Trestein
-
Innlegg
9 187 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
2
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Trestein
-
Man må ha en klump tilkoblet obd2
-
På min bil kan jeg kjøre diagnose system via app på tlf og carplay på bilens monitor.
-
Slettet
-
48V arkitektur hadde vel BMW i 2016 med sine minihybrid systemer men det visste du vel Ser man på hva andre gjør i mellomtiden blir det veldig statisk. Mercedes og BMW har økt batteerikapasitet og rekkevidde jevn og trutt, Samme har VW. Teslas batteripakke har vert på 80KWh i snart 10år nå. De lader med over 300KW Gjør tesla det? Nei de lader seinere enn før i følge TB Flere har systemer som rygger tilhengere, virtuell reality, glasstak som med tastetrykk blir ugjennomsiktige og som også kan åpnes, opplyste dørhåndtak, blender sømløst friksjons og el bremser, avenserte kjørelys systemer, laserlys osv Ting som folk legger merke til og som gjør kjøreopplevelsen bedre. Om det er noe innovasjon i å fjerne parkerings sensorer til 50kr stykk og erstatte det med en kameraløsning som har store blindsoner rundt bilen er også tvilsomt. Kostnadsreduksjons tiltak. At de kan ha funnet opp og tatt patent selvborrende popnagler eller nye lim/pakningsløsninger som gjør at batteripakken kan monteres enklere kan godt tenkes. Det vet jeg ikke det kan være tusenvis av ting fra metoder for å rette opp store alu støper, jigger for å delemontere hjuloppheng, automater som lager lednings nett osv osv. Poenget er at veldig få patenter er noe som kommer kunden/kjøper til nytte eller i det hele tatt hører om
-
Litt av poenget ja
-
Nei vi kan godt liste opp hvor mange innovasjoner tesla har hatt siden M3 kom i 2016
-
Så når tror du vi får selvkjørende tesaer som behersker snøføre, tunneller og stryrtregn? Neste år?
-
Poenget var at om man ikke innoverer uansett industri så faller salget etter en stund. Synets ikke tesla er veldig forskjellig i dag vs for 8 år siden når M3 kom. Bilene ser dønn like ut som for 8 år siden. Ikke har de noen nye innovasjoner heller?
-
Jeg vet ikke hva tesla er dårligst på
-
NOKIA er ikke konkurs. Har bare ikke fulgt vekskurven de hadde fra 1995 til 2005 lineært. De var totalt domminerende på mobiltelefoner men ble utkonkkurert fodi de ikke innoverte raskt nok. Samme mønster ser man til stadighet
-
Like konkurs som NOKIA
-
Hadde man sagt det samme om vw eller audi hadde ingen reagert. Det er jo dere som er morsomme ikke tesla!
-
Tesla må vel ha salgsprognoser som forteller dem hvor mange biler de skal produsere. Tviler på at de produserer for full til lager?
-
Om Audi hadde brukt en masse tesla patenter hadde vel en eller annen jurnalist gravd det frem. Ikke uvanlig at bilfabrikanter bruker andres patenter. Lidar mapping. Det gjør jo det offentlige for oss. Trodde tesla hatet lidar teknologi? Anyway flere biler har lidar i dag.
-
Jeg kommer i alle fall ikke over noen . Har spurt AI også
-
https://www.pbs.org/newshour/economy/tesla-sales-continue-plunging-in-europe-as-anger-at-ceo-musk-keeps-buyers-away En nedgang på 40% i europa er ikke det samme som at de ikke selger men vil snart ha rimelig stor avvik mellom produksjonskapasitet og salg
-
Alle patentene er fritt tilgjennelige? Har du hørt om noen som er i bruk?
-
Innovasjonetakten er høy her. Først laget de model 3 i 2017 Løftet de den i høyde og fikk model y i 2020 og nå forlenger de den i 2025.
-
Håper du aldri kjøper noe annet enn tesla. Som skapt for slike som deg!
-
Har aldri opplevd feil på 1 og 2 eu kontroll på mine biler. Man må som regel over 120 000km før det blir noe av betydning. Eneste er å passe på at bremseskivene ikke er rustet for mye. Det holder man vekk med normalt vedlikehold
-
Lurer litt på håndbrems funksjonen. Hva skjer om spolen mister strøm? låser den seg? Eller kan man risikere at bilen ruller om man kobler fra 12v batteriet. står bilen i park skal den være mekanisk låst? Har hatt så mange biler med svak håndbrems at jeg liker muligheten for mekanisk låsing
-
https://www.nrk.no/trondelag/stian-sin-tesla-filmet-alt-som-skjedde-i-seks-timer-utenfor-jobben-med-sentry-mode-1.14621099 Mye mere.
-
Tror du som eier kan gå inn på appen og se hva som skjer rundt bilen? For å se bilder fra Tesla-kameraet på telefonen din, åpne «Sikkerhet»-fanen i Tesla-appen og velg «Dashcam Viewer» for å se opptak fra en USB-enhet, eller trykk på «Vis livekamera» under Sentry Mode for sanntidsvisning av bilens omgivelser (krever at funksjonen er aktivert i bilen og Premium Connectivity). Du kan bla gjennom klippene og lagre en 30-sekunders video til telefonen din.
-
Om alle som kjørte tyske biler var narsjonal solialister forkortet nazi. Jeg fortalte deg at det har vert forbudt å være Nazi i over 80år så at man i praksis må være over 100år for å kunne kalle seg en Nazi. Tror du alle som kjøper tysk bil er over 100år? Hvor mange av disse tror du er gamle nasister? Når det gjelder påstanden så er jeg forbannet over at man verken kan slå lens eller klø seg bak om man er i nærheten av en tesla. Man vet aldri om bilen filer eller ei. Bilene kan stå å filme rett inn i hagen din der kanskje det går en naken unge eller en toppløs mor. Syntes det er helt forkastelig at dette er mulig men det ser ikke ut til å plage tesla eiere!
-
Narsjonal sosialist partiet ble vel forbudt rett etter krigen. Så med mindre man var barn når man meldte seg inn så må man være over 100år for å være ekte narsjonal sosialist. Tesla og Musk er vel ting som pågår i dag? Som sagt med din logikk burde ingen kjøpe norsk fordi vi plyndret europa for noen år siden ikke italjensp fordi romerne drepte og hertok osv osv
