ProphetSe7en

Da nærmer det seg tiden for å gå til innkjøp av bil for min del. Kjører i en Ford Transit Connect som jeg har hatt de siste 8 årene. Jeg er nå møkk lei av å ha samme bil privat og i jobbsammenheng med alt rotet og skit det medfører. Skal jeg inn i bilen med hverdagsklær så må den jo vaskes først, og baki er det alltid fylt med diverse ting fra jobb. Så jeg ønsker nå en bil som er egnet for 2 voksne og en ungdom, og etterhvert kun 2 voksne. Liten nok til at den er praktisk i parkeringshus, og stor nok til at det ikke blir noe irritasjonsmoment når en skal på ferie, skitur eller diverse dagsturer der en gjerne er 2-4 voksne i bilen. Jeg kjører ikke veldig mye på privaten, så jeg har et håp om å holde totalprisen med vinterdekk under 500k. Ønsker en bil som ikke føles utdatert på teknologi og tilhørende app, gir kjøreglede, komfort og grei støydemping, noe jeg savner stort hver gang jeg sitter meg inn connecten 😅 Ønsker også hengerfeste, helst elektrisk så det er skjult de 360 dagene i året jeg ikke bruker det. Rekkevidde, så er det stort sett hytten som er lengste kjøretur. En uke på hytten så ryker ca 250-350 km, inkludert tur/retur og alt av kjøring på stedet. Har ingen lademulighet her, så ønsker nok rekkevidde til at det ikke blir noe problem, hverken på sommer eller vinter. Skal vi på langturer så plager det meg ikke å ta en 30-40 minutter pause etter 5 timer bak rattet. Hva er de åpenbare kandidatene for min del, som er tilgjengelig nå eller blir tilgjengelig i løpet av året?

Til skruing så kjøp en liten skrutrekker eller slagtrekker. En stor og tung drill til å skru med er helt unødvendig. Jeg er kjempe fornøyd med mine 18V fra Makita, og med ett 2ah batteri så er de små og kompakte og liten vekt. Slagtrekker og skrutrekker Men verktøyet jeg bruker mest til alt mulig hjemme er 12V slagskrutrekker fra Bosch. Jeg elsker 12V serien og har brukt det til alt fra å montere kjøkken til å bygge terrasse. Får masse bra verktøy i 12V serien til Bosch og Milwaukee, men sistnevnte er som oftest dyrere

Der har du det. Jeg har hatt et enkeltpersonforetak de siste 8 årene, og da har jeg hatt den grensen å forholde meg til. Vil det ha noen innvirkning nå som jeg er ansatt og har enkeltpersonsforetak i tillegg? Privatbil brukes kun mot firma jeg er ansatt i, ikke i enkeltpersonforetaket.

Mulig jeg har lest feil ett sted eller blander litt da. Takk for hjelpen

Dersom en bruker privatbil mer enn 6500 km i året, hva er reglene da? Fører en km som normalt bare at nå må en skatte for km som går over grensen?

Dere blir manisk om folk går off topic Tesla tråden, men at dere ødelegger tråden til TS med denne barslige diskusjonen deres ser ikke ut til å bry dere. Hvorfor tar dere ikke slike diskusjoner privat?

Grunnmurspapp gis bort på finn med jevne mellomrom, og er supert å bruke mellom bjelkelaget og terrassebord. Er vel ikke så vanlig å gjøre i Norge

Får du plass til det i M3? Sist jeg forhørte meg her i tråden om M3 vs MY så ble det sagt at det er liten bagasjeplass i M3

Ikke glemt det. Jeg bare antok at i enhver form for selvkjøring, uavhengig av nivå, så er det lagt opp til at bilen stopper og venter på menneskelig interaksjon ved ulykke. Ikke at bilen selv tar en avgjørelse om å forlate åstedet. At den i det hele tatt kan ta en slik beslutning etter en registrert kollisjon burde være fysisk umulig. På en annen side så blir Det vel ikke mer selvkjørende enn å stikke av de åstedet 🤷‍♂️

Må jo vite at noe har skjedd, stopper vi tross alt opp. Og det er vel sensorer som registrerer at det er en påkjørsel? Kamera bør vel også se at en har kjørt på noen?

Powerbank på sykkeltur til Galaxy s25 Ultra og en iPad. Nå kunne lade opp begge deler enn gange, gjerne 2 på telefonen og 1 på nettbrett, men samtidig holde vekt nede. Noen åpenbare tips til hvilken en skal velge?

Men hvorfor er den programmert til å kjøre videre etter den har vært del av en ulykke?

Jeg vurderer sterkt å slå til på en MY eller M3 nå, men er litt usikker på denne rentekampanjen. Det står at kampanjen kun gjelder for biler levert før 30.06, men jeg får forventet levering i juli når jeg konfigurerer ønsker bil. Betyr det at jeg ikke får rentekampanje fordi bilen jeg eventuelt bestiller i dag ikke blir levert før i juli, eller gjelder det bestillingsdato og ikke leveringsdato?

Bøker, og 6 filmer. Danske som nevnt av noen andre

Kjenner du noen som studerer eller er student selv på høyskole, så har de ofte tilgang til hele serien digitalt. Vet hvertfall at høyskolen Vestland har den ordningen.

De hadde et greit utvalg byggforsk på biblioteket tidligere.

Har akkuratt sett Dept Q på netflix. Synes den var meget bra https://m.imdb.com/title/tt27995114/

Ingen som gir så mye for han. Tipper han går for rundt 40-45

De må ta tak i midtbanen også i går, enten Bruno drar eller ikke

Trenger jo ikke å bytte det ut. Få en meter inn på veggen, kutt vannbord og skjøt derfra så du treffer hjørne på ny vegg.

Hvorfor kan ikke den veggen fores ut? Er det ikke lufting bak kledning på den ene veggen der?

Laderne er alt montert i garasje og på felles parkeringsplass. Så ingen kostnader utover det som jeg la ut

Får jeg godkjent parkeringsplass utenfor egen bolig i fra kommunen så monterer jeg elbillader på veggen om det er økonomisk. Dette er rekkehus der flere enheter alt har montert lader. Forskjellen er at jeg søker om parkering mens de fleste naboer har tatt seg til rette uten å søke og laget parkering utenfor egen bolig. Men jeg må tilpasse fortauskant på kommunal vei, så da må jeg ha godkjenning for å få noe firma til å senke kanten. Vi får se hvordan det utarter seg. Det blir jo også ett regnestykke her. Kostnad med å tilpasse fortauskant og montering av lader opp mot ekstrakostnadene med å bruke dagens løsning på felles parkeringsplass.

Jeg vurderer nå elbil, igjen. Jeg er usikker på om jeg får godkjent å opprette parkeringsplass på egen eiendom, og dermed vet jeg ikke om jeg får montert egen lader eller må benytte borettslagets løsning for lading. Siden jeg ikke har noen erfaring med elbil, lading og kostnader så lurer jeg på hvor dårlig en kommer ut med å benytte borettslagets løsning med aneo.

200 er maks, med Europa og diverse klausuler som må oppnås. Det er jo det samme med Anthony, han har vel også 200 dersom alt klaffer, men har grunnlønn på 75 i uken om jeg husker riktig.