Salvesen.

Å ta en utdannelse for å komme offshore er en dårlig idé. Du skal jobbe med dette 12 timer i strekk minimum 14 dager i strekk og ofte mer. Tenk på hva som interesserer deg der ute, gå den veien.

Tokyo er dyrt, men det finnes rimelige alternativer med små rom som APA feks. Men særlig billig er det ikke. EDIT: Forøvrig bør du prøve en dag i capsule. Det er morro og ofte sosialt

Det var jo trist da! Husk at samfunnet er gigantisk, utvid horrisonten så finner du kanskje noen du liker å være rundt du også? Anbefaler å reise til østen, det er en kultur jeg trives i. Spesielt Japan, Sør korea og Singapore. Thailand også om en unngår de "grisete" plassene hvor mange vestlige dessverre reiser til... Dog har jeg ikke besøkt en brøkdel av plassene der heller så kan være mye bedre plasser å dra også

Andre som opplever at SAS/Sky team har helt latterlig dårlig poeng opptjening om dagen? Får jo bare smuler på alle reiser, og på nivå poeng er det jo nesten ingenting. Reiser ikke på de billigste billettene men sjeldent på de dyreste også. Har vært diamant så lenge jeg kan huske men sist periode nådde jeg ikke gull engang. Dog har jeg reist mindre internasjonalt det siste året, men lell. Vurderer faktisk å gå over til Norwegian da jeg ikke reiser internasjonalt uansett og at de ofte har bedre ruter enn SAS/skyteam fra min flyplass(Må nesten alltid innom Amsterdam med KLM og da blir det en ekstra tur stort sett).

Tenker at lønnen min er uinteressant for denne diskusjonen. Er egne tråder for lønn, du kan finne den der:)

Noen her som følger ekstra godt med og har status om fredsforhandlingene med Russland/Ukraina som Trump skulle fikse? Alt en leser om nå er tariffer, pågår det fortsatt "ekte" forhandlinger eller er det gitt opp?

Så det var altså 0 da, som forventet.

Hva skal de med det? Null problem å utvikle fra Bulgaria..

Ok, hvilken test?

Ja, så hvor er videoen? Eller kanskje du skal ta opp realfag..

Poenget var kvikhet ved oppstart, som ble kontret med denne avanserte hybridmaskinen. Tipper min temu tesla slår den også.

å komme lengst frem, på minst mulig tid. Ja, som sagt tilsvarende biler. Problemet til bilene dere snakker om er at de er komplekse å dyre. Kanskje en hybrid Ferrari kan slå min temu Tesla.

Som sagt, en video der ett slikt system vinner de tja si første 50 meter mot en tilsvarende elbil? Ganske sikker på at det ikke finnes.

På grunn av elmotoren... Men jeg skulle gjerne likt å se en video med dette systemet mot en tilsvarende elbil der bilene du nevner vinner første meterene. Det er for komplekst til å fungere bra.

Det er sjeldent berdriftseierene som utvikler store deler av koden, slik at eierene av selskapet ler hele veien til banken og sannsynligvis finner andre ting å gjøre på mens utviklerene går inn i Tesla(Med forhåpentligvis en god deal) og fortsetter utviklingen. Noen faller fra såklart. Poenget er at Tesla er i en skvis nå, de kan ansette ett eget team som gjør tilsvarende(Det er ikke rocket science de driver med, men det krever tid) eller de kan la 3 part utvikle det. Sistnevnte er litt flaut, en må liksom oppfordre kundene sine til å kjøpe noe som er laget av 3 part også be de installere det selv med å fjerne ditt og datt for å komme frem til kontakt osv. Jeg tror tesla kjøper selskapet relativt snart(1-3 år), fjerner ledelse og finner utviklerene som er motivert for å fortsette, setter de som team ledere for forskjellige avdelinger og ansetter ressurser de kan bruke for å utvikle konseptet.

Ja men akkurat nå er de i en klinch, de sammarbeider med S3XY button folkene så de kan ikke implementere alt de selger. For da tar de kundene deres, det er dårlig sammarbeid 😛 Løsning? Kjøp de, og implementer de inn i Tesla. Da får en ressursene en trenger, kundene(tesla eiere) slipper ekstra hardware og kostnader og S3XY button folka kan le hele veien til banken. Bare wins 😛

Hva er det som er så veldig dårlig med å eksponere seriell kommunikasjon via en standardisert kontakt? Altså, kontakten de bruker for OBD er også standardisert men hakket verre å finne. Dette er hverdagen i min jobb, mer eller mindre alt er eksponert via RJ45 siden det er en enkel kontakt å få fatt på. Unntaket er om en må programmere direkte på chip, da bruker en kontakt og utstyr i fra chip produsenten typisk AVR eller ST-link i mitt tilfelle som går via USB. EDIT: Forøvrig bruker ikke sexy buttons eller hva de heter en typisk OBD2 kontakt. Iallefall ikke for min bil. Den bruker en standard kontakt som jeg ikke kjenner navnet på.

Å tilby seriell kommunikasjon over RJ45 kontakt er ikke "egen løsning"... Det er helt normalt. Langt lettere å koble til enn via en OBD kontakt som en ikke kan kjøpe på nærmeste butikk. 7 Og jo, det finnes flust av pcer med RJ45 kontakt, sitter på en selv fra 2025. Men det er gjerne dyrere maskiner som brukes av folk med teknisk kompetanse... Og om en er uheldig og mangle en port så får en usb dongle for tikroninger, evt hundrelapper på en butikk nær deg også.

Er jo akkurat det jeg sier? Altså at de tilbyr samme funksjonalitet, dog via deres egen interne software og ikke via en 3parts app og en OBD dongle.

Det var du som startet det personlige fokuset og kom med personangrep, jeg har bare forklart hvordan dine kommentarer oppleves. Blir for mye vas for meg, folk som deg havner i ignore listen. Gratulerer som nytt tilskudd.

Nei tenker 27% er relativt normal skatt, litt over kanskje. Jeg har mer, og innser at det er ganske lavt. Hvorfor ønsker du at jeg nevner skatter jeg og du betaler utenfor innteksskatt? Posten du siterte handler om innteksskatt. Dog synes jeg også dette er "rimelig", når jeg regner på det betaler jeg mindre enn 50% totalt. Folk flest betaler lite skatt da de store utgiftene er skattefrie. Som lån eller husleie feks.

Da tror jeg du må revurdere hvordan du skriver. Du peker på "rødt sympatisører" og at de "flooder" tråden for tiden. Jeg var en av de som startet tråden igjen og hadde noen innlegg, så jeg følte meg åpenbart "truffet". Du fortsetter så med "de", som åpenbart leses som "rødt sympatisørene". Så det er åpenbart personlig og har ingenting med rødt å gjøre. Da hadde du skrevet noe annet, som: "Rødt er redde for sugerøret sitt" feks. Men jeg skjønner at du føler deg truffet og at du sannsynligvis har ett lengre sugerør i statskassen enn meg... EDIT: Rødt er vell også de eneste som ønsker å belaste staten mindre personlig(lønn) og betaler store deler av lønnen sin tilbake til rødt... Ikke det at jeg stemmer rødt, men det er realiteten.

Ja det kan jeg vise deg, Tilpass skattekalkulatoren Opplever at det er ganske mange Nordmenn som ønsker lavere skatter, spesielt "frp'ere".

Enig, de burde bare kjøpt opp selskapet og gitt de frihet til å implementere det samme rett i bilen. Dog er det ganske enkelt og installere, litt avhengig av hvilken bil og hvilken port en velger Men skulle helst sett at en slapp dette såklart!

Personen hintet frempå at jeg og andre hadde sugerøret inn i statskassen slik jeg leste det, noe som absolutt ikke stemmer da jeg mater den mer enn folk flest...