0laf

Burde kanskje hett "Big Data Science"?

Det er faktisk ikke uvanlig å kalle det "Data-driven Science" i stedet, ettersom "Data Science" tross alt er temmelig diffust.

Jeg må dog være noe enig med roflol, dersom det dreier seg om et så snevert spesialisert område som det virker som, så er det neppe særlig enkelt å få jobb.

Personlig hadde jeg heller gått for den mer vanlige masteren i SC, som tross alt omfatter nesten alt innen utvikling.

Det store spørsmålet for egen del, er hva forskjellen på "data science" og det langt mer vanlige Computer Science (SC) er?

En master i SC har jo vært tilbudt ved flere norske skoler i årevis, og blir faktisk ofte oversatt til "datavitenskap".

For ordens skyld, så sier Wikipedia

Computer Science

As a discipline, computer science spans a range of topics from theoretical studies of algorithms and the limits of computation to the practical issues of implementing computing systems in hardware and software.

 

CSAB identifies four areas that it considers crucial to the discipline of computer science: theory of computation, algorithms and data structures, programming methodology and languages, and computer elements and architecture. In addition to these four areas, CSAB also identifies fields such as software engineering, artificial intelligence, computer networking and communication, database systems, parallel computation, distributed computation, human–computer interaction, computer graphics, operating systems, and numerical and symbolic computation as being important areas of computer science.

 

Data Science

Data scientists use their data and analytical ability to find and interpret rich data sources; manage large amounts of data despite hardware, software, and bandwidth constraints; merge data sources; ensure consistency of datasets; create visualizations to aid in understanding data; build mathematical models using the data; and present and communicate the data insights/findings. They are often expected to produce answers in days rather than months, work by exploratory analysis and rapid iteration, and to produce and present results with dashboards rather than papers/reports, as statisticians normally do.

 

 

Ja men da er det *utslippene* de betaler for, ikke hk eller motorstørrelse. Sammenligningen mellom denne bilen og en bil som ikke har disse utslippene gir derfor absolutt ingen mening.

Jeg er forsåvidt enig i det, men en elbil er jo fremdeles ikke en "nullutslippsbil" dersom man tar med produksjon og resirkulering av bilen, samt det faktum at en del strøm som forbrukes i Norge fremdeles ikke er helt "ren".

Faktisk har selv vannkraft enkelte miljømessige konsekvenser. og således er elbilen i beste fall kun "nullutslipp" lokalt der den brukes.

Optimalt sett burde elbiler hatt samme avgifter som andre biler, også med tanke på hvordan elektrisiteten den bruker genereres og "krybbe til grav" miljøkostnader osv. I stedet er de altså avgiftsfrie på alle tenkelige måter.

De eneste dette egentlig gagner er elbileiere. Hverken samfunnet forøvrig eller miljøet globalt sett kommer noe bedre ut av at noen få nordmenn får billige biler.

At enkelte hevder det er misunnelse hver gang noen påpeker at denne avgiftspolitikken er helt hinsides all fornuft, får de selv stå for.

De aller fleste har råd til å kjøpe seg en elbil å bli avgiftssnyltere dersom de ønsker det.

Det er faktisk nesten pussig at ikke salgstallene for elbiler i Norge er enda høyere med de subsidiene som gies elbileiere.

For en hypotetisk bil med fossilmotor og 600 hk på ca 2 tonn med null i NOx og CO2 utslipp ville da avgiftene blitt:

Ettersom din hypotetiske bil ikke eksisterer, må de som lever i den virkelige verden fremdeles betale ... wait for it ... 800-900 000,- i avgift.

Nå må du skjerpe deg, en million i avgiftslette på en Tesla? Forrige post gikk du med på at 250k ville være et naturlig avgiftsnivå på en Tesla til en million og nå er du tilbake på 4-gangern?!?

Tilsvarende engangsavgift på en bil med fossilt drivstoff som veier rundt to tonn med 600 hk ville være i størrelsesorden 800-900 000,- kroner, så helt feil er det nok ikke.

Med HDR?

Skull Canyon modellen har HTML 2.0 og Kaby Lake prosessor, og skulle derfor ha teoretisk støtte for HDR.

Problemet er vel heller at det ikke finnes programmer for avspilling, og knapt nok operativsystem, som støtter HDR, Kodi er vel fremdeles ikke i nærheten av den kvaliteten.

Nvidia Shield støtter vist nok HDR, 

Dette er fullt mulig. En NUC med i7 og Iris+ grafikk klarer uten problemer 4K, faktisk på opptil tre skjermer.

Jeg tror boksen kan settes opp med "wake on IR", hvis ikke kan du bruke en Flirc, den kan vekke boksen når du trykker på fjernkontrollen.

OpenElec er selvfølgelig bare et enkelt OS, men både Plex og Kodi kan styres på en NUC fra de aller fleste universale fjernkontroller.

Amazon er meir verd enn Tesla. Kor enorme underskot gjekk dei med i mange år år før rekneskapen endeleg gjekk i pluss? Apple? Google? Det er normalt for eit teknologiselskap i vekst å gå med underskot dei første åra, og det er etter planen. 

Det kan godt være, men Tesla Motors selger fremdeles biler, og er en bilprodusent, uansett hva de liker å kalle seg på papiret.

Etter å ha holdt på i femten år er nok neppe "planen" å drive med underskudd, selv om du ser ut til å tro det, men heller konsekvensen av et enormt forbruk og dyre investeringer.

Google og Apple skuffer forøvrig inn penger hvert eneste år, og leverer solide overskudd, noe de har gjort konsistent de siste ti årene. 

Amazon derimot er nok litt som Tesla, et selskap som ser ut til å øke i verdi desto større underskudd de leverer, men de har de siste årene levert solide overskudd og enorm omsetning.

Det kanskje mest fantastiske med Tesla, er at de som er fantasmagorisk betatt av selskapet og dets leder, er så blendet at de ikke en gang forstår at aksjeverdien er helt hinsides all fornuft. Det er som om all kritikk bare preller av, og Musk'en har rett uansett. Nå er det jo ingen som kan spå fremtiden, det er selvfølgelig en mulighet for at Tesla klarer dette helt fint, men slik det ser ut nå er selskapet uten tvil grovt overvurdert.

Kanadas lovforslag om å også legalisere rekreasjonell bruk av cannabis er godt på vei.

Medisinsk bruk har vært lovlig siden 2001 i Kanada, men regjeringen ønsker nå å gjøre all bruk lovlig, også dyrking av inntil fire planter for eget bruk, samt besittelse av inntil 30 gram.

Dersom forslaget går igjennom blir dette lovlig fra 1. Juli 2018.

https://www.usatoday.com/story/news/world/2017/04/13/canada-legalization-marijuana-justin-trudeau/100416428/

Tesla selger ikke biler for mindre enn hva det koster å produsere dem.

Hvordan kunne de da klare å utvikle 3 nye modeller, produsere stadig flere biler, bygge gigantfabrikker, og faktisk gå med overskudd i to kvartaler?

Vi får jo håpe at de har en viss margin per bil, men ser man på regnskapene til Tesla så går de altså med dundrende underskudd.

To marginale kvartaler med overskudd, gjør fint lite for et selskap som har gått med enorme underskudd i årevis.

Dette er til og med etter at Musk'en har drevet noe kreativ regnskapsføring, hvor kontantene fra alle tullingene som har forskuddsbetalt bilene sine, samt villige investorer som dytter inn mer penger, har gitt Tesla en enorm pengebinge de ofte liker å skryte av.

Du spør hvordan de kan utvikle nye modeller og bygge fabrikker samtidig som de taper så mye penger, og svaret er jo enkelt, Tesla har dedikerte aksjonærer og kunder som villig vekk spytter inn mer penger i selskapet.

Dersom aksjekursen er noen indikasjon, så gjør Musk en fantastisk jobb med å konvertere nye "følgere" som kjøper seg inn, for kursen går bare en vei, rett opp. 

Ser man på tallene, så er det helt hårreisende. Tesla er nå verdt mer enn både Ford og GM.

Et selskap som solgte rett under 80 000 elbiler i fjor, dro inn rundt 7 milliarder dollar, og tapte 773 millioner dollar, er verdt mer enn enn Ford, som solgte nærmere 7 millioner biler, dro inn over 150 milliarder dollar, med et overskudd på nesten 5 milliarder.

Nå er Tesla også så vidt mer verdt enn GM, som solgte nesten 10 millioner biler, eller 9 920 000 flere biler enn Tesla, dro inn 166 milliarder dollar, og satt igjen med 12.5 milliard i overskudd. Det er et overskudd som er betydelig høyere enn hele omsetningen til Tesla.

Man skal ha rimelig høye tanker om Musk for å tro at dette skal gå bra. Intet tre vokser inn i himmelen, selv om enkelte ser ut til å tro det.

Ingenting er som litt salmonella og E.coli om morgenen !

Helt klart "ja", det er plass nok på Bjørnøya.

Det er så grumsete at det nesten ikke er vits å se på. Det er helt jævlig. 

Så ille kan det da umulig være?

Jeg kikket raskt igjennom noen av episodene nå, og det er riktignok brukt noen filtre for å få det til virke mørkere, litt kornete osv. men dersom du mener det er så dårlig kvalitet på videoen at det ikke er til å se på, så bør du snarest investere i briller eller finne en annen kilde enn 480p på Youtube.

Jeg snakker ikke om leasing, en brukt leaf koster deg fra ca 2000 kr i måneden nesten uavhengig av bruk.

Men han må jo kjøpe bilen også, en brukt Leaf koster 150K'ish ?

Det er sjeldent det er selve prosessoren som er problemet, som regel er det kortet eller minnebrikkene.

Dersom du har forsøkt flere minnebrikker, så er det jo heller ikke det, da er det nok hovedkortet.

Det kan være støv eller skitt i porten til minnebrikken.

Det kan være bøyde pins i porten til minnebrikken, men også til prosessoren.

Har faktisk ved et par tilfeller vært borti akkurat det samme problemet som du beskriver, og da har det vært pins til prosessoren som har blitt litt bøyd fra uforsiktighet ved montering av prosessoren.

Bruk forstørrelsesglass å se nøye over porten til minnebrikken og pinsene til prosessoren osv.

Personlig er jeg et snev av adelig, og har derfor en viss andel blått blod.

Finnes det slike lister for oss med med blått blod også ?

Vil det for eksempel være skadelig å spise blåbær, eller sunt å spise rødbeter. Vil gulost være å anse som "medisinsk" for meg?

Hvis du pendler gjennom bompenger kan du kjøpe en elbil? En brukt leaf fra rundt 2013 med hurtiglader koster ca 3-4000kr i måneden med fullkasko forsikring uavhengig av bruk. Det eneste du betaler for utover det er omtrent er spylevæsken.

Snakker du da om privatleasing?

Hvordan blir det gunstig å betale 3-4000,- i måneden for en bil som aldri blir din. Privatleasing er vel egentlig aldri lønnsomt, elbil eller ei.

Det er jo nesten ille at man vil noen så vondt, at man foreslår en Leaf som første ungdomsbilen.

Kjipere fuglekasse skal man lete lenge etter, den bilen passer best for pantertanter og de over åtti.

Man kan jo like gjerne klaske til å kjøpe en Buddy, da eier man i det minste bilen, men særlig tøft for en ungdom er det neppe

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=94379638

Tja, faktum er at staten taper uhorvelige mengder skattekroner på hver Tesla som selges

Kanskje mer bekymringsverdig for Tesla-eiere, er at Tesla taper uhorvelige mengder penger for hver bil de selger, uavhengig av skatter og avgifter?

Det er jo egentlig fantastisk at man kan kjøpe en bil som både staten, bilprodusenten, uavhengige verksteder, oljebransjen og sikkert en hel del andre bransjer taper store penger på.

Faktisk er de eneste som tjener fett på dette, de som har råd til å kjøpe en bil til 600 000,-, og dersom tallene fra Danmark er noen pekepinn, så er det ikke mange som kjøper elbil for miljøets skyld, men kun for å slippe avgifter å få seg en "billig" bil, med en gang avgiftene settes opp, så forsvinner kundene.

...ein zorroserie

Det er jo noen å velge i, de mest kjente i kronologisk rekkefølge:

Walt Disneys

Zorro og Sønn

The New World of Zorro 

Greit at det ikke akkurat er småpenger, men er ca en tredjedel av hva du skriver i samme setning som du linker til teslas egen side der prisen står.. 

Men hvor lenge holder 14kWh i en enebolig som bruker rundt 25 000kWh årlig?

Regn ut det, samt tenk på at vi har lengre perioder uten noe særlig sol i Norge, å finn ut hvor mange slike du trenger for å i det hele tatt ha strøm nok over natten. Det blir minst to powerwall, kanskje til og med tre for en større enebolig, og du er oppe i et par hundre tusen.

Bare elbilen din fra Tesla trenger vel rundt 70kWh for å lades over natten?

For ordens skyld, så regner altså den nettsiden jeg lenket til ut dette for deg automatisk dersom du endrer på de forskjellige valgene, men ja, dersom du kun kjøper en powerwall, og klarer deg med 14kWh opplagret strøm, så koster det rett under 70k, men da bor du enten i en leilighet på 40m², uten elbil, eller så supplerer du med andre strømkilder.

Har en følelse av at jeg burde la hver å spørre men ok, hvilken kvarts problematikk?

 

Kvarts er den vanligste formen for SiO₂ (silisiumdioksid). Silisiumdioksid er svært vanlig og kvarts er etter feltspat det vanligste mineralet i jordskorpa. Det brukes blant mye annet til å lage glass og kan blant flere alternativer brukes til å lage silisium til wafere. Så hva er den mystiske ekstra problematikken som skulle oppstå når det brukes til solceller? Sammenlignet med bruken til glass blir det ganske lave mengder.

Kvarts i seg selv er selvfølgelig ikke noe stort problem, utover de vanlige problemene all gruvedrift kan medføre.

De aller fleste produsenter av solcellepaneler krever silisium av høy kvalitet, noe som først og fremst oppnås ved å smelte kvarts i energikrevende prosesser.

Det virkelig problemet oppstår når silisium skal gjøres om til den renere formen polysilisium, som igjen gir det svært giftige biproduktet karbontetraklorid. For hvert tonn rent polysilisium som produseres, sitter man igjen med 3-4 tonn karbontetraklorid.

Det er mulig å i stor grad resirkulere karbontetraklorid, men det koster en hel del penger, det er også mulig å i stor grad unngå problemet ved å bruke tynn film eller andre teknologier, slik at spørsmålet er altså hvordan Tesla og Panasonic har løst problemet med kvarts, og prosessen som gjør kvarts til brukbar høykvalitets silisium.

Historisk sett har jo wafere i stor grad blitt produsert i Kina, og det har vært flere tilfeller i Kina hvor produsentene har dumpet karbontetraklorid rett i elver eller i bakken.

 

I dag er tilbake betalingstiden nede i fra under et år til noen år avhengig av system og plassering. Her oppgis f eks i underkant av to år som mulig ved montering på tak for mesteparten av Norge.

 

https://www.ise.fraunhofer.de/content/dam/ise/de/documents/publications/studies/Photovoltaics-Report.pdf

 

Det er jo fantastisk, sett i lys av at betalingstiden for et vannkraftverk fremdeles er minst ti år, ofte også det dobbelte, så bør vi jo snarest begynne å montere solcellepaneler overalt hvor det er plass.

På den andre siden, en rapport utarbeidet av en interesseorganisasjon og et selskap som driver profesjonelt med solcellepaneler er neppe verdt stort, og ser ut til å hoppe elegant over hele kvarts-problematikken, inkludert energien og kjemikaliene som kreves for å utvinne og produsere silisium.

De ser ut til å regne kun medgått energi ved selve produksjonen av wafere, sett i sammenheng med teoretisk generert energi fra panelene, og hvor mange år det vil ta å gå i null, altså når panelene vil ha generert mer energi enn man brukte på å produsere dem.

Det er fremdeles en imponerende utvikling, det er ikke så veldig mange år siden flere uavhengig rapporter lå på 10-15 år tilbakebetalingstid for solcellepaneler, gitt samme forutsetninger, hvor man hopper bukk over hele silisiumdelen.

Det skulle dog fremdeles være interessant å vite akkurat tallene for Panasonic og Tesla sine paneler, både hvor mye strøm de generer med den typen montering, effektiviteten, hvordan de produseres, og hvordan man løser kvarts-problematikken nå til dags for å påstå at man produserer "null-utslipp" produkter ?

For den del, der er plenty av .22-kalibre som er lovlige og fullt brukbare på alt norsk småvilt. Også rådyr kan felles med kule i kaliber .22...

Sant nok, de fleste har dog .22 LR rifler, også kalt salonggevær.

Det må også være temmelig obskur ammunisjon for å oppnå kulevekt over 9 gram i .22, samt ekspanderende prosjektil og nok anslagsenergi til å jakte rådyr, det er ikke noe jeg umiddelbart har hørt om, men det er forsåvidt helt off topic.

Men : "Tanken er at de legges nærmest i flukt med eksiterende tak, uten at selve noe av monteringen er synlig."

Dette gjelder vel alle solpaneler i dag, enten de er for termisk sol eller sol-celle?

Faktisk ikke, de fleste installasjoner vil ha en del klaring mellom det eksisterende taket og panelene for å unngå varme, ettersom varme svekker effektiviteten til panelene betydelig.

Det står forøvrig heller ikke noe i artikkelen om hvordan Tesla og Panasonic har løst dette varmeproblemet ?

Å gå med en .22 i skogen er god knall så lenge du er registrert jeger, har betalt jegeravgiften og eier eller har leid retten til å jakte i nevnte skog.

... å ikke skal jakte noe som er større enn opp til hares størrelse.