Gå til innhold

Hanhijnn

Medlemmer
  • Innlegg

    5 587
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Hanhijnn

  1. Hanhijnn

    Elbil-tråden

    Kjører også med uoriginale felger med vinterdekk. De ble levert med dekktrykksensorer, og det har ikke vært nødvendig med noe som helst ekstra registrering i bilen system. Det har bare virket 100% fra dag 1. Som vanlig, enkelt med Tesla.
  2. https://www.motor.no/aktuelt/hun-var-sandvika-ulykkens-eneste-vitne-kan-ikke-skjonne-det/319486 https://www.motor.no/aktuelt/var-gasspedalen-trykket-inn-under-drobak-ulykken/319014
  3. Den påstanden må det vel være lett å dokumentere. Eller...?
  4. Nei det stemmer nok. Jeg foregrep begivenhetene litt der. Men det kommer nok.
  5. Helt galemattias okkesom. Sånne galninger må lukes ut av trafikken. Det er sånne som ødelegger for alle andre på 2 hjul.
  6. https://www.motor.no/aktuelt/hun-var-sandvika-ulykkens-eneste-vitne-kan-ikke-skjonne-det/319486
  7. Nei, rattknapper kan man fortsatt betjene mens man kjører. Men hvis radioen ligger i infotainmentskjermen så må man bruke stemmestyring, eller stoppe.
  8. Man har ikke lov til å tafse på infotainmentsystemet (skjermen) mens man kjører. Det har blitt innskjerpet nylig. Man skal legge inn destinasjon i navi FØR man begynner å kjøre. Eller finne en trygg plass å stoppe. Cruise control betjenes via knapper på rattet. Oddvar på 76 bruker stemmestyring like enkelt som du og jeg.
  9. I hvertfall inntil videre. EU kommer snart med nye direktiver som bestemmer hvordan dette (også) skal være, så norske myndigheter trenger ikke tenke på denne problemstillingen heller. Takk og pris for at vi har et ekstremt stort offentlig byråkrati til å sette EU-direktivene ut i live... 😜 Men det ble en digresjon.
  10. Sistnevnte er vel strengt forbudt å fikle med mens man kjører nå.
  11. Der har du cluet. Svært få av de som tar sertifikatet er en erfaren sjåfør. Jeg har vært "kjørelærer" for endel folk, både godt voksne og ungdommer. Og det er den koordinasjonen som kreves mellom gir, clutch og gasspedal som mange sliter med, samtidig som de skal ha kontroll på trafikken i trafikkerte kryss etc. Særlig hvis de står i en oppoverbakke. Når jeg lærte ungdommene mine å kjøre så var vi så heldige at vi hadde tilgang til biler med både manuelt gir og bil med automat-gir. Da lærte de først alt det trafikale med automat-gir, og så tok vi den vanskelige biten (som manuelt gir er) til slutt. Nå er de gode sjåfører. 😊
  12. Hvem har nevnt noe om forutsetning? Var bare overrasket over hvor fort du har tilegnet deg denne kunnskapen. 😜 Men gruppekjøring kan vel være en måte å få nok øvelseskjøring. Litt uvanlig, men for all del...
  13. Okay... Du har vært på mange gruppekjøringer allerede hører jeg. 😂
  14. Nå er vel pr. definisjon også du en del av det "kriminelle" mc-miljøet... I hvertfall minst like mye som det dophuet som ble tatt på stjålet mc. Mye rart mc-miljøet skal få skylda for...
  15. Hanhijnn

    Tesla - kaféen

    Du glemte visst å legge ved dokumentasjon på denne påstanden. Eller er "spekulasjon" et mer dekkende uttrykk?
  16. Syns han gjorde det ganske så klinkende klart hva han mente med det, men det var kanskje bare meg...
  17. Sant nok. Har ikke bilene i Tryg, men det meste annet. Og NITO innbo-, reise- og ulykkesforsikringer er best og billigst.
  18. Helt normalt! Ferietrafikken er i full gang. Blir sånn da. Folk har det travelt med å rekke å feriere... Var helt sjukt mye trafikk forbi her i helga.
  19. Eksosen ser ut til å være det første som må skiftes. Ikke noen kjempeinvestering. Resten ser ut til å stort sett være overflaterust. Oljebehandling (som nevnt over her) er nok en god ide.
  20. Som absolutt alle får. Hva var poenget ditt sa du?
  21. Du er vel NITO-medlem? Der har Tryg en GOD rabattavtale.
  22. De er flinke med navn i hvertfall. 😄
  23. Hvis temperaturen er over 10 grader ja...
  24. Hanhijnn

    Tesla - kaféen

    Det @Snowleopard sa. 👍
×
×
  • Opprett ny...