Salvesen.

Denne posten?😅

Hvem har sagt at hestene skal dø? 😛 Hvor mange hester per capita har vi i dag ift før bilen?

Om dere bare kjører i helger og "på tur" så lar det seg vell gjøre å lade på veien? Evt har dere noen aktiviteter ila helgen der dere kan lade? Om bilen ikke brukes i ukedagene så trenger den jo heller ikke lade.

I dag ble "homeSalvesen" født! Dette er ett prosjekt jeg har hatt i hodet lenge, så deilig å endelig få startet. Det hele handler om at jeg for tiden holder på å bygge hus, og i den sammenheng tenker jeg å bygge eget "hjemmeautomasjon system" også. Tidligere har jeg brukt homeseer og tidvis prøvd litt av de andre som er tilgjengelige. Men alle kommer med sine begrensninger og svakheter, så denne gangen ønsker jeg å bygge det på min egen måte med minst mulig begrensninger. Målet er å lage mest mulig selv, så sensorer(lav spenning) kommer jeg til å designe selv med billig elektronikk i fra "kina" med dev kit som arduino, ESP osv. Jeg planlegger å bygge dette i all hovedsak i C#, med noe C++/Arduino i sensorer(minst mulig) og XAML/.NET maui til frontend. Pr nå har jeg laget en enkel sensor med ESP32, en DHT11 sensor hvor data dyttes videre til serveren som bare viser verdiene en gang i sekundet. Planen videre er å bare dytte data til en server via en klient for så å bygge klienter for alt utstyret jeg ønsker å implementere samt en MAUI App som jeg tenker å kjøre på mobil/pads i huset. Foreløpig plan er dette: Blir sannsynligvis flere sensortyper samt flere klienter. Og før det blir nevnt, for all "høyspent" kommer jeg til å bruke godkjent hyllevare for å redusere risiko. Må ta til takke med API'er jeg kanskje ikke er helt fornøyd med. Men da kan jeg iallefall sove godt om natten Edit: og vipps var vi på mobil også!

Joda, lokalt forsvinner det jobber. Ingen tvil om det, men jeg har troen på at nyskapningene vi også oppretter med AI fører til mer arbeid som en kan bruke disse lokale ressursene på. Kanskje ikke 1:1 men det er heller ikke 1:1 at når en person mister jobben sin så er det ingenting nytt skapt. Jeg hadde vært mer bekymret i andre yrker enn "IT", som blir erstattet av software og hardware("robot").

Nei, det betyr bare at vi kan bygge teknologi fortere. Altså klarer vi å lage produktene bedre, fortere. Hadde vi hatt en gitt mengde arbeid vi skulle gjøre hadde teorien din stemt. Men vi skal til mars og beyond... Så det er ikke slik AI nødvendigvis vill ta jobben din, men om du ikke bruker AI i jobben din så kommer hen som bruker det å tar jobben din..

Ja jeg mener ikke at en skal gjøre det hver dag, men opplever at folk bare gjør det slik at de slipper å tenke på det. Om ikke må de ha en alarm på eller noe slikt, også er en ikke hjemme når alarmen går også glemmer en det osv. Utfallet om en IKKE gjør dette over tid kan bli veldig kritisk så derfor kjører en bare alltid 100% for å slippe å bekymre seg og tenke på det. Eller, jeg opplever at folk gjør dette. Jeg har ikke LFP lengre, og det er egentlig litt greit.

Jeg var i Thailand sist år, jeg brukte veldig lite cash men ja det er ikke så enkelt. Men det går om en går inn for det. Men det er ingen tvil om at det er mange plasser det svarer seg å ha cash. Afrika har jeg reist veldig lite i, så her kan jeg ikke si noe.

Snadder!

Problemet med LFP er delta spenning ved 0 og 100%, spessielt i midten er spennings variasjonen så liten at en ikke kan bruke spenning som en god måte å gi % verdi på batteriet. Så en må heller måle strøm inn og ut av batteriet. Problemet her er at en får feillesing som vill øke over tid. Slik at den beregnede % verdien av målt strøm inn/ut vill etterhvert bli mer og mer unøyaktig. For å "fjerne" målefeilen må en lade til en kjent spenning også resette målingen, så da lader en til 100% da det er mye enklere å oppnå enn å gå ned til 0% feks for å resette. Så det å lade til 100% med LFP er en nødvendighet, det er ikke bra for batteriet. Det er dog "bedre" å lade til 100% med LFP batterier enn noen andre kjemier, men det er fortsatt ikke noe bra, det er som sagt en nødvendighet. Det største problemet med dette er at en ikke oppdager at det er gått for langt før det er for sent og en eller flere celler er helt ute av det ift resten og BMS stenger ned batteriet helt. Så for å gjøre det lett for enselv så lader en til 100% hver dag for å unngå disse krisene og slippe å tenke på når en ladet til 100% sist osv. Men det vill gi ekstra slitasje på batteriet.

Holder meg LANGT unna cash, så langt det går. Vekslingskurs er en ting, men mynter og lapper en sitter igjen med og som havner i en skuff er også en utgift. Med felles valuta som Euro og USD så får en jo brukt de igjen om en finner de men verdien kan ha endret seg drastisk siden du kjøpte de osv avhengig av hvor ofte en kan bruke de og når en finner de. Opplever at en klarer seg helt fint med mobilpay store deler av verden nå, og har en ett kort og to på lur så dekker en iallefall det meste.

Sannsynligvis alt for lite for en husholdning. Jeg bruker rundt 300 "alene". Men forbruk er såklart forskjellig for folk. Som nevnt over kan du kjøpe med 1000gb for 99 kroner ekstra og kan da ha 1000 for 378 tror jeg det er. Hastigheten går også ned, så om noen gamer i husholdningen kan det bli problematisk men om dere bruker det normalt uten så skal det gå helt fint. Sjekk routeren din, mulig den teller forbruket ditt slik du kan se hva du bruker pr måned. Det gjør min iallefall. EDIT: Kan selge deg billig router med antenne også om det trengs 😛

Personlig tror jeg det har med penger å gjøre, samt personligheten såklart. Begge to har nok penger til å kjøpe hva pokker de måtte ønske seg. Så hva er neste? Jo ting en ikke kan kjøpe, makt over mennesker. Eller, til en grad kan det kjøpes men ikke på samme måte. Dog valgte Trump å starte å påvirke Elon direkte i det siste. Og da endte det som det måtte, Elon stikker og vender 180 grader over natten 😛 Det er jo bare ett gedigent komi show med svært uheldige utfall såklart. Men klarer en å se vekk i fra det en liten stund blir det utrolig komisk. Litt som når jeg er i barnehagen og henter mini.

Tror faktisk det er verre, at det bare er for seg selv. Super narcesist vibes, samme med Elon forøvrig. Begge virker å dras i de retningene der de får positiv oppmerksomhet fra "noen".

Det er ikke særlig strømkrevende å bruke slik automatisering, men å bygge modellene det krever en del strøm. Litt som en bil, den detekterer ting hele tiden og viser på skjermer andre biler, folk osv. Hadde dette krevd mye strøm måtte en skrudd det på.

Jeg sier bare det jeg har sagt hele tiden og det er at de siste årene er stort sett kjipe for de fleste. Og ja tallet kom i fra det du postet, altså at amerikanerne dør 4 år før tilsvarende land. Hele poenget er at jeg ikke nødvendigvis tror at å bli veldig gammel alltid er positivt, heller omvendt at det er kjipt for mange. Jeg tar heller infarkt ved 75 enn 5 år på gamlehjem der jeg ikke husker de som besøkte meg for 15 minutt siden og er konstant ensom og sur.

Nå er det vell slik at nesten 50% dør på sykehjem og det er rundt 30 000 mennesker på langtidsopphold. Det er 66%ish av de som dør hvert år. Stemmer også godt med AI som sier at 20-30% virkelig "nyter" de siste 5 årene av livet sitt mens 70-80% bare lever.

Veldig bra! Ser helst at Tesla bare kjøper de opp snarlig og får alt in-house. Evt lager sin egen avdeling som fokuserer på dette, men jeg tror det blir for bittert. Kan ikke være særlig dyrt for Tesla å kjøpe dette bulgarske selskapet

Personlig tror jeg ikke de fysiske butikkene lever så lenge, om en får has på last mile delivery og får ned prisen så ser jeg ingen grunn til at jeg skal gå i butikk lengre. Ser for meg at om x antall år betaler jeg en fast sum i måneden, og får mat levert på døren. Forhåpentligvis på en sunn måte hvor det tar kort tid å få det inn i kroppen.

Så du kjenner veldig mange som har hatt 4 fantastiske år de siste årene? Altså, jeg mener ikke at det ikke svarer seg å spise sundt. Det er åpenbart.

Helt enig, jeg har egentlig aldri fulgt Elon noe særlig selv om jeg har vært tesla fan lenge. Det eneste jeg fikk med meg var Tesla/space x sendinger osv. Dessverre har hen tatt opp media i flere år nå, og ikke på en god måte. Men jeg har ikke tenkt å kjøre en bil jeg ser på som en nedgradering av den grunn. Det handler om mitt liv, ikke Elon sitt. Han kan egentlig gjøre hva han vill for min del.

De 4 årene der er det få som nyter veldig... Alle "mine" som er borte og som ble gamle hadde triste siste år.

Er vi ikke godt på vei allerede? Så og si alle butikker har selvbetjening i dag og de fleste ansatte jobber i butikken ikke i kassen. Jeg synes dog at de selvbetjente løsningene er for dårlige i dag, det er for mye arbeid. Så jeg er helt for en bedre løsning slik Amazon leverer. Det har vell dog vist seg at teknologien ikke er helt der enda og de bruker mange remote arbeidere for å utføre arbeidet.

Snitt prisen på mine Y/3 er 550 000. Det er ikke billig, det er langt billigere biler å kjøpe. Hvilke biler har du?

Argumentet er ikke lav pris. Snitt teslaen er ikke billig. Det er langt billigere biler å kjøpe. Men det er MYE for pengene. Men billig, det er det ikke. Selv om det begynner å bli billig for noen modeller. Edit: I fra hva jeg har sett så er det vell du som kjøper billige/vrak biler, er det ikke? Edit 2: Snitt prisen for mine 7 er 727 258,- veldig billig altså...