-
Innlegg
5 424 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Hanhijnn
-
Pensjonister! Som ble familiær med Toyota-interiøret på 80- / 90-tallet, og setter pris på at det er stort sett uforandret.
-
Litt på samme måte med den plingingen som alle nye biler har nå, straks du er 1 km/t over fartsgrensen. Særlig på leiebiler, hvor man ikke setter seg grundig inn i meny-systemet, så blir det fort et svært forstyrrende element, som man gjerne roter rundt i menyene for å få slått av. For hver bidige tur...
-
Kjørte en Mustang e for litt siden. Turen varte en time, men etter kun 5 min. begynte den å mase om at "trett fører observert" elns... Et evinnelig mas som bare gjorde turen mer stressfull.
-
Mens du lader...
-
Min erfaring er at Cover Me / Coverclub er desidert billigst på Tesla Model Y generelt, og også på andre elbiler.
-
Givi eller SW Motech sine som du kun klikker fast på en ring på bensinlokket er veldig greie. Unngår å skrape opp tanken, og veldig lette å ta av/på.
-
Og grattis fra meg og! 🏍️😎
-
Jepp! Førerkortet er kun en lisens til å fortsette opplæringen på egen hånd.
- 808 svar
-
- 1
-
-
Nei, og det er vel heller ikke spørsmålet. Spørsmålet er om Politiet har en god nok sak mot han. Og den moraliseringen din kan du spare deg for.
- 63 svar
-
- 1
-
-
Frarådes i den prisklassen. Hva er problemet/problemene? Har en pode som ser etter en Audi i den prisklassen.
-
Typisk første generasjon Tesla superladere. De ble designet kun for Tesla-bilene, så trengte ikke lang ladekabel. Så når laderne ble åpnet opp for "alle", så ble dette plutselig et problem.
-
Han var sikkert skikkelig stolt av seg selv. Heldigvis relativt sjeldne disse individene...
-
Har gjort det noen ganger ja. Bilen lader for fort. Prøver å finne tregere ladere når vi skal spise.
-
Absolutt! Helt enig når det gjelder andre biler enn Tesla, for den gjør alt dette selv.
-
Igjen så bommet fordommene...
-
Jeg skjønner. Du anser deg som en slags "elite-fører". OK, håper du har rett. Drive safe!
-
Men stort sett bare på lokal kjøring da?
-
Har også lurt på det samme, etter at vi skaffet oss en MX-30 i tillegg til Tesla'en. Burger menyen???
-
Det siste er ikke noe å applaudere. Det er trafikkfarlig. Er ingen som greier å holde fullt fokus på trafikken i 6 timer.
-
Høres ut som om du er en temmelig fersk elbilist.
-
Jeg er ikke jurist, men det høres ut som om de er på rimelig tynn is der. Er bare å melde det inn nå, og hvis verkstedet har for mye å gjøre så står det dem fritt å sette vekk hobben til noen andre. Verkstedet kan ikke kreve at du skal ha kunnskap om deres ventetid på time, eller hvor travle de er.
-
Tenker at du er "spot on" her. Jeg har hatt 3 stk. Citroën og 2 stk. Renault i "nyere" tid. Ingen nevneverdige problemer med noen av Citroën'ene (bortsett fra et registerreim-havari, men det fikset Citroën gratis). En Laguna uten store problemer og en Megane fra helvete. Problemet med (nyere) franske biler er jo den varierende kvaliteten, og da spesielt på elektronikken. Onkelen min hadde en Citroën BX GTI fra 84 (?), og det var en ekte verkstedsbil. Han fikk "låne " den litt av og til, men så bar det inn på verksted igjen. Etter 2 år hadde bilen fortsatt nybil-lukt, for den var nesten ikke kjørt. Den bilen kurerte frankofilien til onkel. NYE franske biler har jeg ikke noe erfaring med personlig, men ser at de som har nyere franske elbiler er greit fornøyd med de. Så ting har sannsynligvis blitt ganske mye bedre.
-
Jeg har Sentry slått av hjemme. Har hatt det sånn fra dag 1. Dette har ikke endret seg etter installasjon av 2025.14.3.1.