-
Innlegg
5 635 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Leo_
-
De aller fleste av oss som flyr drone, profesjonelt eller kun for moro har over det hele hodet ingen interesse av å plage noen unødvendig. Hele posten her startet med spørsmålet "er det tillatt å skyte ned droner, hvis de flyr over min eiendom?" Skal man gi et enkelt svar på dette er det et utvetydig NEI. I de aller aller fleste tilfeller vil droneaktivitet i praksis være en helt legitim aktivitet og i henhold til norsk lov. Endrer vi spørsmålet til "er det lov til å skyte på en drone fordi jeg føler meg krenket" er svaret fremdeles det samme selv om det i teorien finnes måter å bryte loven på med en drone. Vi kan lage eksempler dagen lang men jeg tror at de fleste som tar et minutt eller så og ser på lovverket og tenker seg en gang ekstra om vil komme til det samme, at det i all hovedsak vil være lovstridig å skyte på en drone, uansett omstendigheter.
- 115 svar
-
- 1
-
-
Vold og hinder for lovlig norsk luftfart... Det frister å prøve dette ut i praksis og se hva retten sier til dette. Lyst til å dele adressen din her?
- 115 svar
-
- 1
-
-
Jaha, hva mener du med dette? Skulle jeg som dronepilot, motorsportutøver eller dynamisk sportsskytter IKKE forholde meg til norsk lov mener du??
-
Det er på ingen måte automatisk forbudt å fly BVLOS, det krever bare kompetanse og forarbeid. På skytebaner og motorsportbaner har vi ikke spesielle rettigheter, totalt motsatt faktisk. Støynivå er strengt regulert, både med tanke på lydtrykk og tidspunkt. Se på Rudskogen for eksempel, de har kjempeproblemer med støybegrensningen, som er så streng at en hel del kjøretøy som støyer i henhold til typegodkjenning for gatebruk ikke får lov til å kjøre der. Det er faktisk strengere krav der enn for offentlig motorvei.
- 115 svar
-
- 1
-
-
Norsk lov er et godt utgangspunkt, og så bruker vi www.safetofly.no sitt kartverk for å se om det er luftromsrestriksjoner.
- 115 svar
-
- 1
-
-
Så... Er det du eller piloten, eller kanskje norsk lov som avgjør om flyvningen har formål? Selvfølgelig vil jeg politianmelde og ev. rapportere til Luftfartstilsynet om du er til hinder for lovlig norsk luftfart. Edit: Har du sett linjeinspeksjon med helikopter? Det er et helsikes rabalder med et digert helikopter som gjerne henger et kvarter rett over hustaket ditt. Prøvd å anmelde det..? 😛
-
Så kan vi snu på flisa og spørre oss om det er fornuftig å nekte en pilot å fly lovlig? Om jeg har et fotooppdrag, skal jeg avstå fra å fly over naboeiendommen sånn at jeg ikke får utført oppdraget fordi naboen ikke liker at jeg flyr der mens jeg utfører det lovlige og betalte oppdraget?
- 115 svar
-
- 1
-
-
Jeg har forholdsvis god kjennskap til dette regelverket, om det var meg du mente å belære om temaet. 30/50m gjelder for de av oss med A2, ikke bare A1/A3, og det er en del av problemstillingen. Veldig mange som skal lese seg opp på regelverket leser kun om A1/A3 og går glipp av den reduserte sikkerhetsavstanden vi har under A2.
-
Det var litt av en kraftsalve... Man flyr ikke PÅ en eiendom, det kalles å ta av eller å lande og DET kan grunneier helt fint regulere. Bruk av luftrom er det i all hovedsak Luftfartstilsynet som regulerer og da er det dette kartverket som man har tilgang på fra safetofly som viser om det er lov å fly eller ikke i et gitt luftrom.
- 115 svar
-
- 2
-
-
Så bra! 460 et et knallbra kamera og er nytt nok til å ha Sony sensor som er den som er eksepsjonelt bra på dårlig lys. Om du skulle oppleve at kameraet slår seg av umiddelbart når du bryter strømmen sånn at siste videofil ikke blir ferdigstilt, eller at kameraet mister klokke og dato er det tegn på defekt batteri. Disse batteriene kan skiftes, jeg har skiftet på flere kamera nå og satt inn oppgradert batteri. Bedre batteri koster ubetydelig mer enn et standard batteri. Jeg tror det verste for batteriet er om kameraet blir liggende ubrukt lenge. Edit: Snedig at det periodisk ikke starter, det kan jo være strømforsyningen som fusker så blir det et problem ville jeg prøvd å skifte den.
- 1 081 svar
-
Dette var da en rimelig ukritisk oppsummering, denne saken omhandler en permanent installasjon, ikke overflyvning. Dette er hentet fra samme sak og omtaler overflyvning HELT utvetydig.: Grunneieren kan dermed normalt motsette seg føring av ledninger, taubaner mv. opp til vanlig høyde for slike innretninger. Samtidig er det ikke tvilsomt at eiendomsretten oppover har begrensninger. Det er dermed ikke gitt at en taubane som anlegges fra fjelltopp til fjelltopp, over en dyp dal, vil krenke eiendomsretten. Videre kan overflygning som den klare hovedregel skje uten samtykke fra eierne av eiendommene under.
-
Hvordan avgjør du om du har lov til å fly eller ikke? Du bruker safetofly, ikke sant? De aller fleste hysteriske "karens" roer seg betydelig ned om man tar seg tid til å slå av en prat og gjerne forteller hvordan norsk lov fungerer, og norsk lov er til for å beskytte rettssikkerheten, ikke den enkelstes følelser. Jeg har hatt flere slike møter og i all hovedsak har det endt opp med å bli en hyggelig prat, vist fram litt skrytevideo og gjerne spandert en kopp kaffe 😊
-
Jeg forholder meg til norsk lov, både når jeg flyr og ellers i livet, dine FØLELSER har jeg forholdsvis linen interesse for. Så lenge andre også forholder seg til norsk lov har vi intet problem.
-
Anmelde HVILKET LOVBRUDD? Det er ikke ulovlig å fotografere privat eiendom, det du ikke kan gjøre er å ukritisk PUBLISERE sensitivt materiale.
- 115 svar
-
- 2
-
-
-
Da tror jeg du må referere til lov som sier dette. Har du sett fly fly slalom mellom eiendommer på vei fra Tromsø til Oslo? Luftfart er normalt ikke til hinder for grunneiers bruk av luftrommet, og da er droner spesielt enkle, de tar lite plass, har lav risiko og støyer lite. Edit: Eiendomsretten er ikke krenket fordi noen flyr gjennom luftrommet over eiendommen man disponerer. På www.safetofly.no finner du kart som viser om luftrom er åpent for ferdsel eller ikke.
-
Man DISPONERER luftrommet over eiendommen sin, men disposisjonsretten ekskluderer ikke fri bruk av luftrommet. Ja, du kan fint sette opp et bygg som strekker seg opp i lufta (forutsatt generell byggetillatelse) men det gjør ikke at det blir et lovbrudd for noen andre å fly over nevnte eiendom likevel 😊
- 115 svar
-
- 1
-
-
Vi kan bruke denne siden til å sjekke om det finnes begrensninger for bruk av det aktuelle luftrommet: www.safetofly.no
-
En drone, fly, helikopter, hangglider eller hva som helst annet som flyr OVER en eiendom er ikke PÅ eiendommen. Grunneier råder ikke over luftrommet, kun bakken.
-
Han har anledning til å be pent om at noen på hans eiendom forlater eiendommen, luftrommet råder han ikke over i det heletatt.
-
Verken jeg som dronepilot, SAS, Norwegian eller hvem som helst andre trenger din tillatelse til å fly over din eiendom. Du eier ikke luftrommet over eiendommen, du eier kun bakken og det som ev. befinner seg der. Om jeg flyr over din eiendom og du forstyrrer meg, meg personlig eller er til hinder for dronen min vil jeg umiddelbart anmelde deg og sørge for at Luftfartstilsynet gjør det samme og jeg vil gjøre mitt ytterste for at du får strengest mulig straff.
-
Er det mange her med DOD kamera? Tenkte å høre om det er mange som har fått ødelagt internbatteriet
- 1 081 svar
-
Akkurat det samme som Espen Askeladd, Trollet og de andre eventyrfigurene - Ingenting
- 1 svar
-
- 2
-
-
-
Så, hvor mye futt skal det være i min snart 15 år gamle 1000W PSU? 😁
-
Dette stemmer nok ikke, jeg tror ikke jeg ville satt dette tallet høyere enn 1%, trolig mer i retning av 0,1%. Selv kjører jeg min maskin med AMD Ryzen 9 3900X og Nvidia RTX 2080Ti på ei Mist 1000W PSU som jeg kjøpte brukt i 2007. Mine maskiner står på 24/7.