbporten i hanskerommet, som vil si alle som kom orginalt med minnepinne fra Tesla. Er vel litt av grunnen til at de er så mye raskere å vise video fra og lagrer video fra to ekstra kamera. Tesla sin usb pinne er vel bare en rebranded Samsung Bar forøvrig. https://www.elkjop.no/product/tjenester-og-tilbehor/minnekort-og-usb-minne/usb-minnepenn/samsung-bar-plus-usb-a-minnepenn-64-gb-gra/SAMBAR64GRY
