AL123

Det kan du få, men er det noe poeng? Dersom jeg legger ut de mange videosnuttene av han der han omtaler innvandrere fra det han selv har referert til som "shithole countries" omtrent på samme måte som de gjorde i Tyskland på 30-tallet, så vil du nok i typisk MAGA-stil konte med at han engang omtalte en eller annen sort basketballspiller eller bokser for "a great guy" og at han derfor ikke kan være rasist. Nå er jo ikke Trump den vanskeligste, det er jo en egen wikipediaside dedikert til Trumps rasesyn. Den er faen meg en av de lengste wikipediasidene jeg har sett, og den har nesten 500-kildehenvisninger, dersom man ikke stoler på wikipedia som kilde. Hvis du vil ha noe helt offisiellt, så kan det jo nevnes at han allerede i 1973 ble saksøkt av justisdepartementet for rasediskriminering i sin boligutleiepraksis. Det samme skjedde i 1978 etter at han ga blaffen i forliket fra forige sak Men, selvfølgelig. Rettsvesenet er korrupt når det saksøker Trump (men alltid påfallende presist når de dømmer noen til døden). Hvis du trenger et direkte sitat, så sa han på Larry King i diskusjon om en spesiell voldtektssak i NY at "maybe hate is what we need if we're gonna get something done." Når det gjelder Musk, så kan mye sies om familiehistorien hans fra både Sør-Afrika og Canada, det angler ikke akkurat på rasister, men for å holde oss til nyere tid, siden Musk har fremstått som en rimelig OK fyr helt til relativt nylig. Hans tirader mot ADL og støtte til antijødiskekonspirasjonsteorier er jo velkjente, feks denne:

De er basert på dokumenterbare fakta, enkelt og greit.

Sorry, men gidder ikke bruke mer tid på å diskutere ting som ikke har med saken å gjøre med deg. Du fremstår som butthurt, til tross for at du legger opp til alt sammen selv. Veldig ofte, også i dette tilfellet, legger du ut egne innlegg som er er spydige stikk til meg i diskusjoner du ikke er en aktiv deltager i, kun for å prøve å provosere frem en reaksjon. Da svarer jeg med sarkasme, som jeg synes er en mye bedre reaksjon en å grine annonymt til en moderator. Og når det kommer til påstanden om besserwisser. Du er muligens et sånt snøfnugg som har blitt oppdratt til å tro at alles mening er like mye verdt. Du har nok desverre blitt forledet. De aller fleste temaene på diskusjon ville jeg aldri våget meg i nærheten av, men bil er faktisk noe jeg har litt greie på, av flere grunner. Politikk og samfunn har jeg litt interesse for uten på noen måte å være noen ekspert. Når du da åpenbart ikke vet mye om bil, og selv hevder at du driter i politikk, så må du tåle at du ikke blir hørt. Så enkelt er det.

Når en kommer med helt unødvendige spydige innlegg selv, så må en tåle tilsvarende svar. Ikke min feil at du suger på sarkasme 😉 . Diskuter temaet saklig, så skal du se du får helt andre svar 🙂

Det er jo den samme sytingen fra deg hvis man prøver å diskutere tekniske aspekter rundt Tesla i Teslatråden også. Det samme gjelder hvis man prøver å diskutere Teslas produktstrategi. Og nå skal du også dedikere hva man skal diskutere i denne tråden? Ingen får tilfredstilt alle sine ønsker om hva trådene skal handle om til enhver tid, det er en del av dynamikken til et forum. Dette er en elbiltråd der det ikke er lagt spesielle føringer, og da bør man tåle ulike aspekter rundt elbil. Synes jeg.

Hvis du ser nøye på avataren til venstre på skjermen, så vil du se at innlegget ikke var til deg. Det er uansett en stor forskjell. I innlegget mitt ber jeg om mer informasjon for å bli mer opplyst. Du trygler om å få forbli kunnskapsløs og ignorant. 🙂

Hadde satt pris på om du kunne utdype det, hvis du klarer.

Når jeg leser trådene dine, så er det åpenbart at du har mye å lære om både bil og politikk fra ganske mange her inne. Politikk og elbil hører sammen. Uten bevist politikk hadde vi hatt minimalt med elbiler i Norge, og denne tråden ville neppe eksistert. Det er jo det som er problemet, og det er det vi diskuterer. At du kaller det "Musk stuntet" viser jo åpenbart at du selv bør skrive mindre og lese mer....

Evt en tråd der de voksne i rommet forteller drittungene litt grunnlegende om hvordan både biler og verden fungerer? Som denne feks? Ta det med ro. Kommer nok snart en helt upartisk moderator og sletter alle innlegg som ikke har med "ting fra Temu med dobbeltsidig tape som man kan klistre på innsiden av en Tesla" å gjøre.

Ja, politikk er vanskelige greier, men følg med, så plukke du nok opp noe.

Ikke må, bør. Fordi de direkte og indirekte velger å gi sin støtte til en høyreekstrem rasist som både på egenhånd og som en sentral del av USAs nye ledelse gjør sitt ytterste for å underminere demokrati, rettsvesen og pressefrihet i den vestlige verden. Feks...

Virkelig? Det er de som finner Musk og Trump usmaklige som oppfordrer til hat? Både Trump og Musk er rendyrkede rasister, og Musk oppfordrer bokstavelig talt til jødehat, men det er de som ytrer seg mot som sprer hat? Hvilken stein har du levd under de siste 8 -9 årene?

Både og. Tesla er ikke min smak når det gjelder bil, det har jeg gjort tydelig, men har tidligere ikke hatt noe i mot merket, var tidlig fascinert av Musk og leste alt jeg kom over om ham. For min del snudde det med streiken i Sverige, og har etter det sagt at det er ikke et merke jeg på noen måte er villig til å støtte, uansett hvilke biler de kommer med. Jeg sa imidlertid i høst at det ikke er noen god grunn til å boikotte Tesla selv om Musk støttet Trumps valgkamp. Trump er en usmaklig fyr, men han er en lovlig valgt president i et demokratisk land. Når det er sagt. De som kjøper Tesla etter de siste ukenes hendelser, bør så absolutt kjenne litt på skam, og tenke litt over hvilke signal de sender. Når det kommer til "ignore"-funksjonen, så synes jeg den er barnslig. Hvis en ikke tåler å høre hva meningsmotstandere sier, så bør en holde seg unna et åpent forum. Ekkokammere finnes det nok av.

Ikke noe stort problemet å få det til hverken i Norge eller England, hvis man faktisk prøver. Fyren i England hadde ikke forsøkt. I Norge har vi unntaksparagrafen 1.15 som gir mulighet til å bruktimportere alle biler med amerikansk typegodkjenning.

Njaaa....

Og jeg tror du har rett, selv om vi nok vil se iallfall en liten nedgang så vil Tesla dominere salget her også. Og hvorfor? Fordi folk ikke bryr seg om verden rundt seg, fordi de ikke hører på rasjonelle fakta og aller fremst fordi folk ikke er villige til å innrømme at de de tok feil. Det har vært mange årsaker til å ikke velge Tesla tidligere også. Feks at det mangeårige teknologiska forspranget var en bløff, at bilene har hatt en byggekvalitet som følger tradisjonell amerikansk kvalitet, at den sensasjonelle OTA ikke har gitt oss bedre biler, at Musk bløffer om produktlanseringer og oppdateringer for biler som allerede er solgt, at han behandler sine ansatte som dritt, at han prøver å undergrave det skandinaviske trepartssamarbiedet og påvirke politiske systemer i andre land etc. Det er mange år siden jeg sa at Musk sin markedsføring minner voldsomt om Trump sin valgkampstrategi. Jeg ante ikke hvor rett jeg skulle få. Svarene jeg fikk på det, bla her på forumet minnet voldsomt om MAGA-folkets svar på Trumpkritikk. At folk ignorerer verden rundt seg er forsåvidt ikke noe nytt, men den holdningen som disse folkene viser er de samme som gjør at USA nå er i deep shit.

Wow, dette var en ny low av deg. Skremmende.

Det er utvilsomt dyrt, og veldig frustrerende for oss som liker klassiske biler, da lakkjobben ugjør en veldig stor del av kostnadene ved å restaurere en bil. Prisen på en lakkjobb er imidlertid legitim, og det er ekstremt mye arbeid som ligger bak en god lakkjobb. En helt grei hellakkering av en bil tar feks lett 2 uker, og en skikkelig kvalitetsjobb på en litt dyr klassiker kan ta en måned eller to.

Dette var jo etter ønske fra Musk, så ingen overaskelser her, nei. Tror imidlertid han har forregnet seg litt her. Håpet, når dette var planlagt var jo at Tesla skulle ha et enda bedre momentum en de nå har, med en kansellert Model 2, en salgsfiasko med Cybertruck og en cybertaxi som er helt i det blå.

Ja for det kryr jo av folk fra bilimportørene her inne. Bilbransjen har gått gjennom større endringer de siste 30 årene enn de fleste andre bransjer, så hvis det er noe som preger innleggene her inne, så er det vel først og fremst kunnskapsløshet.

Jepp, at man er negativ til noe som har med Tesla å gjøre er simpelthen nødt til å være basert på en hevntanke....

Man må nok regne 5-6000 pr dør i innkjøp, samt 4-5 timer for å flytte over alle deler. Så må man skjære løs og bytte bakskjerm som fort tar like mange timer. Her var det også skader på bærende deler (iallefall b-stolpe) som er mye arbeid. Til slutt skal alt monteres sammen å få perfekt passform, som er mesteparten av jobben. Deretter kommer den tidkrevende jobben med å preppe før lakk, og til slutt lakkering. Lakkererens andel av jobben er nok fort 30-40k. 100k høres dyrt ut, det er nok Oslopriser, men særlig under 70-80k kommer man nok ikke på merkeverksted. Et uanvhengig verksted som retter bakskjerm og kjøper brukte dører klarer nok å komme under 50k, men selv ikke det mest useriøse jallaverkstedet ville funnet på å reparere de dørene der.

Utdyp gjerne hva du mener med det, så du slipper å fremstå som et troll.

Jeg stoler ikke blindt på noen, men har fulgt britisk bilpresse tett i 30 år, og har iallfall en 12-15 journalister jeg ikke bare stoler på, men der jeg i de fleste tilfeller får bekreftet 80-90% av egne inntrykk. Det du skriver om arbeidsforhold til leverandøren tyder sterkt på at du ikke kjenner til bilpressen i det hele tatt, og med så lite innblikk og innteresse, så er nok ikke ditt inntrykk av en bil så mye verdt, desverre. At en ny bil kan ha noen glitcher, både som enkelteksemplar (noen av de bilene som blir sendt ført ut til forhandlere er jo atpåtil forseriebiler, ikke produksjonsbiler) og som modellvariant er jo kjent. Noen bilmerker klarer jo ikke engang rette de opp på 5-6 år, til tross for endeløst skryt om OTA og kontinuerlige designendringer. Inntrykket er uansett, hvis man leser en 10-15 tester av bilen at modellen kommer svært godt ut, og at den får en omtale man sjelden har sett for en Volvo.

Nei, nå er det faktisk utvidet til 6mnd. Det er uansett allerede for set. Før valget hevdet Trum hardnakket at han skulle stoppe krigen i løpet av 48 timer, og at det skulle ske umiddelbart etter valgseieren, mao i november.