Syar-2003

Tviler, det er endel uten bil/elbil i Oslo. Vi har har hatt fjernstyrt garasjeport i mer enn 20 år . Men bruker ikke den for adkomst via gange da det er på andre siden av bygningen. Som sagt bruker jeg ikke noe energi overhodet på dette (utenom det å kommentere her), og har det fint og har null problemer i hverdagen slik det er p.t. Inkludert å alltid ha med nøkkelknippet, keyfob, klokke og mobiltelefon til enhver tid når jeg forlater hjemmet. Og vi har ingen flytteplaner.

Når man bor i et sameie eller borettslag bygd på 80-90 tallet med fellesgarasje i annet bygg kommer man ikke unna nøkler til ymse (som nøkkeladgang til fellesgarasje i annet bygg og en bom for kjøring til døreen på gangvei ved vareleveranser etc ). Er liten vits for oss å på egen kostnad endre inngangsdøra til nøkkelfri. Da blir det to adgangssystem/metoder man må forholde seg til i hverdagen i stedet for ett. Sameiet jeg har eierseksjon har etterslep og fokus på annet viktigere vedlikehold enn nøkkekfri adang overalt (det har aldri vært et tema engang) Dere som bor i egen enebolig eller andre type boliger med p-plass/garasje integrert i boligseksjon står jo fritt til å skifte ut alt som benyttes og kan skryte av hvor enkelt dere har det i hberdagen i forhold til oss dinosaurer som har et knippe med to tre nøkler 😛

Den er mindre enn 1/4 av mobilen min. Så den er etter min oppfatning "liten" ja. Og den veier kun 40 gram. Mobilen, en iphone 16 pro max veier 260g (som oppbevares i bukselomma).

Jeg klarer fint å alltid ha med den lille bmw keyfoben som har fast plass i jakkelommen selv om alt det digitale også er enabled (kort , mobil, klokke). Og jeg har fysiske husnøkler, fellesgarasje, sameiebom og til postkassa 😛

Er ikke nfc kort jeg snakker om , men mobilens digitale nøkkel lagret i wallet bruker nfc mot bilen. Alle får forøvrig med et digitalt nfc "kredittkort" også sammen med en ny bil som man kan enable om man vil.

Ja jeg har hatt det siden 2020 (nfc) og i tre BMWer Alle nye bmw har vel dette i dag. Men ikke alle modeller har fått uwb støtte (CCC 3.0). De på nye chassis plattformer fra 2022 har fått sensorer og uwb antenner i chassis (eks X1 og ix1, X2 og iX2, I5 og nye 5-serie, og som nevnt IX)

Det er digital key lagret sikkert i min og i mottaker sin mobil wallet. Man kan dele en standard eller begrenset nøkkel. En delt nøkkel kan ikke videredeles. Og jeg kan nårsomhelst trekke den delte digitale nøkkelen tilbake fra min mobil wallet kun med telefonen.

Nei. Man deler nøkkel via airplay, sms etc. Jeg kan sitte i Afrika på elefantryggen i en safari og sende en digital nøkkel til min bil for en i familien (forutsatt at jeg har mobildekning)

Kia sitt digital key 2 følger ikke navngiving til ccc. What is Digital Key 2? Kia Digital Key 2 utilizes NFC, Bluetooth, and Ultra-WideBand technology to provide enhanced vehicle accessibility through your compatible smartphone. Use your smartphone like a regular Key fob with remote commands, allowing you to remotely lock, unlock, and start your vehicle when within close proximity to your Kia. Digital Key 2 also allows passive entry, allowing you to unlock and start your car, without having to take your phone out of your pocket. Additionally, Kia Digital Key 2 allows you to simply and conveniently share your digital key with friends and family remotely. https://owners.kia.com/content/owners/en/digital-key.html

CCC standard 3.0 (full comfort access) har vært klar i flere år og har f.eks vært implementert av BMW fra og med 1.generasjon IX. Edit: I følge wikipedia har 2025 modell og nyere Kia EV6 uwb støtte https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_digital_keys_in_mobile_wallets

Til EV3 får man Digital Key 2.0 med Exclusive og Exclusive Plus. Ikke med Active. Edit: Men versjon 2.0 av digital CCC key er den uten uwb (3.0 som gjør at mobilen kan ligge i lomma) Med 2.0 må man holde mobil eller klokke nær dørhåndtaket (nfc)

Digital key til mobil wallet får kun eier sette opp. Og man må ha begge nøklene i bilen. Det er en CCC standard.

Kia og Huyundai har vel separate og hver sine cloud/backend systemer. Disse er uansett hosted av tilsvarende som Tesla, BMW m.fl hos AWS og tilsvarende. Ja man får ikke prøvd uten å være eier og knyttet VIN nummer til sin egen account. Man må som sikkerhet også ha begge fysiske nøkler i bilen for å sette det opp (som proof of ownership av kjøretøyet) Da må man nok be om å få det demonstrert av selger på en demobil X som har selgeren som primærkonto for den bilen.

Du får skylde på dns filtreringen du benytter. Fungerer fint her:

Det vet jeg ikke. Jeg bare korrigerer Complexity sine påstander om at ditten og datten ikke finnes.

De har det uansett. Man kan starte sin EV6 med biometri (fingeravtrykk) Og ja andre enn Tesla har flere ulike utstyrspakker. Du påstår jo hele tiden ting som ikke stemmer.

Kia har ekte digital key. De er med i CCC consortium. På siden står det EV9 og EV3 https://preprod2-connect.kia.com/no/product-information/digital-key/

Det er både watch app og app med widgets til Kia-Connect for EV6

Du mener sånn som dette ...

Det er i alle fall veldig deilig å endelig være kvitt alt av magnetiske drives på hjemmefronten (bortsett fra de som nå ligger uoperative i diverse skuffer og skap)

Dette gjelder magnetiske harddisker Conventional Magnetic Recording (CMR) drives write data on a hard disk in tracks that do not overlap. Shingled Magnetic Recording (SMR) allows tracks to overlap, which results in higher data densities, but slower read and write times compared to CMR drives.

Ble nå installert en WD Red NAS SSD 4TB - SA500 - 2.5” - 7mm - SATA 6G til 3900,- Foreløpig bestilte kun 1.stk som erstatter PC internt data i 5TB raid-5 med 4.stk 2TB WD RED HDD's (etter litt rydding og opplasting til jottacloud) . Kjøper 1 eller 3 WD SA500 Red NAS 4TB til ved bygging av NAS boks senere.

Nå gjaldt ikke diskusjonen spotify. Men at apper i carplay kan benyttes på siden i bilens informasjonssystemer. Det er ikke lenger enten eller og overgang kan gjøres sømløs. Spiller ingen rolle bruksmessig om appen du starter fra bilens informasjonssystem GUI om den ligger i bilens system eller i mobil.

Ehh , nei. Og dessuten - for hifi lyd bruker man ikke spotify (mp3) men noe annet.

Det er nok mange "forståsegpåere" som assosierer CarPlay med slik det var for 10 år siden (bla at det tok over hele infotainment shell). Du og jeg bruker det som sideloaded og som et kompliment til bilens infotainment.