DrAlban3000

Jeg gleder meg til å komme i den posisjonen senere i livet og sparer heller noen kroner nå som jeg har små barn i bilen og krav som stilles med det. Noen er veldig glade i bil, så glade at de faktisk velger å bruke masse penger på å ha det siste eller nyeste, raskeste osv. Her i Elbiltråden er det nok dette ganske far-fetched. Her er det mer stemning for funksjon, bruk, plass og da kan jeg skjønne at entusiast-tankegangen fremstår merkelig.

Det er trist at vi ikke kommer oss videre, de ble designet for å kontrollere folkegrupper og er fortsatt effektivt den dag idag.

Det tror jeg også, dette virker til å være et slag imot jøder - ikke en forhandling.

Det er jo annerledes, men brukergrensesnittet er supert, skjermen er kjempestor og jeg vil jo tro at en kjøper kanskje har sett bilen eller snakket med en Tesla-ansatt om dette. De er godt trente i å gi instruks ved problemer. Om man kan operere en smart-telefon på et greit nivå er man ihvertfall kvalitfisert til å lære det. Easy to learn, hard to master. Det er flere av produsentene som har mye å lære der, men noen gamlisbil er det ikke. Porsche 911 er gamlisbil. Ser frem til å prøvekjøre highland modellen, virker til å ha adressert mange av mine minustrekk.

En elendig elbil, men veldig god bil er mine tanker om MX30. Bruker den til jobbpendling. Mobile er veldig villige til å kvitte seg med de, så gode deals er mulig. Konfortabel og godt utstyrt bil som er veldig billig å eie. Bose anlegg, adaptiv cc, god kvalitet, markedsledende kjørelys - men ville valgt noe annet om jeg skulle eid kun en. Den er trang, treg og går kun 20 om sommer og 15 om vinteren. Absolutt en compliance car, men mye er gjort riktig.

Det var veldig lurt å samle alle de mest ubrukelige menneskene i ett parti istedet for spredt utover diverse gærninger. De står sterkt samlet og kan vinne frem med mange av sine synspunkter. Folk som sier MSM, flatjord, rasister, fossil-svergerne, anti-woke… Mange små ubrukelige grupper utgjør en stor brukelig en.

Jeg følte meg ikke tråkket på at dere ikke klarer å forstå kildemateriale... Opprinnelig skrev jeg om hvorfor jeg tror det er endringer i måten vi skatter på. En forumbruker fremstår da veldig sint og påpeker at, nei - en artikkel som er hele 4 år gammel kan ikke stemme. Så henter jeg etpar artikler til. Så mener du at man ikke kan veie opp nye elbiler imot brukte fossilbiler, det gjorde jeg heller ikke og viste deg det. Dette fortsetter så lenge dere trenger at det fortsetter.

Hei Snowleopard, En av grunnene til at det blir dyrere å eie elbil er skadefrekvensen som er høyere enn på fossilbiler. Er det uredelig av meg å mene dette når du legger en wall of text for å være enig med meg? Det synes jeg er merkelig. Hvem diskuterer du med her egentlig? "Artiklene tar jo selv for seg flere av årsakene til at vi får slike tall, men glemmer å vekte tallene. Elbiler står nå for 90 % ca av nybilsalget, og ulykkene skjer oftest innen det første halvåret. Altså kommer elbilene veldig skjeivt ut her, når du ikke ser på skadefrekvensen mot andelen." https://www.tu.no/artikler/tesla-har-92-prosent-oftere-skader-enn-fossilbiler-br/484354 Saken tar for seg nybilsalg av fossil imot nybilsag av elbiler som kommer frem i artikkelen.

Det blir som myten om den kokende frosken. Om noen nå går ut og sier at vi ikke skal kjøre bil lenger fordi det er en ikke-bærekraftig løsning på transport - hvordan ville vi reagert? Det ville vært helt riktig, men ikke mulig å gjennomføre fordi vi innbyggere ikke vil finne oss i å redusere levestandarden. Prisene øker til folk velger bort bilen, det er lettere enn å forsøke å skape en så stor endring kjapt.

Det er bare at visse brukere ikke takler å høre negative fakta om elbiler, det skjer med de samme folka hver gang. At elbiler krasjer oftere er en faktasetning - men grunnen vet ikke jeg. Høyere effekt som den danske artikkelen du lenket til virket logisk. Jeg har også bidratt negativt i den statistikken, og det er ikke rart forsikring er dyrt. De byttet døra mi fordi fremre hjulbue hadde touchet og tatt av en lillefingernegl av lakk

Beklager, jeg misforsto hvilken lenke du svarte på. Hvorfor er du så sint? Dette er mine antagelser, prøv å roe deg ned litt a Her er etpar andre lenker som er litt nyere. Tenker du at alle disse artiklene er feilaktige? Fortell gjerne litt om det https://www.tv2.no/nyheter/innenriks/snodig-trend-vekker-oppsikt/15278801/ https://www.tu.no/artikler/tesla-har-92-prosent-oftere-skader-enn-fossilbiler-br/484354 " Selv om to av ti biler totalt sett er elbiler, sier Brandeggen at de ser en trend hvor el- og hybridbiler har betydelig høyere risiko for skade. – Disse samlet har en skadefrekvens som er vel 25 prosent høyere enn rene fossile biler."

Tja, "beviset" imot påstanden er nybilsalget innenfor fossilsegmentet og hvordan du personlig synes det har sett ut siste 4 årene Du mener dette har økt og folk som har penger til nye biler kjøper fossil?

Det er i all hovedsak folk med lite penger som kjører fossil idag, og nå som skiftet er nesten ferdig og dere ikke går tilbake til fossil igjen kan man gjøre sånt uten å gå utover miljøet. Jeg tolket det som en justering som blir gjort for de som er tvunget til å kjøre fossilbil: https://www.nettavisen.no/okonomi/ny-ssb-rapport-de-rikeste-haver-inn-pa-elbiler/s/12-95-3423828965 At folk har kjøpt biler utover evnen til å eie de er ganske tydelig nå - dette tiltaket hjelper de som har minst og de det går utover er oss som har kjøpt elbil for å spare penger. En annen grunn kan være at elbilister krasjer mer og det blir dyrere enn med fossilbiler. https://www.motor.no/bilhold-forsikring/sa-mye-oftere-krasjer-elbil-sjaforer/112428

Elon Musk kjøpte Twitter for å avslutte en woke løgndynge. Idag sitter Elon og aktivt manipulerer nyheter om seg selv fordi han er en mikroskopisk mann, akkurat slik som følgerne hans er. For en herlig ironi!

Jeg husker det programmet som gikk på TV3 for noen år siden, i en av episodene fikk vi være med på familiebesøk. Den norske karen var ganske rufsete, overvektig og veldig utilpass. Man kunne se dattern gråt, men foreldrene trøstet og kom med støtte - for dette var det de trengte, at dattern ofret seg for familien. De stygge historiene blir ofte dekket til, og med språkvansker kan overgrepene florere. Utnytte folk for penger rett og slett, ganske kvalm praksis.

Verdens første og mest solgte hybrid sportsbil var en flopp? Hvor lite kunnskap er det i denne tråden liksom, helt merkelig samlig med uttalelser her. Virker som folk egentlig ikke kan noe som helst om bil men holder på et knippe uttalelser de har hørt.

Veldig kule biler! Om du vurderer en i8 er det en kjent og driftsikker drivlinje i disse. Synes det er artig lyd i de med 3 sylindret motor. Smart kjøp eller ikke, det aner jeg virkelig ikke - jeg skulle nok klart å spå en prisøkning på mange modeller, men her må du nok handle med hjertet

Han har vært antivaxxer siden utbruddet. Motstander av selvbestemt abort i lang tid. Dette er helt i henhold til hans reise til ytre høyre.

Skal vi tippe antall prosent av folk som kjører over 150 som har en syk unge de skal redde? Strekker meg til en hundredels prosent jeg. Det blir det samme som USA driver med, å ha våpen for å "beskytte seg selv" når innbrudd/angrep på hjemmet sto for 0.7%. Det er flere som dør av at pistolen går av ved uhell enn situasjoner reddet med våpen.

"Problemet" med hurtigvoks er at forarbeidet ikke er der, så det blir ikke maksimal heft for det du legger på. Jeg pleier alltid å buffe bilen med en mikrofiberklut etter behandling (anbefaler å kjøpe en megabag med B-vare her, så har du til krampa tar deg for 300 kroner) Keramisk Coating er ikke vanskelig, men det er viktig å følge instruks. Jeg har selv lagt dette flere ganger fra flere forskjellige produsenter og ville anbefale AutoGlym UHD Ceramic coat om du skal legge selv, dette koster ikke så mye og det er en genial guide som følger med. Resultatet under er en bil med UHD Ceramic fra tidligere i år. Det var lettere og kjappere å legge dette enn å legge voks

Jeg er aldri spesielt nøye, blander ca 1/5 med Polar Blast og justerer med dysa. Det er fristende å la det tykke såpeteppe dekke bilen, men vaskeeffekten blir dårligere av det og liten vannmengde i såpen kan gi kjipe resultater som såpemerker eller lite effekt av såpen. Den store feilen folk ofte gjør er å skumme en varm bil med for tykt skum og ender med å tørke innerste lag og få såpemerk-orama. Hurtigvoks (Polar Seal) sitter ikke spesielt godt og kan brukes etter hver vask om du ønsker. Gir bedre vannskrekk og et ekstra nivå av glans. For å fjerne dette kan du bruke en god alkalisk såpe blanda litt hardt, så dette er null stress og ingen fare.

JK22 har meldt om kritiske forhold, Russisk fremrykning helt uten å ryke på alle disse smellene. Det er ingen grunn overhodet til å diskutere hvor legitim eller ikke krigen er, for skyldspørsmålet er hevet over enhver tvil. Om så de Russiske bekymringene var ekte så er krigen fortsatt ikke en to-parters greie. Det er Russland som invaderer Ukraina, ødelegger alt de kommer over og lager en spent situasjon i verden. Det er ikke en fotballkamp slik det blir argumentert for, man må være syk i hodet for å i det hele tatt vurdere dette overgrepet som noe annet enn kvalmende. Derfor er tråden jævlig tung på den ene siden.

Russland fremstår komisk svake offentlig, merkelig at dette er strategien de går for gang på gang.

AutoGlym pakka er finfin, det er gode produkter som er enkle å bruke. Jeg har selv lagt keramisk beskyttelse fra de på flere biler, mest sannsynlig ikke verdens beste holdbarhet - men lettere å legge enn voks og meget godt resultat. Biltema har i hvert fall samme gjenge som du har på AG, men de selger ikke beholdere løst lenger (jeg har to så de gjorde det før) Ring leverandøren og be de ta et diametermål over gjengene, så er det større sjanse for treff. Jeg tipper de har samme gjenge.

Helt grusomt, dessverre er ikke sceneteppet dratt helt opp ennå og vi kan forvente slike historier fremover. Er helt surrealistisk at noen klarer å være hensynsløst voldelige imot barn og sivile som ikke kan beskytte seg selv. . Jeg har aldri opplevd krig, har vel ikke vært i livsfare en gang - men helt uforståelig for meg. Disse skal liksom redde Ukraina. Logikken er så på trynet at man må være på Maga-nivå mentalt, men når en stor nok del av befolkningen blir det kommer problemene. Så kan vi dra direkte linjer over til de som ønsker denne typen samfunn her, og kitte de på huet i akerselva.