-
Innlegg
31 604 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
60
Innholdstype
Profiler
Forum
Hendelser
Blogger
Om forumet
Alt skrevet av Salvesen.
-
Ja jeg opplevde dette ved sist jobb bytte hvor jeg var på ett par intervjuer. De fleste hadde ikke budsjett til å dekke lønnen jeg allerede hadde og noen var til og med blokkert med tariff. Men alle, der det var interesse prøvde å vende om på diverse for å få meg happy. Og det er helt fair. men til slutt ble det ny jobb i ett selskap som kunne matche bra på lønn og vilkår samt tilby ønskelige arbeidsoppgaver.
- 5 238 svar
-
- avdeling
- utdannelse
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Da ser vi nok bare forskjellig på flagget. For meg er det bare, hey her bør jeg tenke meg om, stille spørsmål og finne ut hva problemet er og hva jeg ønsker å gjøre med det. at penge sekken er tom er helt legetimt det. Men det er også legetimt å tenke på seg selv i denne situasjonen. Er jobben verdt lønnsnedgangen? Føler jeg meg trygg på at jeg ikke ryker i en sannsynlig kutt fest i den kommende tiden? Øker de inntektene de har på meg uten å juster for meg? Osv. så det handler nok mest om at du tolker flagget mitt verre enn jeg mener:) opplever stadig folk som forventer mer en vi kan og er villig til å gi i lønn, men det tar vi med god dialog og såklart statistikk for å forklare. Men jeg forstår om arbeidstaker opplever dette som ett rødt flagg og tenker seg om. Og i samme håndvending må vi ta til etterretning at arbeidstaker kommer til å gjøre dette og at det er sannsynlig at arbeidstaker beveger seg videre, så da må en kanskje legge på om en ikke ønsker dette eller finne en annen løsning for å prøve å holde på hen. Edit: happy wife happy life prinsippet går mye igjen i jobb. Så jeg har mye fokus på dette i mine team og det har fungert veldig bra for meg.
- 5 238 svar
-
- avdeling
- utdannelse
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Du sier det jo selv, det handler da om at bedriften er villig til å la deg gå altså ett rødt flagg for den ansatte. klart det er mange som bør kjenne seg selv bedre og ikke forvente for mye. så det røde flagget kan like godt være til seg selv som bedriften. Men om en får mye skryt som personen nevnte og en ikke får årlig justering er det absolutt ett rødt flagg for meg. I alle fall når det virker som det ikke er god kommunikasjon om hvorfor.
- 5 238 svar
-
- avdeling
- utdannelse
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Da var en ferieuke over for denne gang, ble en del mindre etapper men den ‘beste’ ble 200km på sør-vestlandet. Ca 70kmt i snitt og forbruk på 120wh/km. Fint føre og lite stigning. Ganske så bra tenker jeg! Dog ble det 180++ i Danmark i 130+ kmt
-
Ja såklart det er årsaker til at en ikke kan øke i lønn, og da må en selv ta stilling til om man er villig til å gå ned i lønn for å fortsette i jobben eller se seg rundt etter noe annet. det er fortsatt ett rødt flagg om det ikke er penger til å dekke inflasjonen engang i selskapet og dette bør en tenke godt over, om det ikke snur snarlig kan en ufrivillig stå uten jobb innen kort tid. Overbetalt er hr mumbojumbo, man setter selv sin verdi så er det opp til selskapet og vurdere om de mener likt som deg. Når en begynner med lønnsharmonering og bruker lassevis av penger på statistikk i fra selskap etc så får jeg avsmak med en gang. Men det er såklart ett godt verktøy.
- 5 238 svar
-
- avdeling
- utdannelse
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Dette burde du avklart på forhånd, normalt sett får en overtid på dager en ikke skal jobbe og i helg er det ofte 100%. siden dere ikke har noen avtaler og som andre er inne på har du ikke passert timeantall denne uken for overtid men du har jobbet på en tid du ikke har avtale om å jobbe på. Dette bør kompenseres. jeg hadde henvendt meg til nærmeste leder og bare spurt nå i ettertid.
-
Å ikke få årlig justering er stort rødt flagg. I alle fall i denne inflasjonen. Du taper stadig penger.
- 5 238 svar
-
- avdeling
- utdannelse
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Jeg har stressless Tokyo, både som lenestol i stuen men også som kontorstol. Utrolig digg å sitte i å kan legge de godt bak når en ønsker en blund:p skeidar har salg på en del stressless om dagen.
- 13 svar
-
- 1
-
-
Aldri sagt jeg aldri klarte noe på 0.6 jeg. Sa den stort sett lå over 0.7 fra husken. Var trestokk som mente han aldri så noe over 0.6 mens når en leser så ser en at snitt hos folk flest ligger mellom 0.6 og 0.7… det gir ingen mening. uansett helt irrelevant for tråd og diskusjon. Folk har allerede bidratt med eksempel som passer inn i diskusjonen med realistiske tall ikke bare pjatt og anekdoter som ikke hører til virkeligheten. Som en side note så godkjenner jeg diesel utgifter for 6+ folk i firma som alle kjører moderne diesel biler rundt om Tyskland. Å ligge på 0.5 som det hele startet med er utopi. Kanskje en klarer det på de fineste dagene på vestlandet om en holder seg unna motorvei
-
Akkurat. Ikke 0.4… https://www.fuelly.com/car/bmw/520d min lå stort sett over 0.7 i trege Norge.
-
Lol hatt 520d selv, dog mye nyere og hadde ikke kjangs til .6. slutt med anekdoter og vis til fakta.
-
Nei, legg inn på abrp eller hva det heter. koster ca 100 euro til Paris. Tilsvarende diesel er 3x…
-
Ble en bøff her siste dagen i Danmark
-
Sitter ett front kamera i front fangeren som er en svart firkant. Så om bilen er hvit f.eks. så har en en svart flekk på fangeren. Var ikke særlig pent i real life synes jeg
-
Har også sett en del polestar 4? Her nede veldig uheldig det front kamera om bilen ikke er svart.
-
Jisez, er så mye feil at jeg ikke orker å diskutere det lengre. Diesel ~6000 kroner elbil ~2000 kroner. og nei, generelt sett er det ikke like dyrt som diesel men en kan få det til! og det beste er såklart å unngå hurtiglading med overnatting langs veien med saktelading, ja kanskje helt gratis også. sånn, nå kan du fortsette alene jeg er ferdig med avsporingen.
-
Oh wow, trodde det var elbil og aldri hørt om merket! edit: sett mye kinesisk her ‘nede’!
-
Nei det var garantert ikke den, langt mindre og helt annen bak:p
-
Hehe tenkte mer på den forran🤣 min egen klarer jeg å holde styr på:p
-
Du startet med 0.5 og har rodd deg til 0.65 wltp som er usannsynlig. Jeg kjører heller ikke på wltp på min tur til Danmark. Langt i fra. det er som sagt rundt 3x i bare ekstra drivstoff kostnad også har en leieprisen da som topper det hele godt. Og alt for at en skal slippe å stappe i en kabel på kvelden og evt noen hurtigladinger mens en tar seg noe mat. you do you
-
-
Og Vipps så var forbruket opp 30%. Sannsynligheten er stor for at i realiteten ser en høyere tall også. 3x prisen er ikke flisespikkeri. I tillegg skal en betale for å leie bilen… som er langt mer kostbart. rett og slett en dårlig deal som sagt.
-
Ja Tesla var lenge eneste alternativ og vi var heldig som fikk de lett tilgjengelig tidlig med ‘lav’ pris takket være regjeringen. Men de må kjempe i dag, ikke minst mot østen. Her i Danmark ser jeg utrolig mye BYD, xpeng osV. Tror ikke jeg har sett en eneste ny Tesla men en god del av eldre Y/3 varianter.
-
Wltp er snittfart på 45 km om jeg husker rett, snitt fart til Paris er dobbelt så gang det med minst 25%.
-
Men er dette veldig ulikt før? Spør for jeg ikke aner, men enig i at vi er Tesla gale. Det har jo blitt bakt inn i samfunnet de siste 12 årene da de leverte noe som funket for folk til en ‘billig’ pris takket været regjeringen. nå er det jo andre ting å kjøpe men er nok fortsatt slik at mange fortsatt tenker Tesla når de først tenker elbil, kun pga historien.