Hanhijnn

Hen har jo kjøpt bil. Og derfor prøvd å "slette" innlegget. Det går ikke så det ble modifisert til å inneholde kun en T.

Min gamle Leaf 2012-mod. har varme i ratt og baksete. Den kan du nå få kjøpt MYE billigere enn ny Enyaq. 😁

Vet ikke om det der er tilfelle, men millisekunder er uansett ubetydelig i forhold til å rekke å ta over styringen. Bare reaksjonstiden for et menneske er vel gjennomsnittlig 3 sek. (hvis jeg husker rett) fra fare blir registrert til reaksjon blir iverksatt.

Ser hva du skriver, men du sier ikke hvordan Musk bruker Tesla til å undergrave demokratiet. Hvilket var påstanden.

Tok det på chat med vegvesen.no. Quick fix! 👍

Jeg spurte hvordan Tesla undergraver demokratiet. Ikke hva Musk driver med. Ser at du prøver å forskyve diskusjonen.

Samme her. Og 152 i tillegg under der igjen. Men det står ikke 79.06 noe sted på sertifikatet mitt. Selv ikke noe sted på vegvesen.no eller det elektroniske sertifikatet jeg har lastet ned på mobilen.

Hvordan vet du at VAG-ledelsen har gått vek fra svindelkulturen sin? Vennligst dokumenter hvordan Tesla undergraver demokratiet? Djeezess...

Mener du under punkt 12 Merknader? Der står det kun 142 hos meg. På punkt 9 Førerkortklasser står det: A BE M S T (naturlig nok)

Hos VAG-konsernet var det ikke bare toppsjefen som ble straffedømt for svindel. Det viser en tydelig kriminell kultur i toppledelsen. Men det bekymrer ikke folk. Media har STOR makt, og de VET at Musk og Tesla selger click, så det er naturlig for dem å kontinuerlig pøse på med mer eller mindre spekulative artikler. Og de tviholder på koblingen om at Musk = Tesla og vica versa. Ingen av delene stemmer lenger. Ja, Musk var den dominerende kraften ved oppstarten av Tesla og i noen år framover, men der er han ikke lenger. Han er opptatt med andre ting. Som media ikke er så interessert i. Ja folk må gjerne mislike Musk, det gjør jeg også, men han er i hvertfall ikke noen straffedømt kriminell. Så hvordan folk greier å sitte og moralisere over Musk-Tesla, men fortsetter å kjøpe VAG-biler er over min fatteevne. Snakk om å ha selektiv moral / dobbeltmoral.

Du har fått et konkret pristilbud ja? Bra! For de bedriver noe "kreativ" markedsføring: https://www.motor.no/aktuelt/denne-bilen-koster-nesten-100000-kr-mer-enn-du-tror/301484 Edit: Ja, jeg vet at det er en annen modell. 😉

Ja, han gråter seg nok i søvn av det... Seriøst...

Må være like flaut for hen som som trykket "gul lampe", for hen har jo misforstått dette like mye. 😄 Personlig så er jeg veldig fornøyd med at jeg oppgraderte til BE i 2012 (før 19. januar 2013).

Hvor på kortet står det? Jeg tok BE i 2012 og jeg finner ikke noen slik kode.

Så da kan du heller ikke ha en VAG-bil i garasjen? VW, Audi, Seat, Skoda etc. P.g.a. dieselgate svindelen f.eks. som den kriminelle ledelsen der er straffedømt for. Tenker at man ikke bør sammenblande søvnproblemer med bilmerke...

Det er vel ikke oss du svikter, men deg selv...?

Hva med Autosock? AutoSock HP 645 for personbiler og lette nyttekjøretøyer Ser at Thansen også har. Har ikke sjekket dimensjoner. Snøsokker i tekstil str. XL - 215/80-14 - thansen.no

Samme her. Var innom bensern minst en gang i uka for å fylle opp pendlerbilen. Så kom familiebilen (og mc) i tillegg. Og vi er ikke akkurat alene om den omleggingen. Så omsetningen MÅ jo gå drastisk ned på bensinstasjonene totalt sett.

Mye sjeldnere. Er ikke så mye på langtur om vinteren, og ikke alle hurtiglader er ved bensinstasjoner. Sist jeg hurtigladet var ved en Rema1000-butikk.

På vinteren har jeg ingen grunn til å svinge innom bensinstasjoner lenger. Kun i MC-sesongen (enda).

OK, jeg trodde det var snakk om "nyrene". At de var åpne...

Grill? Er det ikke en elbil?

Ja de første Model Y som kom til landet (2021) fikk en merkelig lav nyttelast. Spesielt merkelig siden Model Y fikk 560 kg nyttelast i nabolandet Danmark. Jeg hadde en Model Y i bestilling på den tiden, men nektet å ta den ut med så lav nyttelast. Men litt uti 2022 fikk Tesla endret nyttelasten til 560 kg, så da tok jeg ut min Model Y, og har ikke angret siden. Koser oss fælt med den bilen. Også på vinterføre.

Helt enig! Men man svinger innom energi-stasjonen MYE sjeldnere når man kjører elbil. Mange fyller batteriet omtrent bare hjemme. Blir lite pølse- og hamburger-omsetning av det. Personlig så er jeg innom bensinstasjonen kun 5 - 10% av hva jeg var tidligere. Det MÅ vises på omsetningen.

Bensinsalget er jo "nøkkelen" til å få holde døgnåpen kiosk/gatekjøkken og også på helligdager. Avvikler de bensinsalget så skyter de seg selv i foten i forhold til godkjente åpningstider.